Ладога 2016

[AZIAT]

ругие классы мало интересны...

Ну как  же  . Очень интересно как  едет ТР3  по сравнению с  прото . 

[Андрюха_Жёлтый]

 

фото Николай Комаров

 

фото Мария Панкова

 

Геннадий Малецкий, 

третье место по итогам первого дня в ТР-2: «Слишком быстро ехали по гребенке и чуть было не совершили пируэт, в какой-то момент даже подумали, на какой борт приземлимся, но все же выправили машину. Потеряли немного времени из-за проблем с навигацией, но на завтра у нас хорошая стартовая позиция, будем наверстывать упущенное»

 

 

Не обошлось и без технических сложностей и потерь в пелотоне в первый же день: некоторые экипажи финишировали с бревнами вместо элементов подвески, некоторые «закипали» практически сразу же после старта, спектр поломок, увы, был разнообразным и для некоторых означал сход. Андрей Алексанов, ТР-2: «Пришлось оформить сход со спецучастка из-за проблем с лебедкой. Но мы не сдаемся, вечером механики вернут лебедку к жизни и мы продолжим борьбу».

 

OffroadWolves

Ladoga 2016: СУ1. Маягиничи и Тикша. Борьба началась

Первый спецучасток гонки был коротким (всего 22 км) и достаточно простым. Тяжелого бездорожья не сложилось, и трасса была скорее раллийной, нежели трофийной. Главные соперники Виктора Столярчука / Максима Камышова экипаж из Коломны Валерий Шкуров / Сергей Серегин задали высокий темп и на середине СУ догнали и даже перегнали представителей команды Offroad Wolves. Завтра коломенские спортсмены первыми стартуют на трассу TR1, Виктор Столярчук / Максим Камышов за ними.

Следует обязательно отметить тот факт, что для спортивных категорий TR1, TR2, TR3 подсчет результатов идет не по "сквозному секундомеру", как для туристических групп "Ладоги", а очки за каждый пройденный спецучасток начисляются отдельно. "Ладога" для спортивных категорий подчиняется отдельному Регламенту Всероссийских соревнований.

 

 

 

СУ2 Три Мха

 

OffroadWolves

Итоги второго спецучастка более чем удивительны и неожиданны: победители Ladoga 2015 в зачете TR1 Виктор Столярчук / Максим Камышов и их основные конкуренты серебряные призеры прошлого года Валерий Шкуров / Сергей Серегин делят две первые строчки, но с конца списка. Техническая поломка надолго остановила экипаж Offroad Wolves, несколько часов в болоте просидел коломенский экипаж. И все бы ничего, но гонка только началась. 
Завтра самый трудный 24-часовой спецучасток, механики ремонтируют машину, и гонка продолжается! 

Ну как  же  . Очень интересно как  едет ТР3  по сравнению с  прото . 

 

я тоже не понимаю этого разделения, по сути должен быть один класс и вместо 6 и 14 участников было бы 20 куда интересней )))) чем 6 !!!

[AZIAT]

Во блин , на ровном месте уши сделали  . Как интересно умудрились ?

[ovod03]

Во блин , на ровном месте уши сделали  . Как интересно умудрились ?

По видео Андрей примерно видно, как они попались в эту "ловушку":

https://www.youtube.com/watch?v=qgf9fXOUM9U

Изменено 29 мая 2016 пользователем ovod03

[AZIAT]

А , понятно , прозевали просто .

[speedoff]

я тоже не понимаю этого разделения, по сути должен быть один класс и вместо 6 и 14 участников было бы 20 куда интересней )))) чем 6 !!!

 

А еще есть Adventure Open, где тоже считай одни котлеты. И ездят они по одним и тем же трассам. Если их все объединить, то получится гораздо больше 20-ти экипажей ))

[Vitalya32]

уух видос хорош!

вторая половина аж захватывает

А еще есть Adventure Open, где тоже считай одни котлеты. И ездят они по одним и тем же трассам. Если их все объединить, то получится гораздо больше 20-ти экипажей ))

а чем они все меж собой отличаются?

[speedoff]

а чем они все меж собой отличаются?

