Подскажите адекватный сервис по квадрикам CFMOTO в Москве

[begizov 10]

Нужна глубокая диагностика на предмет стоимости и целесообразности ремонта. Квадрик старый, одна из первых моделей CF500

Проблемы с запуском, заводится только если одновременно дёргать ручной стартер и нажимать на кнопку, проблемы с тросиком газа и ещё что-то

[Mikem 15]

Реле стартера и сам стартер - расходники у CF, меняются раз в два года.

Про глубокую диагностику понравилось

Ничего что там одинокий карбюратор стоит, винтиков у него два если чё....

[begizov 10]

Так я не про диагностику двигателя, я про то чтобы потрясти весь аппарат, понять что там надо менять и на сколько это тянет. 

Со стартером не факт что всё так просто, его меняли, и если бы дело было только в нём - думаю что заводился бы с ручного.

[Mikem 15]

Весной сосед проснулся, стартер не крутит.

Поменял стартер -не крутит.

Поменял реле - не крутит.

Поменял аккумулятор - не крутит.

Снова поменял стартер и второй раз аккумулятор - все заработало.

Быль.

[Fire(rus) 52]

Весной сосед проснулся, стартер не крутит.

Поменял стартер -не крутит.

Поменял реле - не крутит.

Поменял аккумулятор - не крутит.

Снова поменял стартер и второй раз аккумулятор - все заработало.

Быль.

Первый раз во сне менял?

[Константин.Р 2]

Насколько помню, на первых СФках были проблемы с декомпрессионным клапаном, из за чего возникала проблема запуска двигателя ручным или  электростартером( не хватает силы и мощности провернуть коленвал)

[Dima4241 150]

Эта норма для 500-ки сф. Чуть ручным дернул и заводи. Правильно написали декомпрессор мозги парит. Можно ничего не менять. Со мной две ходят уже три года по тайге. Кстати за три года на х8 не менял ни стартер ни Акум. Фигня все это. Я так думаю если вы не можете сами справится с ремонтом и диагностикой такого простого аппарата как сф 500 то вообще не берите квадр бу. Это не Ваша тема. Попадёте на бабло 100 %. Разведут вас на любом сервисе. Бабло всем нужно.

[Mikem 15]

Первый раз во сне менял?

Не, наяву.

Первый стартер магазин менять отказался, купили второй.

А по аккумулятору первому мне что-то скучно стало, отсудил у магазина 20700 рублей.

Эта норма для 500-ки сф. Чуть ручным дернул и заводи. Правильно написали декомпрессор мозги парит. Можно ничего не менять. Со мной две ходят уже три года по тайге. Кстати за три года на х8 не менял ни стартер ни Акум. Фигня все это. Я так думаю если вы не можете сами справится с ремонтом и диагностикой такого простого аппарата как сф 500 то вообще не берите квадр бу. Это не Ваша тема. Попадёте на бабло 100 %. Разведут вас на любом сервисе. Бабло всем нужно.

Ты с х6-ым путаешь. Там - да не хватает немного чтобы стартер крутить.

500-ки крутят без проблем.

Изменено 19 февраля 2016 пользователем Mikem

[Fire(rus) 52]

Не, наяву.

Первый стартер магазин менять отказался, купили второй.

А по аккумулятору первому мне что-то скучно стало, отсудил у магазина 20700 рублей.

Ты с х6-ым путаешь. Там - да не хватает немного чтобы стартер крутить.

500-ки крутят без проблем.

красава что отсудил,меня так на редуктор магазин кинуть хотел от сотки,после досудебной жалобы вернули деньги.

[begizov 10]

Эта норма для 500-ки сф. Чуть ручным дернул и заводи. Правильно написали декомпрессор мозги парит. Можно ничего не менять. Со мной две ходят уже три года по тайге. Кстати за три года на х8 не менял ни стартер ни Акум. Фигня все это. Я так думаю если вы не можете сами справится с ремонтом и диагностикой такого простого аппарата как сф 500 то вообще не берите квадр бу. Это не Ваша тема. Попадёте на бабло 100 %. Разведут вас на любом сервисе. Бабло всем нужно.

Там как-то вот не совсем чуть получается, а подольше приходится маслать. Про декомпрессор читал. 

С ремонтом и диагностикой не то чтобы не могу справиться, а просто квадр с точки зрения обслуживания вижу первый раз. Думаю, это нормально, все с чего-то начинали. Данный экземпляр продают друзья и крайне дёшево (по сравнению с новым), но не настолько дёшево чтобы покупать недвижимость. 

[ГЫ! 1]

А пробег какой? Просто на 3 год при пробеге 3200 развалился х5 на глазах. И манагеры говорят, что 4ткм это предел, потом начинается сплошной ремонт. Если что устриц ел у самого 2 цфки в гараже

[begizov 10]

А пробег какой? Просто на 3 год при пробеге 3200 развалился х5 на глазах. И манагеры говорят, что 4ткм это предел, потом начинается сплошной ремонт. Если что устриц ел у самого 2 цфки в гараже

Пробег в том же районе где-то. Не меньше.

[ГЫ! 1]

Ну тогда стоит дважды подумать или совсем дешево отдают?

[begizov 10]

Ну тогда стоит дважды подумать или совсем дешево отдают?

Вот ради дважды подумать я и думаю свозить в сервис.

[Alex_Big 5]

Я разговаривал с чуваком на Х8, у меня тогда был СФ500.

Так это... у него пробег был на нем 17000 с копейками.

Он на нем, как на авто ездил. В больничку, по магазам, на работу.

Продал потом. Купил такой же.

[ГЫ! 1]

Ну по асфальту что ему будет то, я про нормальное использование говорю