Ищу тройники стальные 19х14 для ОЖ

[ebabkin]

ГБО, тройники пластик, как морозы - течёт на холодную и воняет. Тройники 19x14x19мм.

Ищу стальные в виде

а) ссылка на инет-магазин

б) у кого есть ненужные и может выслать транспортной

в) конкретика, где такие используются (например, Камаз дизель с 199ч по 199н стояли такие на печке)

 

[ebabkin]

В общем не знаю я, что мне надо. Сегодня воевали с рвущимися шлангами на редуктор ГБО, когда один лопнул на ходу.

На печку штуцер 17мм. В родной шланг с внутренним 17мм засунут тройник 20х15х20, тот самый пластиковый.

На штуцер тройника который 15 надет шланг на 16, и этот шланг сдох за 2 года.  Какой штуцер у редуктора не знаю, лень его снимать чисто чтобы померить. Но "времянку" мы на этот штуцер тройника сделали из отечественного шланга 14х23 с надписью гост. 

 

Если  кто найдет изготовление тройников из нержи на заказ мелкими (2-4шт) партиями - пишите.

[Артём]

Ты скажи точно, какие размеры трубок надо? Поеду в след. раз за нержей, могу купить да сварить.

[Добрый088]

Так они стандартные 14,16,18.

Я возле " Карасика" недавно брал такие по 150, а на базаре они же по 50.

[ebabkin]

Ох, парни, чёт я тему потерял. Если коротко - то уже заменили. 

 

 

Октябрь, подванивало.

Завёл раз машину - из-под капота течёт красное тонкой струйкой. Оказалось, течёт с редуктора ГБО. Сняли с него шланги, заглушили. 

Машина проехала 10км и из-под капота повалил пар. Что характерно, когда я парковался около банкомата. Понимает, так сказать, автомобиль нюансы. 

Оказалось - треснул пополам шланг на редуктор. Мы же накануне его побеспокоили. 

Сняли шланги с тройников, заглушили. При осмотре оказалось, что шланги все в трещинах, а в одном месте даже был как бы вулкан. Точечная дырочка, и вокруг неё нарос этакой горкой нарост. ГБО установлено в 2013г, это реклама конторы Сектор Газа и российских резинотехнических заводов. 

 

Записался, съездил - перебрали редуктор, поставили новые шланги. Спрашивают - тройники можем не металл заменить, надо? Я согласился   Размеры я тут и правда неверно писал. Вроде бы 15мм штуцеры редуктора ГБО Ловато, 17мм шланги штатные, поэтому тройник оптимален 18х16х18. В общем, металлические теперь точно, а вот из чего я не помню... 

Заодно рассказали, что их в автобарахолке на Горской покупают, возле Шатуна. Типа есть любые. Увы, через неделю этот торговый комплекс сгорел. 

 

В общем, по части ГБО всё было устранено. 

 

Ноябрь, подванивало. 

Методом приседаний и вглядываний обнаружены потёки антифриза на передней части движка. Помпа! Заменена помпа вместе со всем ГРМ.

 

Теперь - запаха антифриза, когда к машине подходишь, нет никогда.