Стоит ли покупать Land Rover Defender

[KEROSIN 67]

Саня, как я уже дважды писал в этой теме, Африка  всегда была в тени английской короны. С чего бы то вдруг там доминировала какая то другая марка? Лендровер и только Лендровер! Африка- это материк Лендроверов! Легендарный  Самец-трофи- это Африка, о чём ещё можно дискутировать?

 

Никто не умаляет потенциала ЛР Дефендер в Африке и вообще в жарких южных странах. Но вот как то в условиях севера он себя показал отвратительно.

Несколько лет назад  был неприятный скандал в экспедиции на Оймякон- полюс холода с Пашей Разиным, когда его подготовленный "профессионалами" Дефендер просто вымерз как механизм! Т.е. постепенно у него замёрзло всё: колёса, амортизаторы, топливные и тормозные проводы, фильтр, двигатель....И  его просто бросили при -50 на ночной заметаемой бураном трассе, т.к. спонсорские бабки надо было отрабатывать и к НГ быть в Оймяконе. А Паша со своим ведром срывал весь график. Японские машины в составе экспедиции БЕЗ подготовки работали нормально.

Хорошо, что ковыляя на последнем горшке он в темноте какой то фонарик увидал и туда причалил( оказалась база дорожной техники). Отогрели и продули все магистрали. НГ встретили там же. Не случись бы такого везения, Паша прыгал как хохолик вокруг своей догорающей машины в надежде под НГ на трассе попутку поймать...что нереально. Вывод очевиден: рождённый в Африке, в Сибири дохнет.

Изменено 11 мая 2016 пользователем KEROSIN

[КукуруДза]

В Африке доминирует марка Тойота. больше наверное 70 процентов внедорожников которые мы видели это Крузера и Хайлюксы. Лендроверы - это ЕДИНИЧНЫЕ машины.

 

 

 

какие законы мешают путешествовать

Технический регламент исключающий возможность нормально переоборудовать машину и всегда оставляющий последнее слово за неграмотным инспектором в ебенях.

[Платов]

Технический регламент исключающий возможность нормально переоборудовать машину и всегда оставляющий последнее слово за неграмотным инспектором в ебенях.

не сталкивался с такой проблемой , а может не так страшен черт , как его малюют ??

[КукуруДза]

непродуктивен этот спор ибо у меня есть что сравнивать, а у тебя - нет)))

[atomp4fx]

Что-то когда я в Москве и области спрашиваю магазин зч на ВАЗ (ниву в том числе) - они через каждый километр. А на вопрос про УАЗ - отправляют на другой конец города. Ну максимум - выхлоп много где есть.

[KEROSIN]

Лендроверы - это ЕДИНИЧНЫЕ машины.

 

 

Ну всё, пропала планета! Чё уж тут говорить об Азии и Сибири! А Раньше в ЮАР только Дефы на службе были.

 

Что-то когда я в Москве и области спрашиваю магазин зч на ВАЗ (ниву в том числе) - они через каждый километр. А на вопрос про УАЗ - отправляют на другой конец города. Ну максимум - выхлоп много где есть.

 

А вот в Беломорске например, в единственном приличном магазе зап. частей на уазик и вообще на всякое волжанское семейство было очень много всего, а вот Нива там просто не по карману никому. Народ на Бухлобусах  за грибами- ягодами ездит. Такая же ситуация и в Кандалакше. На японцев за 2 дня можно заказать всё, что угодно. На волгу-уаз-газель цельный отдел большого автомага выделен. На девятки всякие тоже до фига чего. На ниву- только то, что на классику идёт.

Проблема Дефа ещё в том, что на него только оригинал идёт. На тойоту в этом смысле гораздо проще найти чё нить неоригинальное и в наличии. Или кросс какой подобрать.

Изменено 13 мая 2016 пользователем KEROSIN

[КукуруДза]

А Раньше в ЮАР только Дефы на службе были.

