Про доп. бак

[Taras 6]

Форумчане как работает стандартный  эл. клапан переключения баков.  в частности он переключает и тудатку и обратку или только тудатку.

[Nemo.1011 338]

Авто какой?

[Centurion 68]

Если про машину в подписи там два клапана

[Гном 0]

Надо один клапан на тудатку, второй на обратку.

Каждый из них работает со своим шлангом

тупо тройники

[Taras 6]

Смысл вопроса в следующем у меня резко возрос расход топлива машина не дымит не коптит а жрёт 21 литр.замер делал по доп баку 55 литров на 260 км а в основном баке уровень увеличивался Вопрос возможно ли что клапан обратки глючит и обратка попадает в основной бак ? и как это проверить.

машина араб 2 бака в комплектации.

[Зимсон 4]

Такое возможно. Не герметичен клапан обратки, или просто на него не приходит напряжение и он направляет топливо в передний бак.

[Taras 6]

запитаюсь с канистры 5литровой а там видно будет.

[Гном 0]

такое бывает и не редкость.

Может с проводкой что, а может тупо клапан подклинил

[Wolf_crt 60]

Есть комплектация в которой обратка в допбаке вообще отсутствует .от заборника идёт всего одна трубка,при нажатии кнопки содержимое допа тупо перекачивается в основной.

[Nemo.1011 338]

Есть комплектация в которой обратка в допбаке вообще отсутствует .от заборника идёт всего одна трубка,при нажатии кнопки содержимое допа тупо перекачивается в основной.

Это на бензе.

[Centurion 68]

Смысл вопроса в следующем у меня резко возрос расход топлива машина не дымит не коптит а жрёт 21 литр.замер делал по доп баку 55 литров на 260 км а в основном баке уровень увеличивался Вопрос возможно ли что клапан обратки глючит и обратка попадает в основной бак ? и как это проверить. машина араб 2 бака в комплектации.

Легко, у меня было так. Перед баком основным стоят два клапана - снимаешь трубки, просишь помошника включить выключить допбак. Слушаешь щелкают ли они. Если нет то ищешь в проводке проблему, если да то снимаешь и промываешь их карбом. Ничего сложного - делов на полчаса с перекуром  

[Taras 6]

Легко, у меня было так. Перед баком основным стоят два клапана - снимаешь трубки, просишь помошника включить выключить допбак. Слушаешь щелкают ли они. Если нет то ищешь в проводке проблему, если да то снимаешь и промываешь их карбом. Ничего сложного - делов на полчаса с перекуром  

спасибо в выхи займусь