Согласовать ТНВД и АКПП на 80ке

[dilektor11 11]

Форумчане! помогите согласовать ТНВД с АКППна 80ке

машина 1ндт  акпп  резина 35".

-  при трогании с места первая передача разгоняется по иннерции, если есть небольшой угорок то машина просто не едет, назад едет нормально. что регулировать как осгласовать ДПДЗ и тросик или проблема в другом. Так же во время движения и остановки на перекресте машину уже стартует без пролем с небольшим конечно зависанием, как бы давишь газ а он не реагирует.

- как должен работать ДПДЗ? то есть делать регулировку на то чтобы со старта было сразу повышение оборотов, а то получается если дпдз поставить в ослабленном состоянии, то при переключении передач на повышенную ,машина просто едет без разгона по иннерции и постоянно приходится давать газу чтобы она разгонялась.

- тросик регулировать на прогретом или холодном двигателе, а то получается если регулировать на прогретом, то 1.5мм трос остается без натяжки в слабом состоянии

Ранее до меня перед покупкой перебирался тнвд и менялись все распылители, из-за такой езды у меня расход 45л на 270км....

[hitechkg 14]

АКПП с мозгами, есть кнопка OWD?

[dilektor11 11]

а442ф    кнопка ОД есть..

[hitechkg 14]

а442ф    кнопка ОД есть..

Походу у тебя рассогласовался TPS датчик с мозгами коробки.

Датчик расположен сверху на рычаге газа ТНВД. Проверь целостность проводки и настройку датчика.

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=161594&hl=+tps

[dilektor11 11]

Датчик снимали и проверялион рабочий, якогда купил машину она совсем не ехала. с электриком после долгих мучений нашли что ДПДЗбыл неправильно установлен, а вот сейчас я его отрегулировать не могу, при заводке двигателя и начале движения машина ревит на средних оборотах и не едет, дошло до того что стараюсь парковаться с уклоном под гору, а вот когда движение начал и потом уже при остановке трогании если не глушить двигатель проблем нет..едет хорошо..да и расход меня удивляет 

[hitechkg 14]

Стоп тест делал?

[dilektor11 11]

нет не делал...акпп контрактная вопросов к ней пока не было....мне не нравится то что при разгоне машина в начале писец вяло стартует, пока не наберет скорость примерно 15км\ч, потом немного приопускаешь газ и она резко начинает набирать обороты и скорость переключаясь на вторую и далее....

далее когда едешь по дороге, она на оборотах в пределах 2000 набирает резво скорость,потом сбрасывет газ и в итоге едет чисто по иннерции, то есть если прибавить газ она снова поднимает обороты и резко набирает скорость и так всю дорогу, расход млин просто бешенный с этими переключениями...

[hitechkg 14]

Рекомендую сделать стоп-тест, по результатам будем дальше думать

[dilektor11 11]

сегодня вечером долью масло, а то на нагретую уровень низкий, литра полтора влезет...а так счас катался снова по грунтовке, итог машина разгонятеся на 2000оборотах, потом идет переключение и она дальше катится накатом никакой динамики нет на дальнейший разгон или движение и так постояннно туда сюда обороты прыгают, разгон-переключение-инерция с падением скорости и снова та же картина..стоп тест завтра только смогу сделать так как рядом книги нет

[Fregatten 6]

почитай по ссылке в посте 4. измеряй напряжение, плавно поворачивая рычаг газа. обычно протираются дорожки, и автомат начинает дергать обороты, а машина едет непредсказуемо.

[dilektor11 11]

подключили 5v к датчику по книге, при повороте тпс никакой реакции, сгорел датчик?

при проверке по Ом, при повороте датчика показания 2.4Ом-0.3Ом

Изменено 5 июля 2015 пользователем dilektor11

[hitechkg 14]

Датчик не может сгореть, а вот токопроводящий слой может стереться. Прозвони проводку, может у тебя просто обрыв. И проверь изменение вольтажа на компе АКПП,в книге все написано

[dilektor11 11]

проводку прозвоню..а вот сам датчик на подключение 5в никак не реагирует..то есть подаем 5в и независимо от положения селектора никакой реакции...

[bbn 617]

Боюсь Вы совсем не там и не то ищете, т.к. при неисправностях дпдз коробка глючит на всех режимах. У Вас, судя по описанию, пробуксовка первой передачи, горелые фрики и большие утечки. Показания датчика замеряны правильно? Если машина не может тронуться с места-коробка буксует и дпдз тут явно не при чем.

Изменено 5 июля 2015 пользователем bbn

[dilektor11 11]

Боюсь Вы совсем не там и не то ищете, т.к. при неисправностях дпдз коробка глючит на всех режимах. У Вас, судя по описанию, пробуксовка первой передачи, горелые фрики и большие утечки. Показания датчика замеряны правильно? Если машина не может тронуться с места-коробка буксует и дпдз тут явно не при чем.

такая же ситуация была со старой акпп у бывшего хозяина, он купил контрактную я ее при сборке автомобиля поставил, проблема осталась та же...по поводу утечки тока отрицать не буду, так как глючит датчик уровня топлива мигает лампочка при сбросе газа и нажатии на тормоз..., и датчик температуры указатель прыгает...

машина на всех режимах едет только в разгонном варианте, а когда переключается передача падают обороты и машина едет просто накатом пока снова не прыгнет в разгон и так всю дорогу, масла сожрал 1.5 литра при таком движении и на 280км истратил 70литров топлива...

[bbn 617]

Вообще-то я об утечках по давлению масла в акпп. Вы говорите что и на старой коробке ехала так-же, моргают лампочки, чо попало кажет дпдз, так может надо конкретно электрику и копать, с самодиагностики начать. А плохо трогаться машина может если коробка в аварийном режиме, но тогда горит чек или моргает od off, об этом Вы не слова

[dilektor11 11]

ОД не горит, ранее горел, когда был не правильно поставлен ДПДЗ.

[bbn 617]

Перемкните  Е и Те на дигност разьеме и посчитайте моргание ОД, если выдает коды - устранить, если просто моргает, пробуйте прокатиться с перемычкой, если и так просто моргает, боюсь что дело в коробке и ее надо разбирать. Вроде и контракт,но всяко бывает. Т.е. по максимуму исключить электрику для начала. Вообще в Вашей ситуации мне видится два варианта - 1 ошибки по электрике и коробка едет на 3 и задней, 2 мертвая коробка. Начинать надо с 1

[hitechkg 14]

Устал повторять, сделай стоп-тест и выложи результаты, может у тебя действительно проблема с железом а не мозгами коробки.

[dilektor11 11]

к сожалению пока нет времени сделать стоп тест...сегодня с электриком проверили ошибки 62, 64, 65..завтра сниму поддон проверю соленоиды и заодно пропаяю...странно но когда проверяешь соленоиды через разъем блока управления выдает вместо требуемых 11-15кОм по книге,   20-22кОм....

таблетку ДПДЗ еще раз проверили все работает,сигнал на нее идет 5в

Изменено 6 июля 2015 пользователем dilektor11