Греется ТЛК 60

[Jendos13 0]

Здравствуйте Всем! На днях стал обладателем ТЛК 60, там тек радиатор, заменили на радиатор от УВАза, но машина греется, какая то часть воздуха выходила, но стрелка, то сильно поднимается, то опускается, закрыли краник на задней печке, спереди начал идти чуть теплый воздух, когда набираешь обороты начинает идти горячий воздух, и машина сразу же начинает греться. Основной радиатор горячий, из под пробки идет пар, но из за того что пробка не плотно садится, вентилятор и помпа крутятся. Помогите пожалуйста как устранить проблему нагревания. И еще вопрос как узнать, что перегрел двигатель? Машина работает как обычно, дым прозрачный. Двигатель 1hz атмосферник.

[FUDOSHIKI 50]

На Тлк-60 двс 2Н или 12НТ.. точно 1Нз???

А так начни с термостата.

А еще лучше..сними термостат. поставь заглушку на малый круг и многое ясно будет. Речь веду про 2Н

Изменено 25 октября 2015 пользователем FUDOSHIKI

[Jendos13 0]

Да на нем меняный двигатель стоит 1HZ, а нем где можно найти термостат? просто, я так понимаю если дело было бы в термостате, то основной радиатор бы и не грелся?

[FUDOSHIKI 50]

а нем где можно найти термостат?

 

Может тогда не нужно самому что то дальше ломать?-)

 

я так понимаю если дело было бы в термостате, то основной радиатор бы и не грелся?

А почему ты решил что он( термостат)  совсем не открывается?

[Jendos13 0]

Ну как бы пишу сюда что бы мне дали совет, в чем может быть проблема, просто не знаю где искать термостат на этом двигателе, а так ломать никто ничего не собирался

[FUDOSHIKI 50]

просто не знаю где искать термостат

 

Скорее всего где начинается( на двигателе) верхний патрубок радиатора.

А так  с этим двигателем тебе в раздел 80-к, там уж все точно расскажут. 

У нас у всех 2Н -12нт стоят.

Послежу за темой, интересно ,что там у тебя случилось.

Изменено 25 октября 2015 пользователем FUDOSHIKI

[FUDOSHIKI 50]

И еще вопрос как узнать, что перегрел двигатель?

 

Начнет бить фонтаном жидкость и пар.

[Jendos13 0]

Ну пар шел из под крышки радиатора, т к. Она не плотно садится. но и на масимальной температуре даигатель и не работал или совсем чуть чуть. а как перегрев скажется на двигателе, как почувствовать?

[FUDOSHIKI 50]

а как перегрев скажется на двигателе,

 

Смотря какой перегрев... краткосрочный.. или долгий..

а так разжижение масла..  возможность возникновения задиров во всех трущихся деталях, но в первую очередь возможен задир стенки цилиндра ( поршнем..кольцами)

а также может и сам поршень прогореть.. 

и еще итд..

[Jendos13 0]

Последствия этого всего будет низкая компрессия?

[FUDOSHIKI 50]

Последствия этого всего будет низкая компрессия?

Конечно, может в двух "задрать" и компрессия упадет..а остальных  будет хорошая.

[02_Alex 29]

У меня как-то был случай на старой машине, у термостата лопнуло ушко, на котором он там висит и его перекосило и заклинило внутри  полости, в которой он находится. Конечно это частный случай, но машина тоже грелась неадекватно, видимо он там своим кривым положением что-то перекрывал и жидкость плохо циркулировала. В общем надо-бы найти где он стоит и посмотреть всё-ли с ним в порядке.

[Arteks 6]

Изменено 25 октября 2015 пользователем Arteks

[Arteks 6]

90916-03089

[gans-333 12]

Здравствуйте Всем! На днях стал обладателем ТЛК 60, там тек радиатор, заменили на радиатор от УВАза, но машина греется, какая то часть воздуха выходила, но стрелка, то сильно поднимается, то опускается, закрыли краник на задней печке, спереди начал идти чуть теплый воздух, когда набираешь обороты начинает идти горячий воздух, и машина сразу же начинает греться. Основной радиатор горячий, из под пробки идет пар, но из за того что пробка не плотно садится, вентилятор и помпа крутятся. Помогите пожалуйста как устранить проблему нагревания. И еще вопрос как узнать, что перегрел двигатель? Машина работает как обычно, дым прозрачный. Двигатель 1hz атмосферник.

очень похоже на завоздушивание печки и прорыв газов из за пробитой ПГБ (и стрелка "плавает", и пар(газы) из под пробки жреначит).  но грамотных вводных мало.

[Jendos13 0]

В общем сегодня опять его заводил, с утра датчик на максимум ушел, хотя всю ночь машина стояла, пока загнал к электричкам, пусть пока посмотрет датчик, но с утра опять долил ОЖ, это она у меня куда то уходит? Хотя протечек вроде нету

[Jendos13 0]

Долил литра 1,5

[FUDOSHIKI 50]

Как дела с термостатом.. разобрался ,что к чему?