ТЛК 100 на Хаммер н2

[rvr200 7]

Если бы у меня было две сотки, одну я бы поменял. У моего друга был Н2, он мне сказал - сотка лучше. Ваш знакомый видимо тоже так считает.

[Artkan]

Если бы у меня было две сотки, одну я бы поменял. У моего друга был Н2, он мне сказал - сотка лучше. Ваш знакомый видимо тоже так считает.

я тоже считаю что 100ка лучше ,но я свою продаю или пытаюсь продать за 760000 р.получается я Н2 получаю за 760000₽,а они в этом состоянии стоят от 1000000₽ до 200000₽ да и почитал хамеровый форум есть всё же любители марки которые их покупают но жалуются что нет хороших экземпляров .

[Artkan]

Интересно смогу я потом поменять Н2 на рестайловую 100ку

[zmeigo]

20 - 22 литра можно выжать на спокойной трассе! В Москве, по пробкам 30 - 32... Но все конечно от рук зависит и от нажатия тапки!

[rvr200]

я тоже считаю что 100ка лучше ,но я свою продаю или пытаюсь продать за 760000 р.получается я Н2 получаю за 760000₽,

ну вот это главный аргумент -за!

А вот насчет поменять на рестайлинг... Тут надо будет на фаната хаммеров попасть.

[evg966]

Поищи в "Топ гире" где-то есть обзор Н2. С юмором и доходчиво.

Не столь важна доплата. Можно купить дешево, а вот содержать дешево вряд ли получится.

Про налог интересовался? И мне кажется, что в городе 30 л на 100 км там вряд ли пахнет.

У меня 105. Мое мнение - не надо.

[Artkan]

Налог категория С.что то около 12000.про содержание знаю: владею Н3 , и владел GMS Sierra ,GMS YKON подвески и запчасти одинаковые .что то дорого,что то дешево.вот только с кузовней проблемы

Изменено 16 октября 2015 пользователем Artkan

[evg966]

С другой стороны - если средства позволяют, почему бы нет.

Н2 - пафосный автомобиль. Красиво смотрится когда на нем много хрома

[Artkan]

Но только не изолента на колесах

[Fobuss]

Ездил на Н2, по городу просто ахтунг, более ущербной обзорности представить невозможно!

6 л мотор едет хорошо, бодро, на тапок давить приятно. Подвеска конечно отлично справляется с нашими колдо...ми и вы...ми, глотает все, включая самых лютых лежачих гибддшников.

Салон убогий, выглядит все практически также как в Додж Неоне или Себринге. Ни как не тянет на люкс класс, пластик жесткий, и дребежжит сильно.

Маневренность и управляемость, я бы сказал на 3 балла, очень неповоротливое корыто, но это и не спорт-кар, ежу понятно)

Тормоза показались слегка ватными, с дистанцией надо быть аккуратно.

На счет надежности сказать ни чего не могу, покатался я всего пару дней на нем)

 

Мне всегда Н2 нравился, и даже когда-то были мысли купить, но потом как-то остыл или перегорел что-ли) А после того как поюзал, понял, что оно и к лучшему, что когда то не соблазнился)

 

И да, расход по городу был 32-35, при непенсионерской езде.

 

Наверное, если ден. знаки позволяют содержать целый автопарк на все случаи жизни, то и такой танк можно поставить в стойло, прокачать его затюнить по полной программе, и выезжать по выхам, девочек снимать)))

[Эд 73]

Если столько тюнинга, то есть повод освежить тебе тойоту...)

[Эд 73]

я тоже считаю что 100ка лучше ,но я свою продаю или пытаюсь продать за 760000 р.получается я Н2 получаю за 760000₽,а они в этом состоянии стоят от 1000000₽ до 200000₽ да и почитал хамеровый форум есть всё же любители марки которые их покупают но жалуются что нет хороших экземпляров .

 

Вот об этом и писал, если с машиной все нормально, можно и махнуться. Опыт владения Хамером у тебя есть, покатаешься - продашь, любители найдутся на хороший экземпляр. А там и Крузака посвежее можно найти...

[Artkan]

Забрал.впечетление пока супер.коробас вообще переключает только по тахометру видно, ничего даже не грямкает.сидухи как кресло,со всякими регулировками .так что пока все впечатляет )))

[Руслан Костоев]

Рассказывай по ходу эксплуатации, буду следить за темой, очень большой интерес к этому авто

[Sanya.]

Рассказывай по ходу эксплуатации, буду следить за темой, очень большой интерес к этому авто

Зайди в рем. зону на Хамер клуб там все ответы.

[Artkan]

Теперь Н2 предлагают поменять на Эскалейд 08 года . Может такими темпами и до 200ки дойду

[rvr200]

Эскалэйд ESV?

[Artkan]

Я на Н3 на охоту езжу норм.там все блокировки и перед межколесная и задняя и меж осевая ,мне нравится )) особенно супруге,она раз села и отобрала .ездит второй год .говорит если следущая то новый Н3,но их уже не выпускают,хотя у меня 2009 года .а был у меня GMS sierras с 6,6 дюрамакс который ставили на Н1 всем хорош но его у нас не знают,даже официалы отказывались брать на то,типа мы его не знаем.расходников нет,помпу меняли по картинкам и с американского сайта.она внутри мотора стоит

[Artkan]

День второй:пока все супер.дорогу держит отлично,ехал 140, ехать комфортно ,ямы проглатывает ,акпп работает четко,прокатился по лайту, едет.блокировки все работают.минус один,супруга хочет отобрать ))) типа забирай обратно Н3 а мне Н2

[mamai2009]

У друга такой был 2 года. Мне очень размеры салона понравились , особенно на заднем ряду. На скорости 120км/ч тахометр показывал 1200 оборотов . Акпп работала нормально. Поздравляю с приобретением! Не поднимай тахометр в городе больше 1600 и расход будет нормальным. У меня , в городе на 100ке при такой манере езды , расход не превышает 16литров.

Изменено 18 октября 2015 пользователем mamai2009