прошу совета по дискам(вылет) на runner 2001г

[Руслан185 0]

у них конечно в тюнинге толк знают.

я свой как соберу фото сделаю. всю подвеску меняю и колеса тоже. пока жду от желдора звонка о прибытие ее сюда.

сама подвеска + 2 дюйма. переживаю будет ли цеплять колесо за расшеритель арок. диски с минусовым вылетом -30. 

плюс они шире и выше 285-75-16

Изменено 14 июня 2016 пользователем Руслан185

[Андреев 10]

с такой резиной достаточно вылета 0. -30 перебор.

тем по лифту 90/185 на форуме полно, почитай в тех. вопросах. у меня больше чем 2" лифт + бодик 9см, при вылете 0 всё равно цепляет при максимальной артикуляции. но нужно сказать что стабилизаторы я выкинул в угоду ходам подвески

[Lawnmover 31]

Я вижу топикстартер средствами не обделен

Если хочешь что бы выглядел так же брутально как на второй фотке первого поста, забний бампер меняй,

бампер задний который под хром, вульгарно смотрится. ИМХО.

Так же, агресиивный протектор, если для себя и только для города, будет шуметь и быстро сносится по асфальту, Лучше взять резину  АТ или еще лучше HT красивую резину (с белыми буквами), а не деревянный и тяжелый Cooper STT

Изменено 17 июня 2016 пользователем Lawnmover

[Руслан185 0]

Я вижу топикстартер средствами не обделен

Если хочешь что бы выглядел так же брутально как на второй фотке первого поста, забний бампер меняй,

бампер задний который под хром, вульгарно смотрится. ИМХО.

Так же, агресиивный протектор, если для себя и только для города, будет шуметь и быстро сносится по асфальту, Лучше взять резину  АТ или еще лучше HT красивую резину (с белыми буквами), а не деревянный и тяжелый Cooper STT

если не сложно покажите ссылку на то что вы советуете. по средствам в том то и дело уже нули(((

[konstantino1986 0]

а вот какой у меня вылет

вот такими дисками под колесо.

[Андреев 10]

шпильки не срезало? выкинь их

[konstantino1986 0]

шпильки не срезало? выкинь их

не срезало,почему выкинуть.

Изменено 17 июня 2016 пользователем konstantino1986

[Lawnmover 31]

если не сложно покажите ссылку на то что вы советуете. по средствам в том то и дело уже нули(((

 

в посте были ссылки

Изменено 17 июня 2016 пользователем Lawnmover

[Руслан185 0]

в посте были ссылки

подобная резина уже стоит,на прадовских дисках с вылетом +15

[Lawnmover 31]

у вас на первой фото диски от 80 ки с нулевым вылетом.

А вообще японцы не такие дураки, если они сделали дизайн машины на +30 дисках, лучше она смотреться не будет ни на каких. Это уже наши чисто Российские брутальные взгляды типа джип кунгурин мт резина, смотрится все это как на корове седло.

поэтому не уродуйте машину. Внешние элементы поменять и так сказать превести в порядок да, но чтоб диски -30 и резину как у белоруса, это перебор.

 

Если куда то ездить рыбалка охота и т.д. другое дело, там не до эстетики а нужно повысить внедорожные качества.

Изменено 18 июня 2016 пользователем Lawnmover

[Руслан185 0]

у вас на первой фото диски от 80 ки с нулевым вылетом.

А вообще японцы не такие дураки, если они сделали дизайн машины на +30 дисках, лучше она смотреться не будет ни на каких. Это уже наши чисто Российские брутальные взгляды типа джип кунгурин мт резина, смотрится все это как на корове седло.

поэтому не уродуйте машину. Внешние элементы поменять и так сказать превести в порядок да, но чтоб диски -30 и резину как у белоруса, это перебор.

 

Если куда то ездить рыбалка охота и т.д. другое дело, там не до эстетики а нужно повысить внедорожные качества.

все верно,рыбалка охота )))для этого в основном брал машину.

[Lawnmover 31]

тогда простительно

У меня есть один знакомый мастер, у него принцип, делать машины внешне не отличающиеся от стоковых, но внутри подготовленные ,

если защита то - на штатное место, лебедь - в штатный бампер, если силовик - то усиление внутрь штатных бамперов, защита порогов - под штатные пороги чтоб не видно внешне, шноркель или  вентиляция раздатки мостов -  в стойки под жабры.

Думаю что сейчас его метод будет очень актуален.

Внешне машина не чем не отличается от стоковой, хотя тюнинга в ней навалом.

Изменено 20 июня 2016 пользователем Lawnmover

[Андреев 10]

не срезало,почему выкинуть.

потому что проставки должны быть такими https://h-a.d-cd.net/873c632s-960.jpgвидите - на штатные шпильки садятся проставки, а диск прикручивается на шпильки проставок, а у вас на шпильки большая нагрузка получается, место крепление диска отодвинуто от плоскости посадки - шпильки сломать может из-за возросшей нагрузки

[konstantino1986 0]

потому что проставки должны быть такими https://h-a.d-cd.net/873c632s-960.jpgвидите - на штатные шпильки садятся проставки, а диск прикручивается на шпильки проставок, а у вас на шпильки большая нагрузка получается, место крепление диска отодвинуто от плоскости посадки - шпильки сломать может из-за возросшей нагрузки

понятно, верну все как было.

