как снять пластик с автомобиля

[woldemar59]

Приветствую нашел вроде бы  но слабенький Прадед  на вид ,благо и цена не высокая . вопрос кто подскажет как снимается вся пластика .  с дверей крыльев . хочу их снять они покрашены в цвет кузова а мне это не нравится . и второе можно ли этот пластик  отмыть от краски . и потом покрасить заново наверно серебрянкой .если растворителем  наверно с пластмассы можно смыть краску   не повредить пластик .  потом наверно пистоны на что они одеваются можно ли и  где купить или можно как то от чего сколхозить . И еще можно ли где приобрести пороги  на Прадеда  1999г . сложно ли их менять  и дорого ли они стоят  и где их можно и нужно искать   очень нужна ваша помощь в совете и во всем что можно еще . спасибо и с уважением к вам 

[koti4]

на клипсах все , поддеть и оторывать

пороги вродь не болячка на праде 

[Serjik]

на клипсах + на клею. Для снятия нужно феном греть. Если только на клипсах, то, уже снимали...

клипсы (если оригинальные) можно заказать здесь www.exist.ru или www.emex.ru

если не оригинальные, то можно поискасть в КЭМПе - мне там попадались некоторые

Изменено 4 октября 2016 пользователем Serjik

[koti4]

на клею передние фендеры, плюс клепки под бампером

[Denis83]

Самый верный способ, если хочется снять без потерь-это подлезть ко всем клипсам изнутри. Т.е снимать подкрылки, внутренние обшивки и, сжимая усики клипс, выталкивать их наружу. Если отрывать снаружи, то очень велика вероятность оторвать крепления на фендерах и накладках и получить дополнительный гемор.

[disen]

Самый верный способ, если хочется снять без потерь-это подлезть ко всем клипсам изнутри. Т.е снимать подкрылки, внутренние обшивки и, сжимая усики клипс, выталкивать их наружу. Если отрывать снаружи, то очень велика вероятность оторвать крепления на фендерах и накладках и получить дополнительный гемор.

поддерживаю на все 100% Дениса, исключения составляют только накладки на порогах, там не подлезть изнутри. Там рекомендую использовать лучше пластиковый, или тонкий металлический клипсодер.

[Lend]

Клея там нет.там двухсторонний скотч,уже забыл но на каких то толь перед толь зад (фендера) закреплены ещё на вытяжную клёпку.

[disen]

Клея там нет.там двухсторонний скотч,уже забыл но на каких то толь перед толь зад (фендера) закреплены ещё на вытяжную клёпку.

И там и там есть эти вытяжные клепки: 90269-04047 Клипса крепления молдинга арки.

две спереди и две с зади - про зад две или одна, не совсем понятно в каталоге:

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=11ba3f9f-82ec-4844-9873-656af1b02b20&Unit=99ba8d7a-bf9c-4bb0-80cf-3c1eb127909e

 

высверливать ее, а потом поставить ее (новую) обратно.

 

Изменено 5 октября 2016 пользователем disen

[badzai]

на заду смотря что овалиться быстрее  там кронштейн снизу к крылу крепиться. Вот он крепиться к крылу на две клепки, а фендер к кронштейну на одну.

Когда снимал фендеры, у меня этот кронштейн остался на фендере, а от крыла отгнили. Я потом сделал закладные гаечки в крыло и на нерж. болтики прикрутил этот кронштейн.

 

А клея там нет, это точно. Двусторонний скотч там. Я заказывал 3М №30319 (Акриловая двусторонняя клейкая лента) Хватает на два фендера, и чуток останеться.

Клеится на нее молдинг, сначала к фендеру, а потом к крылу.

[woldemar59]

Спасибо Уважаемые форумчане . а вот теперь поделюсь.......по пробую по верх благо маляр и сварной есть свой хороший друг в деревне . Посмотрел сегодня  блин  какие же есть наездники .  Надо салон менять . ушатан , Хочу полностью поменять на кожаный , ходовая гремит . сварка нужна точно , пороги однозначно , крылья пер можно ездить но надо будет по уму менять . ребят если кто знает в Москве хорошие разборки для Крузака Прадеда 90  подскажите координаты . телефоны . для подвески переборки что посоветуете из хороших не очень дорогих,  и что или чьи  категорически не брать .  как можно определить  визуально не снимая движка где и что течет  и можно ли это сделать . горит чек и горит аирбек  говорит только загорелись . чек после того как помыли движок а аирбек  не знают почему . Подскажите пожалуйста  сильно ли это опасно и чем эти горения чреваты . и на сколько я могу налететь . . При включении АКПП имеется не сильный но имеется дергание  явное прослушивается держась рукой при включении всех передач .  Вот уважаемые форумчане такое авто я сегодня посмотрел ваш вердикт . 96 г .  Прошу вас кто сталкивался ответьте мне . мои чреватые последствия  брать или не брать . я планирую свободными деньгами на ремонт 150 000 р влезу ли я в эту сумму с выше перечисленными  дефектами . спасибо и с уважением к вам 

Блин совсем забыл спросить у вас . Салон велюровый можно ли заменить на кожаный , 

[disen]

я бы поискал другой.

