фаркоп оригинальный или шар?

[АлексВ 34]

Добрый вечер, подскажит, имеет ли преимущества фаркоп в виде шара и стандартный ("кольцо")?

 

Надо лодку отбуксировать до воды и обратно 200 метров, но маневрировать придется, из гаража выезжая.

Фаркопом шаром никогда не пользовался, лодочное водило на нем как то защелкивается...а в стандартном кольцо в кольце будет. Имеет ли шар какие то преимущества при маневрировании?

[DEDULYA 42]

Шар без зазорен.

[hunter7_7 5]

ну если учитывать дальность буксировки то по моему вообще голову глумить не стоит!!! а так с шаром конечно легче маневрировать...

[АлексВ 34]

т.е. лодку вихлять меньше будет?

ехать то недалеко, но выехать-заехать гемор

[Казак-берег 599]

т.е. лодку вихлять меньше будет?

ехать то недалеко, но выехать-заехать гемор

Люфтов на сцепке меньше. Думаю поэтому и маневрировать полегче будет. А вообще здесь конечно должен присутствовать элемент мастерства. Не каждый водитель фуры с легковым прицепом справится безошибочно.

[mark410 0]

Однозначно шар, с кольцом гемор, во время трогания или торможения стук противный, маневрировать с кольцом вообще плохо. С шаром и при движении тишина и при маневрах пгицеп слушается отлично. Я друзьям лодки таскаю и шаром и с кольцом.