[Руслан185 0]

парни проблема((( пружины и аморы заменены на 2 дюймовые. но вот из этого списка

 

пыльник гранаты наружний правый

салендблоки передних нижних вилок

наконечник наружний левый

передний нижний шаровый правый

салендблоки реактивных тяг комплект

задние тормозные колодки

 

(хотели заодно поменять)почти ничего не подошло что заказали местные ребята   которые работают много лет по доставке запчастей на иномарки.

дал им номер своей птс но не прокатило,пришлось весь список вернуть обратно. вопрос такое может быть из за того что рунер пригнан из америки?

или что мы делаем ни так?!

Изменено 22 июня 2016 пользователем Руслан185

[Андреев 10]

ну вообще не может такого быть чтоб такой список не подошёл! 

может у вас машина с мутными документами например от 130-го?

у вас вин на раме совпадает с тем что написан в птс?

а вообще по форуму пройдитесь, полно тем про замену и шаровых и сайлентов и пыльников - там указаны все заказники.

и ещё - пыльник на гранате рваный давно? может там уже стоит менять всю гранату?  я на той неделе этим вопросом просто озадачивался, но у меня только порвался и я вовремя заменил пыльник ( был в запасе) а по стоимости узнавал -  адекватный пыльник стоит косарь - не было бы у меня в загашнике ничего яб гранату полностью заказал бы. 

приеду домой могу посмотреть на старом пыльнике цифирки, если они там есть

[Руслан185 0]

парни ПРОБЛЕМА((((

пришли колеса радости 0!!!

руль не провернуть. там где касается на фото виден пластик а за ним сразу вплотную метал,то есть если лишний пластик убрать оголится металл и шипами все раскурочит. что делать???

фото.  

Изменено 23 июня 2016 пользователем Руслан185

[Андреев 10]

у меня тоже деньги на телефоне кончились   не договорили....

ты не торопись пока с действиями! поставь свою старую резину и действуй не на эмоциях.

если созреешь до бодика это одно, но я так понял для тебя это уже слишком будет, разлифтовываться совсем я тебе тоже не советовал бы.

Может поискать кого в махачкале махнуться колёсами, посмотреть как будут себя вести 265/75. я бы так поступил. но у тебя ньюанс видишь какой - диски 9" и с вылетом -30, на нулевом вылете (а тем более на родном диске) 265/75 будет хорошо себя чувствовать в арке, а на твоём диске - хз. Может кто пробовал и подскажет.

Можешь ради эксперимента перекинуть два балона своих старых 275/70 на новые диски и поставить вперёд - понаблюдать как будут себя вести, если всё норм, то 265/75 с большой долей вероятности тоже поместятся. Два балона перекинуть не дорого выйдет, а на зад старых два колеса. время пройдёт... перестанешь расстраиваться, прочувствуешь новую ходовку, она явно должна понравиться. Глядишь и вариант обмена найдёшь 285 на 265 Если тебе больше для красоты, то присмотрись ещё к All-Terrain, для твоих целей её за глаза.

[Руслан185 0]

у меня тоже деньги на телефоне кончились   не договорили....

ты не торопись пока с действиями! поставь свою старую резину и действуй не на эмоциях.

если созреешь до бодика это одно, но я так понял для тебя это уже слишком будет, разлифтовываться совсем я тебе тоже не советовал бы.

Может поискать кого в махачкале махнуться колёсами, посмотреть как будут себя вести 265/75. я бы так поступил. но у тебя ньюанс видишь какой - диски 9" и с вылетом -30, на нулевом вылете (а тем более на родном диске) 265/75 будет хорошо себя чувствовать в арке, а на твоём диске - хз. Может кто пробовал и подскажет.

Можешь ради эксперимента перекинуть два балона своих старых 275/70 на новые диски и поставить вперёд - понаблюдать как будут себя вести, если всё норм, то 265/75 с большой долей вероятности тоже поместятся. Два балона перекинуть не дорого выйдет, а на зад старых два колеса. время пройдёт... перестанешь расстраиваться, прочувствуешь новую ходовку, она явно должна понравиться. Глядишь и вариант обмена найдёшь 285 на 265 Если тебе больше для красоты, то присмотрись ещё к All-Terrain, для твоих целей её за глаза.

Андрей я тебя понял,единственное кто бы точно сказал резина 265-75-16 нормально встанет на диски шириной 9 ?

сами колеса с этой резиной и дисками минус 30 под старую подвеску нормально встанут? за арку и сами расширители арок не будут цеплять в прыжке или повороте?

[Lawnmover 31]

На стенде развала могут поправить, увеличить расстояние от брызговика. Надо только мастера нормального найти. Мне как то выправляли. тоже 32-ая резина задевала.