HELP Проблема с тормозами

[LeonInc 1]

Всем Привет,

 

После долгой стоянки авто со снятыми суппортами по кругу, все собрал обратно и прокачал тормоза без прокачки ГТЦ. С первого раза не получилось т.к. на заведённом двигателе педаль падала в пол, прокачали ещё раз вышел воздух из кулдауна и педаль перестала падать, но тормозить все равно отказывается точнее тормозит но вяло и на педаль приходится давить сильно.

 

Смотрю в сторону ВУТ.

 

Сделанные тесты:

1. Двигатель заглушен нажимаем на педаль и заводим двигатель не отпуская педаль. Итог педаль не падает после завода двигателя.

2. Несколько раз быстро нажимает на педаль тормоза, загорается лампочка стояночного тормоза.

3. Если постоит и завести двигатель, на холостых горит лампочка стояночного тормоза, газуем она тухнет, плавно нажимаем сильно опять загорается.

4. Снимал шланг с ВУТ, палец присасывается, но не знаю насколько сильно он должен присасываться. Когда палец присасывается, то лампочка тухнет. Снимал шланг прям с вакуумного насоса присасывает с одинаковой силой что тут что на ВУТ.

 

 

Сделанные выводу ВУТ пропускает воздух т.к. лампочка на приборки горит на холостых.

 

Есть идеи почему так могло произойти? До прокачки ВУТ работал нормально.

 

Вопросы:

1.Можно снять ВУТ не сливая жидкость с ГТЦ?

2. Что могло сломаться в ВУТ?

3. От чего можно поставить ВУТ? Желательно бюджетно т.к. новый стоит 40+ рублями.

 

С уважением,

Alex

[LeonInc 1]

Может кто ещё знает как проверить что проблема именно в ВУТ?

 

Читал что подходит от 80 и ещё какие то Aisin но номеров найти не смог.

 

У меня ГТЦ на вакуумник крепится 4 болтами.

 

Может есть ремкомплект на ВУТ?

 

Шипение не слышал при подсосе воздуха, но особо не прислушивался, планирую посмотреть это сегодня вечером.

[B@nder@S 49]

Читал что подходит от 80 и ещё какие то Aisin но номеров найти не смог.

Вут от 80ки на 4 шпильки встаёт нормально, но шток придётся укоротить или нарастить по месту - 5 минут делов. Тормоза будут полегче, чем на родном.

 

Колдун прокачивается отдельно, на нём штуцер должен быть.

 

У тебя шланг напрямую с насоса идёт на ВУТ или через канистру вакуума? У меня стояла канистра, на ней тоже может подсасывать. Могут быть трещинки в шлангах, проверь.

[LeonInc 1]

Вут от 80ки на 4 шпильки встаёт нормально, но шток придётся укоротить или нарастить по месту - 5 минут делов. Тормоза будут полегче, чем на родном.

Номерок не подскажите?

 

Колдун прокачивал отдельно оба раза.

Схема прокачки:

левое задние

Правое задние

Колдун

Левое передние

Правое передние

Колдун

Левое задние

Правое задние

Колдун

 

ГТЦ отдельно не прокачивал.

 

У тебя шланг напрямую с насоса идёт на ВУТ или через канистру вакуума? У меня стояла канистра, на ней тоже может подсасывать. Могут быть трещинки в шлангах, проверь.

Через канистру вакуума, вакуум одинаковый что на шланге который подходит к ВУТ, что на штуцере вакуумного насоса.

[B@nder@S 49]

ГТЦ отдельно не прокачивал.

Думаю, что он сам уже прокачался.

 

Номерок не подскажите?

Не подскажу, т.к. себе ставил БУ тысячи за полторы. Но он на 80ках один такой, дорестайловый.  

 

У меня тоже лампочка моргала после 3-4 нажатий на педаль на холостых. Это нехватка вакуума. Тут поможет только замена лопаток в вакуумном насосе, как мне кажется.

 

 

но тормозить все равно отказывается точнее тормозит но вяло и на педаль приходится давить сильно.

 - это, кстати, первый показатель умершего вакуумника, если вакуумные магистрали в порядке.

Что конкретно умерло, насос или ВУТ, я тебе не подскажу.  Сам бы начал с замены ВУТа, т.к. он недорогой. 

Изменено 19 июня 2015 пользователем B@nder@S

[LeonInc 1]

Что конкретно умерло, насос или ВУТ, я тебе не подскажу. Сам бы начал с замены ВУТа, т.к. он недорогой.

40+ тыс это не дорого? Подскажите где его взять тогда за недорого?

 

Насос вакуум создаёт и он перебирался, лопатки не менялись но и сильно износа на них не было. Вот только если кто-то может сказать параметры вакуума который должен быть. Машины с аналогичным вакумником увы нет под рукой что-бы оценить.

[B@nder@S 49]

40+ тыс это не дорого? Подскажите где его взять тогда за недорого?

Тут в барахолке поискать можно.

Можно тут глянуть http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0s7QLlg2MQ_254&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_model=LAND+CRUISER+80

Например вот http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P315166880.html

Главное, чтоб по 4 шпильки было с обеих сторон.

Изменено 19 июня 2015 пользователем B@nder@S

[ohoho 15]

ВУТ контрактный 1500-3000 р. Были те же симптомы, поменял, все ок. Тормозуху сливать не надо, прокачивать потом тоже.

[LeonInc 1]

Сегодня снял вакуумник и обнаружил что прокладка между ГТЦ и вакуумником рваная виде мо через неё шёл воздух. вырезал новую из картона и посадил на герметик. собрал прокачал ГТЦ и тормоза появились не самые лучшие но появились. Думаю что стоит прокачать всю систему т.к. судя по педали там есть воздух.

но все-же куплю на всякий случай запасной вакуумник.

[Анд/рей 0]

Сегодня снял вакуумник и обнаружил что прокладка между ГТЦ и вакуумником рваная виде мо через неё шёл воздух. вырезал новую из картона и посадил на герметик. собрал прокачал ГТЦ и тормоза появились не самые лучшие но появились. Думаю что стоит прокачать всю систему т.к. судя по педали там есть воздух.

но все-же куплю на всякий случай запасной вакуумник.

Мне кажется прокладка там стоит чисто симвалически

Я проверял так; завел на несколько секунд,заглушил.Нажал на педаль несколько раз,до отсутствия помощи вакуума.Можно послушать отсутствие шипения из вакуума,после того как заглушить.Проверить сколько держится разряжение в системе

[LeonInc 1]

Не уверен насчет символичности т.к. когда разобрал то там резинка обжимает шток вакуумника и она просто не может качественно держать разрежение, но на корпусе ГТЦ есть дренаж для тормозной жидкости. мнеп кажется что резинка которая стоит на ГТЦ со стороны вакуумника должна обеспечивать герметичность, но тоже не уверен. пока едет контрактный и такое решение подойдёт на мой взгляд.

[Pam3ec 16]

там дренаж для конденсата и тормозухи, если гтц обоссыться.

если гтц на герметик посадил и тормозить начало, скорее всего какие- то уплотнения вакуумного не держат.

[Анд/рей 0]

Если нет возможности прокочать,то вакуум точно ни при чем,нужно смотреть главный тормозной.Где то тут была похожая тема с тормозами http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=188417&hl=

Изменено 21 июня 2015 пользователем Анд/рей

[Pam3ec 16]

тормозит но вяло и на педаль приходится давить сильно.

не в прокачке дело, а в вакуумнике. 

Изменено 21 июня 2015 пользователем Pam3ec