на заду смотря что овалиться быстрее  там кронштейн снизу к крылу крепиться. Вот он крепиться к крылу на две клепки, а фендер к кронштейну на одну.

Когда снимал фендеры, у меня этот кронштейн остался на фендере, а от крыла отгнили. Я потом сделал закладные гаечки в крыло и на нерж. болтики прикрутил этот кронштейн.

 

А клея там нет, это точно. Двусторонний скотч там. Я заказывал 3М №30319 (Акриловая двусторонняя клейкая лента) Хватает на два фендера, и чуток останеться.

Клеится на нее молдинг, сначала к фендеру, а потом к крылу.

 

А ЗМ заказывали как, я не могу по этому номеру 3М № 30319 заказать, номер еще есть на ней какой то? И какого она цвета?

 

Или вы про эту:

http://www.amag.ru/catalog/E7577.html

Изменено 5 октября 2016 пользователем disen

[woldemar59]

Форумчане скажите пожалуйста ваш вердикт по движку 5vz-fe  стоит ли с ним брать . сколько он лопает . как он с ремонтом . кто слышал или вранье . говорят что будут вводить налог на роскошь с трех литровых двигателей и выше . мне такое ляпнули . А он 3.4 зараза .так все таки сколько он кушает на сотню .

[Denis83]

Спасибо Уважаемые форумчане . а вот теперь поделюсь.......по пробую по верх благо маляр и сварной есть свой хороший друг в деревне . Посмотрел сегодня блин какие же есть наездники . Надо салон менять . ушатан , Хочу полностью поменять на кожаный , ходовая гремит . сварка нужна точно , пороги однозначно , крылья пер можно ездить но надо будет по уму менять . ребят если кто знает в Москве хорошие разборки для Крузака Прадеда 90 подскажите координаты . телефоны . для подвески переборки что посоветуете из хороших не очень дорогих, и что или чьи категорически не брать . как можно определить визуально не снимая движка где и что течет и можно ли это сделать . горит чек и горит аирбек говорит только загорелись . чек после того как помыли движок а аирбек не знают почему . Подскажите пожалуйста сильно ли это опасно и чем эти горения чреваты . и на сколько я могу налететь . . При включении АКПП имеется не сильный но имеется дергание явное прослушивается держась рукой при включении всех передач . Вот уважаемые форумчане такое авто я сегодня посмотрел ваш вердикт . 96 г . Прошу вас кто сталкивался ответьте мне . мои чреватые последствия брать или не брать . я планирую свободными деньгами на ремонт 150 000 р влезу ли я в эту сумму с выше перечисленными дефектами . спасибо и с уважением к вам

Блин совсем забыл спросить у вас . Салон велюровый можно ли заменить на кожаный ,

В 150 там явно не уложиться. Я бы не стал связываться. Чек и айрбэг только загорелись.....Смахивает на популярную историю о дедушке, который выезжал только за хлебушком и только по праздникам

[сергей90]

А за сколько хоть продают?

[badzai]

А ЗМ заказывали как, я не могу по этому номеру 3М № 30319 заказать, номер еще есть на ней какой то? И какого она цвета?

 

Или вы про эту:

http://www.amag.ru/catalog/E7577.html

 

Я заказывал на автодоке - 3М марка, а ее артикул 30319. Да он такая как на вашей ссыле, но в отдельной коробочке-пластике. толщина 5мм.

[disen]

А цвета он какого?

[volchara]

толщина 5мм.

 

ширина 5 мм.

[дрон4X4]

за сколько эти дрова продают. салон кож стоит космос 3.4 нормальный движок если его неудавили

в каком районе обитаешь

[badzai]

Ну да, прошу прощения, ширина 5мм

 

А цвета он какого?

Цвет серый.

[el Dimo]

Ну че вы человека парите!!! Есть оригинальные запчасти (впрочем скока стоят сейчас... даже боюсь думать). Сам в свое время парился мулечками и кнопочками. Недавно разбирал гараж дык нашел кучу тойотовских уплотнителей под пластик! Заказывал в свое время, волновался. Теперь пылятся без дела. На свою клеить точно не буду, от лукавого все это. Если кому надо отдам за пиво.

 

P.S. Чтобы снять пластик без повреждения пистонов лучше всего через разбор внутренней обшивки. Там 2 усика поджимаешь и готово. Даже без инструмента соскакивают. Пальчиками поджал и чуть наружу... А так , пистонов накупить и дери скока душе угодно. Это-ж тойота. Каждый болтик купить мона.  

В 150 там явно не уложиться. Я бы не стал связываться. Чек и айрбэг только загорелись.....Смахивает на популярную историю о дедушке, который выезжал только за хлебушком и только по праздникам

Согласен с докладчиком.

Изменено 7 октября 2016 пользователем el Dimo