Какое масло и какой объем льете в 2H?

[bratlex]

Простите за банальность. Но нигде не могу найти объем масла на двигатель 2H

Ну и опытом прошу поделиться. Двиг и насос после капиталки. компрессия 29,5

А общий пробег 510К наверное это 1510К

[Alexandr79]

Заливаю mobil delvac, на лето 10W40, на зиму 5W40. Объём - при замене раньше уходило около 10 литров, было удобно, как раз 20-литровой канистры на 2 раза хватало (сейчас не хватает, т.к. уходит на замену более 11 литров - по дурости вмял как-то поддон, снял его, выдавил обратно на прессе, но прессом немного "передавил", поддон стал более выпуклый, объём масла в нём увеличился более чем на литр, для мотора вроде и хорошо, а для кошелька плохо, масла надо покупать больше, а оно недешёвое). Меняю раз в 10 тысяч (по инструкции надо чаще, но инструкции эти создавались для масел значительно более низкого качества; современные высококачественные масла 10 тыщ спокойно отрабатывают).

[FUDOSHIKI]

Полная замена 10.3л без фильтра 9.7л

Из родной книги ( в комплекте с авто была)

SAE-20 Зимнее а наше по классификации М-8ДМ или М-8г2к

SAE-30 Летнее также по классификации наше М-10ДМ или М-10г2к

это и лью 18 лет. в зависимости от производителя, угар больше или меньше.

Сейчас залито 10W40 TEBOIL ( в подарок досталось) , угар меньше и давление лучше держит.

или всесезонное 10W40 или 10W50 по API-CC CD или выше.

Компрессия..

номинальная 30 кг

минимальня 20 кг

Изменено 26 июня 2016 пользователем FUDOSHIKI

[Ilya_Simf]

Простите за банальность. Но нигде не могу найти объем масла на двигатель 2H

Ну и опытом прошу поделиться. Двиг и насос после капиталки. компрессия 29,5

А общий пробег 510К наверное это 1510К

Заливаю Лукойл Авангард Экстра 10W-40, 17л бочки. Про объём сказано уже. По маслу, уже на второй машине использую, и дёшево, и моет хорошо. Меняю на Крузаке раз в 2-3 тысячи чтобы вымыть срань от прошлых владельцев, в будущем планирую раз в 5 менять.

[masland]

Для своего авто использую французское моторное масло мотюль. Вот это: http://motornoe-maslo.com.ua/motul/8100-eco-nergy-5w30.html мне нравится, двигатель хорошо работает.

[VRY60]

а мой ездит на минералке 10-40 от Лукойла. Самое дешевое ))) Тоже вымываю предыдущие отложения,за 5 т.км поменяли 2 раза уже. Машинка у меня ради документов куплена, поэтому как донор из Японии появится, скорее всего будет полный разбор... 

[abraksas]

а мой ездит на минералке 10-40 от Лукойла. Самое дешевое ))) Тоже вымываю предыдущие отложения,за 5 т.км поменяли 2 раза уже. Машинка у меня ради документов куплена, поэтому как донор из Японии появится, скорее всего будет полный разбор... 

Добрый день!

Тоже подумываю о доноре.

Поделись опытом, как организуешь донора : сам на аукционах ищешь, или через контору, каким видом ввоза хочешь завести, как до НСК доставлять, какой бюджет закладываешь.

Можно в Л.С. Заранее благодарю.

[FUDOSHIKI]

Добрый день!

И тебе привет.

Как там дела? Был ли толк ,от того,что " накрутили"???

[abraksas]

И тебе привет.

Как там дела? Был ли толк ,от того,что " накрутили"???

Все хорошо, катаю дороги Пермского края( тут зимой соль сыпят без меры - г.Соликамск, машинка корродирует) , топливный насос (тот винт) периодически покручиваю.

Информация в тему: тоже лью М-10ДМ Газпромнефть - норм, сейчас залил Лукойл.

[VRY60]

Добрый день!

Тоже подумываю о доноре.

Поделись опытом, как организуешь донора : сам на аукционах ищешь, или через контору, каким видом ввоза хочешь завести, как до НСК доставлять, какой бюджет закладываешь.

Можно в Л.С. Заранее благодарю.

Привет. Я сам и есть так называемая "контора"))) Машины давно покупаю, на данный момент в Японии,не секрет, через компанию SBT. У меня ветка по 80-м в барахолке висит и тем несколько.

Ввозил бы распилом,т.к. идеальных кузовов 80-х годов уже ждать наивно и сварить/покрасить для него не смертельно, зато дешевле всего везти и разбирать меньше всего.

Бюджет... Хм... Сейчас очень плохое соотношение йена/доллар, йена подорожала последние 2 месяца и цены выросли,хотя доллар стоит на месте. Дешевле 450 т.р. живой на 2Н моторе мне в Новосибирск никак не получается. Верхней планки у них нет - есть очень дорогие автомобили... Доствляю я машинки автовозами. Не сетками,т.к. вожу только внедорожники в разбор, высокие,часто недвижимые,трудно на ж.д. с ними. 

[abraksas]

Привет. Я сам и есть так называемая "контора"))) Машины давно покупаю, на данный момент в Японии,не секрет, через компанию SBT. У меня ветка по 80-м в барахолке висит и тем несколько.

Ввозил бы распилом,т.к. идеальных кузовов 80-х годов уже ждать наивно и сварить/покрасить для него не смертельно, зато дешевле всего везти и разбирать меньше всего.

Бюджет... Хм... Сейчас очень плохое соотношение йена/доллар, йена подорожала последние 2 месяца и цены выросли,хотя доллар стоит на месте. Дешевле 450 т.р. живой на 2Н моторе мне в Новосибирск никак не получается. Верхней планки у них нет - есть очень дорогие автомобили... Доствляю я машинки автовозами. Не сетками,т.к. вожу только внедорожники в разбор, высокие,часто недвижимые,трудно на ж.д. с ними. 

Мда, недешевое удовольствие. Благодарю за информацию, буду иметь ввиду.

[VRY60]

Тут однозначно надо быть фанатом марки - сам донор, переброски, обязательная покупка новых з/ч, когда собираешь что то старое. Я вот сейчас Сафаря 97 года безпробегового на раме 88 года собирать буду, но тут донор 97 года, а не 87 ....

[Lubany]

Тут однозначно надо быть фанатом марки - сам донор, переброски, обязательная покупка новых з/ч, когда собираешь что то старое. Я вот сейчас Сафаря 97 года безпробегового на раме 88 года собирать буду, но тут донор 97 года, а не 87 ....

 Я вам по фарам  пишу, а вы ноль имоций...(((

[VRY60]

Наверное,потому что не всегда нахожусь рядом с товаром и имею возможность сделать фото....