 

Сейчас ВСЕ встреченные нами полицейские машины в Намибии, Ботсване, Зимбабве и процентов 50 в ЮАР - это 70ки пикапы.

[KEROSIN]

Кстати в ЮАР в армии полно своей колёсной диковенной техники. Некоторые образцы очень впечатляют! Интересно, где они её штампуют?

[вадим браконьер]

В Гвинее много Дефов. Но только моделей 70-начало 80 годов. Гнилые до дыр. Ктото говорит, типа алюминий не гниет. Гниет. Это старье ездит. Новые долго там не живут. А основная масса Тойоты. А. Уазики есть. Тоже старые. Многие до дыр сквозных выгнили. И тем не менее живут. На вопрос мой про уазик, мне местный ответил. Каждый пацан должен знать автомат Калашникова и Уаз

[KEROSIN]

А ещё в Африке полно Нив. Их туда Лёха Меньшенин "Четырёхмоторный" натаскал за несколько лет путешествий столько, что з/ч на них ещё лет на сто хватит! )))

[КукуруДза]

В Намибии и Ботсване много армейских грузовиков - Уралов. Но также крайне много манов и ивеко которые 4x4

 

очень нравится мне их концепция. Многие европейцы переделывают их в кемперы и по 4-5 лет путешествуют.

[KEROSIN]

Плавно переходим к концепции тяжёлых кемперов... По нормальному на этих манах можно рассекать только там,где жёсткие грунты и нет ограничений по габаритам. В частности по высоте и длине. Дети саванны короче.

[КукуруДза]

Не. Меня больше устраивает концепция легкого кемпера. В частности устанавливаемый вместо кузова пикапа модуль от Alu-cab. Настолько все продумано!!! Опыта по длительным путешествиям у них сильно больше.

[вадим браконьер]

Кстати. Бронеавтомобили ЮАРовские по лицензии в Казахстане собирать начали. Первую партию собирают для арабов сейчас. 

[КукуруДза]

Ща на телефоне не могу вставить картинку. Ossewa

http://www.alu-cab.co.za/index.php/component/virtuemart/custom/custom-built-projects/the-ossewa-detail?Itemid=0

Этими модулями оснащает прокатные машины AVIS. В следующий раз ее возьму.

[Bolomut]

Не. Меня больше устраивает концепция легкого кемпера. В частности устанавливаемый вместо кузова пикапа модуль от Alu-cab. Настолько все продумано!!! Опыта по длительным путешествиям у них сильно больше.

А меня за вес гнобил)))

А так да , многие вещи они хорошо делают , но испанцы ща рвут многих

[КукуруДза]

Ну у них тока в кемпер нет деревянных деталей из 15 мм дуба)))))

[sherLOCKhome]

Он на своём Дефе объездил весь континент. Так вот он знает все точки на карте от Финляндии до Исландии, где можно добыть запчасти на Лендровер. Их можно буквально по пальцам пересчитать!  В Финке ближайший магазин с нужными запчастюшками оказался на расстоянии 300км от него.   Т.е. деф такая редкость там, что какой то внятной сети обслуживания просто нет и везти лучше всего всё с собой, как это делал я, в свою нивоводскую бытность...

 

ну а вы думаете, что на японок больше деталей в финляндии? бред ведь! это проблема не машины, а ремонтников местных. я тоже знаю многих ездоков по дальним странам, на фриле ездили и на дефе и у всех хорошо, никто не жаловался и не ломался по дороге

[sherLOCKhome]

Никто не умаляет потенциала ЛР Дефендер в Африке и вообще в жарких южных странах. Но вот как то в условиях севера он себя показал отвратительно.

 

у меня тесть ездит в якутии на лендровере. там ни сервисов и холод адовый, но как-то ездит и довольный. 

[Bolomut]

Ну у них тока в кемпер нет деревянных деталей из 15 мм дуба)))))

Именно у них может быть и нет , а у других есть )))

и не 15 а 30