Акустика в багажном отд.

[VOVCHIk 18]

В багажном отделении Раннера с двух сторон закреплены колонки расположенные в закрытых пластмассовых ящиках. Вскрытие показало наличие в каждом из них индивидуального усилителя. Кто нибудь разбирался какие характеристики у этого усилителя? Мощность, с какими нагрузками работает, какое напряжение подводить можно. Т.е. как к нему подведена штатная магнитола? Потянет ли он высокоуровневый выход стандартной современной магнитолы, или присоединять линейниками? Какое сопротивление у динамиков там стоящих изначально. Инфа нужна для прокачки аудиосистемы. У меня этих колонок вобще небыло. Купил на разборе ящики без головок, хочу туда 13-см мидбасы впихнуть.

[Bolomut 165]

Впихни , но родные звучали лучше ,

Потом с глобализмом , назад встали трех полосники 16

[scorpioz 0]

скорей не усилителя а кроссовера.........

для среза чистоты чтоб перед не забивали.

они назад ставят для подзвучки скорей всего.............

[VOVCHIk 18]

Впихни , но родные звучали лучше , 

Потом с глобализмом , назад встали трех полосники 16 

263632[/snapback]

Дел в том, что родных вобще небыло. поэтому как они звучали я знать не могу. Но 7- сантиметровые головки, там стоявшие, по определению не могут издать приличного звука, планируется же Альпайн не самой говенной серии. Вопрос как он приживется с данными объемами...

scorpioz, так это все-таки кросоверы? Я конечно не профи, но уж очень по схеме на усилитель похоже. Не хочется его спалить первым включением по высокоуровневому выходу.

Еще информация у кого есть

[scorpioz 0]

по высокоуровневому выходу это что за выход?

[scorpioz 0]

есть провода что торчат из мафона и те что торчат из усилителя(отдельного) а у тебя какие что то я не пойму.............

[scorpioz 0]

ты лучше скажи что ты хочешь от музыки получить и что за голова стоит.

а мы всем форумом тебе что то присоветуем.

в оригенале продвинутой музыки не получиться так что .............

[VOVCHIk 18]

Высокоуровневый выход - это тот, к которому подключаются динамики напрямую от магнитолы. А линейники это те, которые в виде "тюльпанов" на жопе магнитолы предназначены для подключения усилителя. На них разное напряжение и расчитаны на разную нагрузку. Голова Пионер 6600. Пока хочу получить более менее звук.

[Bolomut 165]

Там усилки стоят вроде , досих пор карманы пластиковые в гараже валяются а динамики и к ним лабудень вроде дома , если не раздал

Звук был достаточно нормальным , но тут я Не Спиди гонщик спорить не буду

[Ziliboba 137]

динамики штатные там стоят 4 ома, ватт10-15, не больше

усилки простенькие, внутри микросхемы ватт на 7-15,можно крышку сдёрнуть и поискать даташит, питание 12 вольт ессно

в усях обычно есть питание и вход "активирующий" усилитель - приходит из мафона при включении мафона, просто +12в

выкинь ты эти усилители нахрен, спалить не спалишь, но завалы начнуться сразу как только ты ручку громкости повернёшь..срать корче будут

вообще в 130-ке два усилителя сзади... сильно чото сомневаюсь, хотя от комплектухи зависит, как правило в этом случает ставят другой мафон, без усилителя внтури, но усилитель внешний как правило один, 4-х канальный, весьма посредственно играющий при этом

[kgv 0]

я со звуком не заморачивался, поменял штатную кассетную магнитолу на простенькую Sony с MP3, но устанавливал у специалистов. специалисты сказали следующее: сзади действительно усилитель, к линейному выходу его лучше не подключать, т.к. будет гудеть (а может быть им просто было лень

В результате, задние колонки подключили к обычным высоковольтным выходам усилителя магнитолы, то есть усиление получилось типа двойное.

И как бы ничего: звучит нормально, искажений мало итп. Но у меня и впереди стоят штатные колонки, так что без задних совсем хреново получается: вместе вся эта конструкция выдает нечто минимально приличное.

