Ошибка 12. Сурф 130 бенз.

[lesha-nsk 1]

Всем привет, подскажите, пожалуйста. Стал у меня появляться чек время от времени, погорит секунд 10 и погаснет, и так раз 10 в течение дня. Поехал диагностировать, Электрик выявил ошибку 12, которую стереть нельзя, сказал, что трамблер, ( крышку я менял осенью ), так же мне указал на датчики , которые у меня сломанные , сказал, что из за них может быть расход топлива, т к отвечают за смесь бедную и богатую, хотя другой человек мне сказал, что это соленоиды и что с ними, что без них пофигу. Помогите разобраться.

[Byaka 20]

EGR поюзай в поиске.

[Slava 130 5]

что это соленоиды и что с ними, что без них пофигу. Помогите разобраться.

 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=5634

Пост 9 с прологом в 8ом.

[q7717177q 1]

У меня на 2лте так уже полгода. Это несовпадение показаний датчиков. От 1000-1200об до зелёного глаза турбины. Егр выкинут в соседский огород). Электрик сказал что комп егр не видит и дуркует. На работу двс не влияет. Так что терпи или ставь егр,но с ним терпеть ещё больше придётся. Я просто забил)))

[Slava 130 5]

Электрик сказал что комп егр не видит и дуркует. На работу двс не влияет. Так что терпи или ставь егр,но с ним терпеть ещё больше придётся.

На моем 3мяу не чудит, и других таких жалоб с таким мотором не попадалось - так что врядли. ИМХО 

[baha-2 3]

на ходу то загорается то гаснет чек, на самодиагностике  показывает ошибку 12

так вот я понять не магу в нете информация пишется что 12 это ошибка Датчик положения каленчатого вала 

а тут вот 

еще может из за того что  провод на стартере STA отрезан и пущен через реле (у меня до рестайл 3VZE, там с завода небыло реле), или это в трамблере проводок оторвался?