термостат

[Camel 40]

Уважаемые форумчане подскажите как заменить термостат на 1hz? на какую температуру брать? в магазине предлагают 3 шт. но что то сомнения терзают и неведение.

[RDV 69 14]

Что бы не было сомнений ,сними свой и посмотри на сколько градусов .

[Camel 40]

Снять то не проблема только как снять то? еще что то сломалось, что так писать стал

Изменено 26 июля 2016 пользователем Camel

[payc 160]

Друг,это какой то детский вопрос!Открутил болты вокруг термостата и сними патрубки,вот и все,дырочку, на термостате ,вверху поставь.

[Camel 40]

Где он находится? Вот в чем вопрос. Антифриз слить как, после как систему развоздушить, вторая печка как прокачивается, не лопнет ли голова при не удачном удалении воздуха из системы, какой концентрации лучше залить антифриз, какого цвета, надо ли промывать систему охлаждения, чем промывать лучше? Как промывку произвести? Прокладка стоит или на герметик сажать? Помимо всего этого я тоже думаю что просто можно открутить болты.

Была бы книга по ремонту, не спрашивал, но у нас ее купить не где, а по интернету заказать все отмораживаются.

[Vladimir24 178]

Внизу, за генератором, патрубок толстый к низу радиатора. В нем термостат. Сливать можно через пробочку в низу радиатора, а можно снять нижний патрубок радиатора, так вернее все вытечет. Термостат имеет свою кольцевую прокладку, лучше купить ноаую.

В стоке стоит на 76 градусов, можно для севера и 82 ставить, особой разницы не почувствуется. Для доступа к креплению патрубка придется отвести генератор.

С воздушными пробками и пр. Все мифы. Заливаешь, открываешь печки и заводишь, все прокачивается. Иногда надо потом долить в радиатор.

В стоке красный антифриз, long-live так вроде? Я одно время на Кастроловском зеленом ездил. Главное отечественный Тассол не лить и разные не смешивать ( на всякий случай, хотя они все в принципе одинаковы).

[Camel 40]

Внизу, за генератором, патрубок толстый к низу радиатора. В нем термостат. Сливать можно через пробочку в низу радиатора, а можно снять нижний патрубок радиатора, так вернее все вытечет. Термостат имеет свою кольцевую прокладку, лучше купить ноаую.

В стоке стоит на 76 градусов, можно для севера и 82 ставить, особой разницы не почувствуется. Для доступа к креплению патрубка придется отвести генератор.

С воздушными пробками и пр. Все мифы. Заливаешь, открываешь печки и заводишь, все прокачивается. Иногда надо потом долить в радиатор.

В стоке красный антифриз, long-live так вроде? Я одно время на Кастроловском зеленом ездил. Главное отечественный Тассол не лить и разные не смешивать ( на всякий случай, хотя они все в принципе одинаковы).

Владимир дай Бог Вам здоровья. спасибо за описание, всё кратко и понятно. в 6 строках дали полную информацию. благодарю.

[Vladimir24 178]

Да на здоровье!:-))

Есть электронные версии книг по ремонту, могу скинуть на мыло, хотя они и на форуме где-то лежат.

[veniamin 1]

Заказывал себе термостат по VIN, но сказали, что выдает для 4,2 турбо (как я понял это HD-T), а у меня HZ. Не подскажете, термостаты у HDT и HZ одинаковые или нет?

[vvr 376]

Одинаковые.

[veniamin 1]

Спасибо, за информацию.А то думал закажу, а вдруг не подойдет.