сильно слышно ДВС в салоне

[Svoy74]

всем привет.

уже почти 2 года я езжу на сурфе, и все это время было неприятно из-за того что мотор в салоне очень сильно слышно, и создуется ощущение что двигатель работает "натужно". сделан бодик  на 5см, моторный щит вокруг рулевого вала немного разогнут, но это не особо повлияло на шумность.

 

хотел спросить - может есть какая болячка на наших кузовах - изнашивается какой уплотнитель, что-нибудь откручивается и тп...

кто-нибудь заморачивался этим?

Изменено 31 октября 2015 пользователем Svoy74

[avals714]

В районе выпускного надо все прокладки на выхлопной глядеть,маленькая дырка бывает,сечёт немного а шума-капец сколько.Или где трещина в приёмной трубе небольшая,то-же гремит нехило.Там просто куча экранов и пока не полезешь туда-ничего не видно особо.У меня была откручена немного трубка от выпускного на ЕГР,и просела прокладка между приёмной и коллектором,так  свистело как на К-700.Сейчас в приёмной трубе,в 1 повороте появилась трещинка,опять грохот на разгоне стоит.

[Svoy74]

С выхлопом все в порядке. Но спасибо еще раз проверю. Шум именно общий - не только выхлоп и турбина- слышно всю подкапотку

[OlegLAN2000]

Проверь уплотнители, на рычагах кпп и рк.

[Kirill-Biba]

У меня был шум из под рычагов кпп,кусок шумки решил проблему

[atomp4fx]

Сейчас в пыльниках селектора дырки хорошие, слышно движок очень. Это несмотря на то, что труба между коллекторами идет не между движком и кузовом, а под колоколом кпп. По-хорошему нужно снимать торпеду, пластик, ставить новые резинки под селектор и шумить моторный щит - там войлок лежит, но как-то локально...

[mckoldun]

С выхлопом все в порядке. Но спасибо еще раз проверю. Шум именно общий - не только выхлоп и турбина- слышно всю подкапотку

Проверь под коврами в ногах водителя и переднего пассажира, на туннеле кпп состояние штатной шумо-виброизоляции.

[atomp4fx]

И дырки в полу))

[mckoldun]

Я убрал то что осталось от штатной шумки, обезжирил, наложил новую вибро- и шумоизоляцию. Причем проложил всё это вверх до того самого войлока. Всё ок стало. Дырок, кстати, не было. Вообще без ржи))

[Алексеич]

Пусть кто-нить посмотрит на гофру, а ты погазуй. Бывает сечёт и дымит по-страшному, а самому не видно.

Мотор, коробка и раздатка, как подвешенная на подушках единая колебательная система, нигде не должны жёстко касаться кузова. Проверь.

[yolkin7777]

Когда поставил нормально сальник рулевого вала (пыльник шаровой от классики) и "приглушил" нормально где рычаги РК и КПП шума стало на 80% меньше

[Filkinivan]

Я убрал то что осталось от штатной шумки, обезжирил, наложил новую вибро- и шумоизоляцию. Причем проложил всё это вверх до того самого войлока. Всё ок стало. Дырок, кстати, не было. Вообще без ржи))

Аналогичную процедуру проделал, там паралон старый шпателем еле снял...

ТС, надо просто двойной герлен и внутри моторного отсека перегородку шумить... В разы тише стало после глобальной герленизации, жаль не долго, радует изоляция нового хозяина(((

[Zhornic]

создуется ощущение что двигатель работает "натужно"

Это не ощущщение, это так и есть. Если почитаешь мои старые посты - те же слова один в один. И не только в шуме(звуке) двигателя дело. То, как двигатель тянет - тоже усиливает это впечатление. Одно накладывается на другое и в голове возникает именно это слово - "натужно". Иногда, совершенно непредсказуемо и звук меняется и прыть и двигатель работает уже и легко и тихо. И никакая обесшумка уже вроде как не нужна...