Гудит задний редуктор .

[Dimas465 184]

-не всегда.

-осталось спецприспособы найти

На Бу  прах  чтобы попало нормально ,так редко бывает  .Но на таких я только прямой ход вывожу.Из приспособ особо ничего не надо . Съёмники, пресс, набор шайб (заказал почти все) микрометр на ножке  ,обычный микрометр 0-25 мм ,пару спец ключиков сделать и опору для крепления корпуса .Маркер я в Америке покупаю.

Изменено 16 мая 2016 пользователем Dimas465

[OlegLAN2000 14]

Диман крутой!! Реально крутой , так и надо. А я блин на коленке за 20 минут регулирую. Стрелочным индикатором даже не пользуюсь уже, все на ощущениях. Кстати понравился метод перестановки/разворота ведрмой шестерни на корпусе дифференциала. Для пробежных редукторов порой очень полезен когда в 1 месте люфт а в другом уже закусывать начинает. Пару раз кольцо повернул и точно ясно где провал.

[tanknk 2]

Привет всем. Завершилась эпопея с регулировкой редукторов все отрегулировали , пятно контакта вышло как положено заменили два подшипника . Большое спасибо специалисту что все сделал грамотно . 

[Master57 9]

Всем привет!подскажите такой вопрос,на выходных поменял сальник на хвостовике редуктора,редуктор начал греться.когда начал откручивать фланец,то гайка была очень слабо затянута,фланец аж болтался.посмотрел на состояние переднего подшипника,он не понравился,решил заказать новый,чтоб не портить новую втулку,временно поставил старую,сальник новый поставил,старому хана совсем была протянул по мануалу 340 ньютонов,а вот сегодня утром заметил,что греется.Я что то не так сделал?)

[Dimas465 184]

Всем привет!подскажите такой вопрос,на выходных поменял сальник на хвостовике редуктора,редуктор начал греться.когда начал откручивать фланец,то гайка была очень слабо затянута,фланец аж болтался.посмотрел на состояние переднего подшипника,он не понравился,решил заказать новый,чтоб не портить новую втулку,временно поставил старую,сальник новый поставил,старому хана совсем была протянул по мануалу 340 ньютонов,а вот сегодня утром заметил,что греется.Я что то не так сделал?)

Сэкономил на втулке и перетянул подшипники .Как затягивать гайку читай в книжке.

[Master57 9]

Сэкономил на втулке и перетянул подшипники .Как затягивать гайку читай в книжке.

Понял,спасибо!жду подшипник и поменяю его вместе с втулкой

[atomp4fx 36]

Поменял тут недавно редуктора, задний оказался совсем странным. Гудит под нагрузкой, но не так, как я привык слышать пару. Звук больше напоминает как если покрышка буксует о бревно, нежели стандартный вой. Слышится под газом, накатом нет. Начинается хоть с 20кмч, пик на 60, ближе к 80 начинает затихать. Очень реагирует на сброс-подачу газа, даже сильнее, чем на скорость. На видео я немного поиграл газом.

Пара, как мне известно, воет равномерно, подшипники должны хрустеть.. есть достаточно сильный люфт в зацеплении, если крутить хвостовик. Продольного или поперечного люфта хвостовика нет. Вот я и думаю, можно ли на этом немногопоездить, или нужно срочно бежать регулировать... 

https://youtu.be/juTVi-67qA4

[stass_03 263]

Это называется "звук отъезжающего троллейбуса"

подшипник кончился

 

Изменено 10 марта 2017 пользователем stass_03

[atomp4fx 36]

В морковке или опорные дифференциала? Ездить пока можно? 

В интернетах звук отьезжающего троллейбуса слышат накатом, а тут как пара - под газом.

Изменено 10 марта 2017 пользователем atomp4fx

[stass_03 263]

лучше отдефектовать подшипнии быстро умеют кончаться (