Если займусь нормальным звуком, естественно штатное выкину нафиг все

[archstyle 48]

Потянет ли он высокоуровневый выход стандартной современной магнитолы, или присоединять линейниками? Какое сопротивление у динамиков там стоящих изначально. Инфа нужна для прокачки аудиосистемы. У меня этих колонок вобще небыло. Купил на разборе ящики без головок, хочу туда 13-см мидбасы впихнуть.

263591[/snapback]

13 см на раннеровский обьемчик, маловато будет, я бы врезал побольше на пару размеров и расположил бы их сверху салонного пластика.

штатные усилители в общем средненькие, на разборке стОят дорого (1500-2000руб) посему я бы прикупил бюджетный двухканальный усилитель и не парился, хочешь с линейного входа подключи, хошь с "качкового"

динамики штатные там стоят 4 ома, ватт10-15, не больше

усилки простенькие, внутри микросхемы ватт на 7-15,можно крышку сдёрнуть и поискать даташит, питание 12 вольт ессно

в усях обычно есть питание и вход "активирующий" усилитель - приходит из мафона при включении мафона, просто +12в

выкинь ты эти усилители нахрен, спалить не спалишь, но завалы начнуться сразу как только ты ручку громкости повернёшь..срать корче будут

вообще в 130-ке два усилителя сзади... сильно чото сомневаюсь, хотя от комплектухи зависит, как правило в этом случает ставят другой мафон, без усилителя внтури, но усилитель внешний как правило один, 4-х канальный, весьма посредственно играющий при этом

263798[/snapback]

а разве в штатном усилке не двуполярное питание унутри?

[Zhornic 25]

У меня головки покругу стоят 2 Ома. Сильно громко не играет, но озвучить полянку можно вполне... Низов хватает за глаза, регулятор тембра НЧ стоит на 60-70%. На удивление бас приличный для 4 дюймовых головочек... Акустическое оформление - фазоинвертор, поэтому, если хотите более менее нормального баса - надо брать и головки расчитанные на ящик 1-2 литра, а не фриэйрные! Например DLS 424, только они дорогие... ! Ну а если нужно, чтобы и соседние машины подпрыгивали в такт - тогда сабвуфер брать надо...

[kisakos 1]

А зачем вообще в габажнике колонки??? Саб - да, нужен, а остальной звук, ИМХО, лучше в салоне раскидать - двери, стойки и торпеда....

[VOVCHIk 18]

Мерси всем откликнувшимся. Теперь по крайней мере точно знаем импеданс на который расчитаны эти усилители.

По поводу объемов - у меня тоже есть глобальные подозрения, что получится ;%ня, но попробовать надо.

Саб в багажник встанет тогда, когда будет бабло на его грамотную инсталляцию, пока надо поправить кузовню и т.д. И временно слушать что-то маломальски приличное. А вдруг неплохо сыгают

[Ziliboba 137]

а разве в штатном усилке не двуполярное питание унутри?

нет конечно там микрухи стоят вроде TA8205 или их аналоги от мотороллы, 2 канала в одной микросхеме, 15 ватт на канал, питание для этой мощности на 4-х омах 14 вольт, микросхема вроде неплохая, но вот штатная обвязка имхо сильно режет верх

[VOVCHIk 18]

а разве в штатном усилке не двуполярное питание унутри?

но вот штатная обвязка имхо сильно режет верх

264018[/snapback]

Так для зада именно то, что нужно. Я даже хотел туда фильтры на 100 Гц поставить. Но один уже спаянный валяется, а для второго времени, сил, желания... как всегда.

[Oaf 0]

Граждане, а не подскажете ли, как к задним колонкам добраться ? Долго смотрел и так и не понял - то ли у меня так грили колонок плотно подогнаны , то ли придется всю заднюю облицовку снимать... Впихнул магнитолу 2ДИН , соотв. пришлось выкинуть внешний усилок, а его разъем использовал, как переходник на ISO разъем. Теперь зад не звучит (сильно надеялся, что у меня сзади нет усилков, но прогадал). Или можно какую-нить согласующую схему сделать ? Хотя я бы просто их выкинул...

[Lion 40]

Пластик придётся снимать...

[shiten 11]

To: Lion

А как снимать? я вот что-то попробовал, побоялся сломать. Там винты где? ну кроме нижней рамки.