аммортизаторы на тлк60 1982г

[bratlex]

у кого есть опыт по айронмену, прошу поделиться

вот тут http://4x4-vostok.ru/land-cruiser-60-series-1986.htmlхочу заказать на свой +5 боди. Рессоры внизу.

какой из этих подойдет лучше всего? и главное почему написано 1986+ какие  различия в подвеске и 1982 и 1986?

 

или лучше от 78 прадо? шток шщток +5 см,

http://4x4-vostok.ru/Landcruiser-7879.html?p=611

собираюсь площадки под стремянки заказывать под шток

Изменено 28 июня 2016 пользователем bratlex

[kenzo]

стоит полный комплект айрона, то ли 3 толи 4 года- полет отличный при всех условиях эксплуатации, даже шприцевать забываю-поставил и забыл. в теме про лифт есть фото и немного инфы

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=157489

Изменено 28 июня 2016 пользователем kenzo

[Ilya_Simf]

Поддержу тему следующим вопросом. Какие аммортизаторы поставить на стоковую подвеску ТЛК60 для плавности хода ежедневного использования. Сзади стоит усиленный пакет с коренным Айронмэн. Можно ли победить козление аммортизаторами или нужно тонко подбирать пакет рессор.

[Shirusha]

Поддержу тему следующим вопросом. Какие аммортизаторы поставить на стоковую подвеску ТЛК60 для плавности хода ежедневного использования. Сзади стоит усиленный пакет с коренным Айронмэн. Можно ли победить козление аммортизаторами или нужно тонко подбирать пакет рессор.

здесь главное сводится к простому - не использовать газовые или газомасленные, т.к они добавляют жёсткости. Следует использовать обыкновенные простые масляные амморты. Вниз свободно, наверх через масляные каналы с задержкой

[Ilya_Simf]

здесь главное сводится к простому - не использовать газовые или газомасленные, т.к они добавляют жёсткости. Следует использовать обыкновенные простые масляные амморты. Вниз свободно, наверх через масляные каналы с задержкой

Спасибо за совет. Я правильно понял, что нужны маслянные двухтрубные ? Или маслянные каналы с задержкой реализованы и в однотрубных ? Какие бренды и модели подскажете ?

[Shirusha]

Спасибо за совет. Я правильно понял, что нужны маслянные двухтрубные ? Или маслянные каналы с задержкой реализованы и в однотрубных ? Какие бренды и модели подскажете ?

обычные токико. Передние на 60-ку - это задние с 80-ки. Задние 60-ки - в зависимости от лифта, но тоже обычные токико (номерок сразу не подскажу, долезу сфотаю номер), у меня длинные т.к. стоковых явно не хватает. По ресурсу и деньгам выгодней (ИМХО) ставить типичные токико чем переплачивать в несколько раз за СУПЕР АММОРТЫ, которые работают собственно говоря примерно столько же.

Кстати на форуме есть уже тема амортов (вот здесь

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=3647) может что интересное для себя откроете.)))

[Ilya_Simf]

обычные токико. Передние на 60-ку - это задние с 80-ки. Задние 60-ки - в зависимости от лифта, но тоже обычные токико (номерок сразу не подскажу, долезу сфотаю номер), у меня длинные т.к. стоковых явно не хватает. По ресурсу и деньгам выгодней (ИМХО) ставить типичные токико чем переплачивать в несколько раз за СУПЕР АММОРТЫ, которые работают собственно говоря примерно столько же.

Кстати на форуме есть уже тема амортов (вот здесь

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=3647) может что интересное для себя откроете.)))

Спасибо за советы, жду партнамберы. Тема занимательная, но файлик уже не скачать, ашипка.

 

А пакет задний, видимо, пересобирать надо. Нельзя и усиленные рессоры, и плавность с 1 человеком на борту. Наверное, оптимально ставить мягкий пакет и простенькую пневму с ниппелем для компрессора, ибо редко когда больше 200 кг нагрузка в авто.