Да ничем в принципе.

Подсчет результатов просто по-разному ведется. У спортивных и туристических классов по-своему считается.

Еще и категорию ЕВРО можно смело к котлетам отнести. Те правда с весом более 2500 кг.

Изменено 29 мая 2016 пользователем speedoff

[Андрюха_Жёлтый]

по видео видно как Шерпы проигрывают котлетам в горку, Шерпы на лебедках, котлеты фулл тротел на колесах без лебедки

интересно на болотах какое преимущество будет за Шерпами ??

 

 

видео первого дня

Хальзев Сергей

https://www.facebook.com/shalzev/videos/254750721554442/

 

 

Всем в добрый путь от Романа Клевцова, автомобиль Котопес 2.0

https://www.facebook.com/shalzev/videos/242930422736472/

 

 

по результатам СС1 и СС2

лидерство в прото за Эстонской Марковкой

 

 

Комитет трофи-рейдов РАФ

Закончился второй день "Ладога-трофи".Сегодня, как и вчера, организаторы приготовили для участников скоростной СУ, некоторые участники, сравнивали трассы двух дней с ралли-рейдами. Болота полусухие, воды почти не было. Лебедками пользовались единицы. Посмотрим что ждет их завтра.

 

[Андрюха_Жёлтый]

Фото: Михаил Ласточкин

 

не вижу на фотках или инфы на странице Сергея Хальзева Котопеса 3.0, по ходу не стартовали вообще на СУ2, по протоколу итоговому СС1+СС2, так как времени нет, и пройденное количество только СУшка 1

походу ночная профилактика что то выявила после СУ1

 

не берусь ничего предполагать так как инфой не владею, но будет жаль если не починят и не догонят !!!

Изменено 30 мая 2016 пользователем Андрюха_Жёлтый

[ovod03]

Спасибо за фотки Андрюха.

Андрей (Азиат), судя по результатам, разница в скорости прохождения СУ между лучшими экипажами ТР3 и ПРОТО - двухкратная, не в пользу ТР3.

Интересно, что с экипажем Хальзева случилось?

[AZIAT]

Андрей (Азиат), судя по результатам, разница в скорости прохождения СУ между лучшими экипажами ТР3 и ПРОТО - двухкратная, не в пользу ТР3.

Ну  как  бы вес авто  и диаметр колес  этому  должны  способствовать. Но пока ж начало только ,  посмотрим  что дальше будет .

[Андрюха_Жёлтый]

Спасибо за фотки Андрюха.

Андрей (Азиат), судя по результатам, разница в скорости прохождения СУ между лучшими экипажами ТР3 и ПРОТО - двухкратная, не в пользу ТР3.

Интересно, что с экипажем Хальзева случилось?

пока нет инфы, думаю если не механика, по механике зип взяли 1000%, еще на пол машины, поди электрика ...

[Андрюха_Жёлтый]

OffroadWolves

 

Ladoga 2016^ СУ3 - СУ4 Chirh & Сайтаканоя

Сегодня участники стартовали на 24-часовой спецучасток, общая протяженность дистанции составит 468 км, из них 155 км приходится на спортивную дистанцию.

 

leroichikkk

Экипаж 743 - Константин Перминов и Сергей Цветков. Это самый неунывающий экипаж на моей памяти. У Череповецких ребят сгорела машина, но они не унывают и не собираются домой. И более того, они планируют продолжить гонку на техничке, в зачетной группе "Grand-tourism". Вот это желание, вот это воля! Ребята, респектище вам нереальный!!!!

 

 

хотя тяжелее и тяжело младшим классам отличных от прото

котопес 3.0 в стартлисте присутствует, значит в строю

 

Изменено 30 мая 2016 пользователем Андрюха_Жёлтый

[Андрюха_Жёлтый]

по результатам первого дня атв спешиал

2 брп 6х6 первое и второе место

затем следом 3 шерпа во главе с Алексеем Гарагашьяном

 

результаты атв-спешиал су2

 

не понятно за что получили квадрики 6х6 по часу пеналя, но очевидцы говорят, что они шпарят ппц как быстро..., на уровне котлет первой тройки, на болотах не проваливаются, на дорогах 80км/ч

 

А.Г. вышел вперед после 2х СУ на первое место с минимальным преимуществом

Изменено 30 мая 2016 пользователем Андрюха_Жёлтый

[speedoff]

Чемпионам России и обладателям Кубка России 2015 г в категории TR-2 нынешняя Ладога пока показалась легкой!

