закипел

[сурфолог 1]

Привет всем! Проглядел температуру,масло чистое ,тосол тоже. Вопрос к посвященным - можно ездить? Или на вскрытие?

[Lend 1]

Вскрыть ещё успеешь.Покатайся для начала там посмотришь.

[сурфолог 1]

Вскрыть ещё успеешь.Покатайся для начала там посмотришь.

А хуже не будет? Дело в том что полтора два года года назад пошел белый дым. Замена прокладки,шлифовальные дела башки, через неделю "оригинал прокладка" тоже пукнула, моторист сказал что можно вырубить,и заказал самопал. Итог почти два года полет нормальный.И вот........ Изменено 12 июля 2015 пользователем сурфолог

[el Dimo 10]

пару недель назад перегрел мотор - кз. Пар из под капота валил.  Они говорят ваще нежные. Отстоялся, долил воды и дальше поехал, предварительно проверив на утечки. Тьфу-тьфу пока пыхтит. Весь вопрос во времени экспозиции предельной температуры на гбц. Если не деформировалась, то пронесло... Покатайся в штатном режиме и все будет понятно.

[фанатик 5]

я без перегрева и пробоя прокладки долго катался с убегающим немножко антифризом, пока пар из глушака не повалил (кирдык башке) а когда менял прокладки  болты ГБЦ менял? они вообще то одноразовые

[сурфолог 1]

Прокладку меняли, про болты история умалчивает, сто пудов что не менялись. Машинка уже больше недели стоит. Хорошо есть легковая. Пока стоит промываю всякоразной химией,уксусом, лимонной кислотой. Сказать что вымылось много каки нельзя, выходит по чуть-чуть мелкие частицы похожие на ржавчину. Посоветуйте хорошую промывку для системы ож.

[фанатик 5]

воздействия уксуса и лимонной кислоты одно и тоже, можно еще щелочным раствором но акуратно, а на последок промыть химией от производителя типа ликвимолли или еще какой нить... после особо тщательно промыть водой, и только после этого антифриз..

[сурфолог 1]

воздействия уксуса и лимонной кислоты одно и тоже, можно еще щелочным раствором но акуратно, а на последок промыть химией от производителя типа ликвимолли или еще какой нить... после особо тщательно промыть водой, и только после этого антифриз..

[сурфолог 1]

Пробую mannol в синей баночке,будем посмотреть...

[фанатик 5]

у манола нет своего производства.... имхо не советую

Изменено 14 июля 2015 пользователем фанатик

[сурфолог 1]

у манола нет своего производства.... имхо не советую

[сурфолог 1]

А ля Германия- разлито в Литвании. Поздно хотя вреда не будет. Жидкость добавил в воду и 30мин на хх, при сливе имеем "морковный или тыквенный сок с мякотью" потом промыл 3раза по 18литров.

Обнаружил что патрубок от головы к печке который с краном, капает .... Из за слабозажатого патрубка - мог закипеть? Состояние всех патрубков внутри ржавчина прилипшая к стенкам,принято решение менять.

[фанатик 5]

теоретически мог, но я так чувствую что не из за хомута, а либо шланг разъело, либо потек сам краник печки. Если накипи очень много прилипшей к стенкам и она похожа на глину по консистенции, то попробую тебя обрадовать под замену все радиаторы....

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=197787#entry3151401

Изменено 14 июля 2015 пользователем фанатик

[сурфолог 1]

На улице 42градуса, шланг разъело ровно гибе,заменил. Выход с печки тоже. Хочу проверить, Мож радиаторы пока не...

На хх в течении часа стрелка даже ровно не подымается. Жара....

Изменено 14 июля 2015 пользователем сурфолог

[фанатик 5]

На ХХ у меня тоже было все норм, нагрев появлялся под нагрузкой без скорости, (грубо паркуешься с движением по по полметра)

[Volonter 32]

А ля Германия- разлито в Литвании. Поздно хотя вреда не будет. Жидкость добавил в воду и 30мин на хх, при сливе имеем "морковный или тыквенный сок с мякотью" потом промыл 3раза по 18литров.

Обнаружил что патрубок от головы к печке который с краном, капает .... Из за слабозажатого патрубка - мог закипеть? Состояние всех патрубков внутри ржавчина прилипшая к стенкам,принято решение менять.

 

Я бы на твоём месте пошёл бы по цепочке: помпа, вискомуфта, чистота радиатора, термостат.

[Crocodil 72 0]

Мужчины хочу добавить .Три года назад выявил одно свойство.Начал греться дизель в пробках,чего до этого не наблюдалось.Полез смотреть -утечек нет.Цвет,запах,вкус в норме.Не дымит характерно.Вентилятор работает штатно.Не понимаю в чем дело.Лезу ,щупаю патрубки ,хомуты подтягиваю и замечаю что ремни сильно ослаблены ,хотя на панели миганий не наблюдалось.Вообщем криминала не нашел,но ремни заменил ,с положенным натяжением .И о чудо! Греться перестал. Но душа не на месте,подтверждения требует.На втором дизеле,на неделю позже,такая же беда.Решил просто подтянуть ремни. И опять чудо.Перестал греться.

Хочу сказать,что за натяжением ремней нужно следить тоже.

Удачи.  

[сурфолог 1]

Я бы на твоём месте пошёл бы по цепочке: помпа, вискомуфта, чистота радиатора, термостат.

Термостата 2 ,оба рабочих-прокипятить проверил, вискомуфта норм воет как на крузаке,помпа вроде кажись работает,радиатор менял 2года назад-промыл,долго промывал.

[сурфолог 1]

Мужчины хочу добавить .Три года назад выявил одно свойство.Начал греться дизель в пробках,чего до этого не наблюдалось.Полез смотреть -утечек нет.Цвет,запах,вкус в норме.Не дымит характерно.Вентилятор работает штатно.Не понимаю в чем дело.Лезу ,щупаю патрубки ,хомуты подтягиваю и замечаю что ремни сильно ослаблены ,хотя на панели миганий не наблюдалось.Вообщем криминала не нашел,но ремни заменил ,с положенным натяжением .И о чудо! Греться перестал. Но душа не на месте,подтверждения требует.На втором дизеле,на неделю позже,такая же беда.Решил просто подтянуть ремни. И опять чудо.Перестал греться.

Хочу сказать,что за натяжением ремней нужно следить тоже.

Удачи.

На случай всякий- подтянул все ремни.(менял перед зимой)

[сурфолог 1]

Вроде работает нормально на улице больше 40 градусов. Еще дозаправил фреон в систему.(Мож поможет ) вот. Катаюсь потихоньку. Ребят от души спасибо за отзывы и участие. Жаркий вам Салам из средней Азии!!!!!