Хочу обменять прадика 150 на 105

[АзатКз 0]

Привет всем!! Мне нужен реальный внедорожник и я рассматриваю 105 крузера, кто как думает? Не могу решится. Меняю дизель на дизель

[aksakal]

Не могу решится

а есть 105й то на обмен? 

или задачка чиста теоретическая новый 150 на новый 105

 

тем более реально не обмен будет, а продал одно, купил другое

Изменено 28 декабря 2015 пользователем aksakal

[nachsturmlos]

ключ в ключ?

[АзатКз]

а есть 105й то на обмен? 

или задачка чиста теоретическая новый 150 на новый 105

 

тем более реально не обмен будет, а продал одно, купил другое

https://m.kolesa.kz/a/show/15117089 Вот здесь 105 крузер, он 2007 г.в. Вот я незнаю на что обратить внимание при осмотре, какие важные моменты есть. Не разочаруюсь ли я в динамике этой машины))

[АзатКз]

ключ в ключ?

Нет. Доплата будет с его стороны

[Arapov I]

Бензинка веселее и на много.

[Санек]

Не разочаруюсь ли я в динамике этой машины))

 После турбодизеля в динамике атмосферного дизеля разочаруешься. Но если пробеги по трассе небольшие, то почему бы и не обменять прадика на 105-ку?

[nachsturmlos]

https://m.kolesa.kz/a/show/15117089 Вот здесь 105 крузер, он 2007 г.в. Вот я незнаю на что обратить внимание при осмотре, какие важные моменты есть. Не разочаруюсь ли я в динамике этой машины))

главное посмотри, чтоб не было повреждений и подмены дорогостоящих деталей. А так проехайся, передачи повтыкай, блокировки, там ломаться рсобоинечему

[АзатКз]

главное посмотри, чтоб не было повреждений и подмены дорогостоящих деталей. А так проехайся, передачи повтыкай, блокировки, там ломаться рсобоинечему

Да я проехался на нем, так кажется ниче. А как смотреть мосты, чулки? Не погнутые ли?. На развал заехать? С передачами проблем нет. Есть небольшой джиперский опыт))

[АзатКз]

После турбодизеля в динамике атмосферного дизеля разочаруешься. Но если пробеги по трассе небольшие, то почему бы и не обменять прадика на 105-ку?

Ну вот поэтому и пишу сюда Санек)) здесь сидят одни волки))

[Санек]

Ну вот поэтому и пишу сюда Санек)) здесь сидят одни волки))

Мы - волки? Позорные? Нееееее  мы зайчики 

[АзатКз]

я имел ввиду то, что здесь мне точно помогут с выбором)

[komarroff]

Лучше поменять на Додж Рэм

105, да еще и атмосферная- машина для тех, кто Ленина еще живым видел

[nachsturmlos]

рем не везде проходит, и кат ц в городе не очень

[де-факто]

Лучше поменять на Додж Рэм

 

 

Насколько я понял , меню ограничено .

[komarroff]

 

рем не везде проходит, и кат ц в городе не очень

 

а 105ка прям такая проныра))

Да и Рэмы категории В почти все ( 1500е).

зато

[Vash]

 

зато

Зато заднее стекло хрен найдешь даже у них. Согласен, да косяк :D

[Vash]

По теме слогласен с людьми, которые отговаривают.

105ка медленная. Крейсерская у нее 90-100. На 120 уже двиг орет! В Казахстане зависимые мосты особо не нужны, чтобы динамикой за них платить. Не видел еще ни разу медленного Казаха  у вас там. Все по трассе жарят только в путь. А на 105ке тебя там даже фуры обгонять будут.

[АзатКз]

По теме слогласен с людьми, которые отговаривают.

105ка медленная. Крейсерская у нее 90-100. На 120 уже двиг орет! В Казахстане зависимые мосты особо не нужны, чтобы динамикой за них платить. Не видел еще ни разу медленного Казаха  у вас там. Все по трассе жарят только в путь. А на 105ке тебя там даже фуры обгонять будут.

Это точно) всем спасибо за совет!! Подумаю еще..

[broad666]

105ка это же полноприводный, тяжеленный, высоченный, надежный внедорожник с малюсиньким для такого танка расходом. Рассматривая его как повседневную машину про динамику разгона можно забыть. Почему этот критерий постоянно присутствует в диалогах. Кому нужна динамика то это 100ка 4,7 с расходом 27 литров против 14ти 105го.