Дым на дизильной 200ке

[aa2003 143]

зачем апать на свежей теме

[Антон86 0]

Кто нибудь может посоветовать что делать?

[EvgeshaChe 359]

Кто нибудь может посоветовать что делать?

Да не надо ничего делать. У всех дымит у меня новая машина не чипованая и тоже дымит. Сильнее или слабее в зависимости от качества топлива.

[Brabusya 8]

У всех дымит. Либо кто то плохо видит.

Зато догоняет тебя JDMщик какой нить фарами клац, ты газулю в пол оп, и все парень где то там в облаке дыма матерится.

А еще хорошо бы труба в бок у нас была, гаишников проезжая с феном можно было обдавать копотью.

Изменено 28 мая 2016 пользователем Brabusya

[aa2003 143]

У меня чипа нет, но как не газовал дыма нет, пробег 75 тыр

Изменено 28 мая 2016 пользователем aa2003

[Антон86 0]

Вчера встретил двухсотого десятого года чипованного пробег 63 тысячи десятого года дыма вообще нет!(((

[Мухамор 0]

у меня от топлива сильно зависит, давно уже это заметил. на кикдауне иногда бывает черный выброс а иногда практически нет.

кстати зимой  не было дыма на зимней соляре или не замечал но снег был чистый под трубой когда долго стоял.......... в выхи плесканул себе на газпромнефте 30 литров и все...сразу как паровоз..... на старте когда топаю, даже в зеркало заднего вида видно а до заправки не было! вот так.......

главное чтоб дым был не синим ))))))))))

[Антон86 0]

Блин даже не знаю!!На прадике новом вообще дыма нет!!!((

[EvgeshaChe 359]

Блин даже не знаю!!На прадике новом вообще дыма нет!!!((

А на новом прадике две турбины? Да и какая связь с прадиком там двиг другой, в котором косяков не мало и их только только устранили.

[Brabusya 8]

У меня у деда корола 100 дизельная 2000 года, тоже не дымит.

[svolga 7]

дымит потому что впуск на крузаке сильно задушен и воздуха не хватает (если конечно нет никаких неисправностей). у меня Димчип и раньше я в хорошо освещаемом тоннеле частенько наблюдал клуб дыма после газа в пол. после того как модернизировал впуск и увеличил кол-во поступаемого воздуха дым исчез как явление. воздушно-топливная смесь стала более бедной, температура выхлопа упала. вчера снял на камеру выхлоп в движении так как хотел увидеть дымит у меня машина или нет. оказалось что дыма практически нет. тот что появился в начале движения не в счёт так как пока машина стояла, впуск наполнился горячим воздухом из под капота. как только поехал через пару минут дыма уже не было. в любом случае раньше дымила гораздо сильнее.

[EvgeshaChe 359]

дымит потому что впуск на крузаке сильно задушен и воздуха не хватает (если конечно нет никаких неисправностей). у меня Димчип и раньше я в хорошо освещаемом тоннеле частенько наблюдал клуб дыма после газа в пол. после того как модернизировал впуск и увеличил кол-во поступаемого воздуха дым исчез как явление. воздушно-топливная смесь стала более бедной, температура выхлопа упала. вчера снял на камеру выхлоп в движении так как хотел увидеть дымит у меня машина или нет. оказалось что дыма практически нет. тот что появился в начале движения не в счёт так как пока машина стояла, впуск наполнился горячим воздухом из под капота. как только поехал через пару минут дыма уже не было. в любом случае раньше дымила гораздо сильнее.

Если говоришь, что раньше дымила больше то выложи видео того как это было. Конкретно моя машина дымит точно так же и при тех же условиях, которые ты описываешь. У всех остальных я думаю так же. То есть когда речь идёт о том, что крузер дымит то это не означает, что мотор дымит постоянно. У меня машина в стоке. 

[Антон86 0]

дымит потому что впуск на крузаке сильно задушен и воздуха не хватает (если конечно нет никаких неисправностей). у меня Димчип и раньше я в хорошо освещаемом тоннеле частенько наблюдал клуб дыма после газа в пол. после того как модернизировал впуск и увеличил кол-во поступаемого воздуха дым исчез как явление. воздушно-топливная смесь стала более бедной, температура выхлопа упала. вчера снял на камеру выхлоп в движении так как хотел увидеть дымит у меня машина или нет. оказалось что дыма практически нет. тот что появился в начале движения не в счёт так как пока машина стояла, впуск наполнился горячим воздухом из под капота. как только поехал через пару минут дыма уже не было. в любом случае раньше дымила гораздо сильнее.

А как модернизировал впуск если не секрет?

[svolga 7]

никакого секрета: отключил короб с фильтром от колена которое забирает воздух из под крыла; убрал в коробе стенки и заужения; сделал портинг дросселя. полная информация есть в блоге https://www.drive2.ru/r/toyota/878372/

частично в этой теме http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=217391&page=10#entry3585179

[Антон86 0]

спасибо большое!!!

[EvgeshaChe 359]

никакого секрета: отключил короб с фильтром от колена которое забирает воздух из под крыла; убрал в коробе стенки и заужения; сделал портинг дросселя. полная информация есть в блоге https://www.drive2.ru/r/toyota/878372/

частично в этой теме http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=217391&page=10#entry3585179

Забыл еще спросить.....падение температуры выхлопа это хорошо? И если да то почему? 

[zubnyuk 6]

Мне кажется, это как-то положительно сказывается на "улитках"

[EvgeshaChe 359]

Мне кажется, это как-то положительно сказывается на "улитках"

У меня этот вопрос возник не спроста. Ведь у нас в трубе стоят сажевые фильтры, а очищаются они при помощи большой температуры. Я периодически езжу на своей машине на дачу и даю ей просраться, что бы сажа выгорела. А если температуру выхлопа снизить то и фильтры скоренько превратятся в пробки. 

[svolga 7]

У меня этот вопрос возник не спроста. Ведь у нас в трубе стоят сажевые фильтры, а очищаются они при помощи большой температуры. Я периодически езжу на своей машине на дачу и даю ей просраться, что бы сажа выгорела. А если температуру выхлопа снизить то и фильтры скоренько превратятся в пробки.

у меня нет сажевых. так что я понятия не имею как снижение температуры выхлопа влияет на сажевые фильтры. а вот без них снижние температуры выхлопа однозначно идёт на пользу дизелю и позволяет ещё добавить топлива и мощности.

[EvgeshaChe 359]

у меня нет сажевых. так что я понятия не имею как снижение температуры выхлопа влияет на сажевые фильтры. а вот без них снижние температуры выхлопа однозначно идёт на пользу дизелю и позволяет ещё добавить топлива и мощности.

То есть сажевые фильтры ты уже удалил?