 

Горьков Александр. Штурман экипажа N214. Москва. Автомобиль TLC 70.

На «Ладоге» мы впервые и трасса произвела впечатление очень легкой, хоть и проложена по болотам. Все проехали на пониженной 4 передаче. В целом соревнование нравится. Правда, производит впечатление фестиваля. Кто-то соревнуется, кто-то тусуется, кто-то просто смотрит. Что до трасс, то самая большая сложность, которая нам пока встретилась – это канавы. По сравнению с Кубком и Чемпионатом России простовато. Судите сами, мы за 1 час 50 минут проезжаем трассу с контрольным временем 8 часов. Обычно время лидера это 2/3 КВ.

 

[speedoff]

https://www.youtube.com/watch?v=gn7sGN7Kbv4

 

https://www.youtube.com/watch?v=PKzR3Zl-VSQ

[Андрюха_Жёлтый]

шерп где то потерял колесо

 

https://www.facebook.com/mait.mumme/videos/1296918110336991/

 

фото Мария Панкова, 1-2 день

 

Борис Нотариус и Сергей Геллис. Экипаж N303. Москва. Группа TR-3. Автомобиль «ПротоБобер»

«Пока трассы нам очень нравятся. Интересные, разноплановые, много болот, много колеи. Все «Три мха», если не ошибаться, едутся хорошо. Спецучасток хоть и большой, но ощущения фатальности и того, что жижа не закончится никогда, нет. На горизонте всегда видна полоска леса, вселяющая оптимизм. Но для прохождения таких трасс необходим опыт. В прошлом году мы на нашем «Бобре» смогли преодолеть только два СУ. В этом году надеемся проехать «Ладогу» целиком».

 

ТР1

Общая же протяженность Ladoga 2016 1498 км, из них 309 км приходится на спецучастки.

 

28 мая. СУ1. Маягиничи и Тикша

Общая дистанция дня: 269 км
Протяженность СУ: 22 км
Старт группы: 17:00
Финиш группы: 

29 мая. СУ2. Три Мха

Общая дистанция дня: 112 км
Протяженность СУ: 34 км
Старт группы: 11:00
Финиш группы: 21:30

30 мая. СУ3 - СУ4 Chirh & Сайтаканоя

Общая дистанция дня: 468 км
Протяженность СУ: 155 км
Старт группы: 10:00
Финиш группы: 24 hours

1 июня.СУ5 МегаТанковое 1

Общая дистанция дня: 41 км
Протяженность СУ: 28 км
Старт группы: 9:00
Финиш группы: 16.30

2 июня. СУ6. Моренные озера

Общая дистанция дня: 87 км
Протяженность СУ: 27 км
Старт группы: 9:00
Финиш группы: 21:30

3 июня. СУ7. Ояярви

Общая дистанция дня: 264 км
Протяженность СУ: 33 км
Старт группы: 12:00
Финиш группы: 20:30

4 июня. СУ8. Каменоломня и Богатыри

Общая дистанция дня: 112 км
Протяженность СУ: 10 км
Старт группы: 9:00
Финиш группы: 16:30

Общая протяженность дистанции: 1498 км
Общая дистанция спецучастков: 309 км

[speedoff]

leroichikkk

Экипаж 743 - Константин Перминов и Сергей Цветков. Это самый неунывающий экипаж на моей памяти. У Череповецких ребят сгорела машина, но они не унывают и не собираются домой. И более того, они планируют продолжить гонку на техничке, в зачетной группе "Grand-tourism". Вот это желание, вот это воля! Ребята, респектище вам нереальный!!!!

 

Как это было

 

[AZIAT]

да  ,  блин .   Зато теперь парни  построят самый пожаробезопасный  авто .