Обработка рамы,днища

[kongerscorp 8]

RUST STOP

Оно?

Изменено 4 октября 2016 пользователем kongerscorp

[олег344 1]

нет, постараюсь завтра фотку выложить

[олег344 1]

вот фотка 

[komarroff 28]

Растстоп два раза в год и никаких забот

[kongerscorp 8]

Растстоп два раза в год и никаких забот

Так быстро "сползает"?

У знакомого 2 года на "пыжике-II"  продержалась, аль смеси столичные так влияют?

[komarroff 28]

Ну что значит сползает? Визуально да, но если пальцем там теперь, нюхать или ещё как тестировать поверхность, то видно, что ещё не сползло) но лишним не будет, да и процедура не дорогая

[Tiger77 120]

Наверно лучше сала ничего не придумали, либо тектил и 8 лет гарантия

[kongerscorp 8]

тектил и 8 лет гарантия

Не реально. Не более 3 лет дают на "тектил цинк", а потом повторное нанесение. Сам им покрываюсь в различных антикор-центрах

Ибо сбивается часть и стирается.
Но если поставить в гараж и закрыть чехлом, тогда и 8 лет можно.

[трассер 1]

)))))))))) Повторяюсь кто нибудь пробовал акриловый грунт с цинком?

А после него все что угодно!!!

 

 

Изменено 29 ноября 2016 пользователем трассер

[John298 201]

Я пользуюсь таким грунтом. А поверх него лаком - тоже Хай-гировским. Лак иногдачерный иногда бесцветный. Года на три хватает. Лак по 2--3 слоя. Но песчано-гравийная смесь лёд и камни сдирают все и снова идёт поверхностная коррозия.

Вместо лака можно специальным составом для бамперов, колёсных арок и прочее.... (Так и звучит примерно в названии) - хай-гир

По сравнению с рамой на 130-м раннер, рама на 215-м супер коррозионно устойчивая.

Например кронштейны нижних реактивных тяг на раме ничем не крашу принципиально- все равно сразу все сдерется. На 215-м там даже поверхностная коррозия не удерживается - такая черно- коричнево серебристая поверхность остаётся уже 7 лет без изменений. Такой же цвет на нижних плоскостях рычагов передней подвески на 130-м- постоянно работает натуральная пескоструйка. Цвет абсолютно одинаковый на 25-летних рычагах, ни разу не крашенных и на 10-летних кронштейнах.

Пока ездишь - не гниет. Остановишь на пол-года зацветёт пышным цветом.

На 130- м эти кронштейны (реактивных тяг нижних) прикрыты защитными щитками ( тогда ещё не было тотальной экономии на каждом грамме железа). Но под щитками кронштейны сгнили за 10 лет и были переварены на новые с обработкой хай-гировскими грунтом и составом о котором писал. Там за щитками эта смесь держится.

Изменено 29 ноября 2016 пользователем John298

[Tiger77 120]

Вот делал человек, пишет 6 лет гарантия

https://www.drive2.ru/l/2353400/