Обойти "минусы" китайских джипов?

[Stayer4x4 0]

Много тут обсуждалось и говорилось о появившихся в продаже китайцах.

Я как то посидел в одном из них...

Минусы очевидны:

1.Движок слабоват

2.На большинстве моделей только монопривод.

НО КУЗОВ ТО ПОЧТИ КАК У РАННЕРА!!! И НОВЫЙ к тому же.

Стала мучить простая мысль: а влезет ли "раннеровский" движок в китайца? ну и предний мост заодно? Что имеем? Новый кузов за вполне разумные деньги, практически новую ходовую(не считая переделанный передний мост)

Бюджетны ли переделки?

Зато сразу забываем "фамильные" проблемы (с задней дверью, к примеру и много других...)

Кто что может сказать по данной теме?

[PTerekhov 42]

Stayer4x4 Краска - г-но, грунт - почти отсутствует. Железо - тонкий гвозделин, из чего сделана трансмиссия - не знаю..... Гремит, пердит и толком не едет. А снаружи - почти как Раннер.

PS. Раньше китайцы подделывали кроссовки и магнитофоны, а теперь - машины.

[КукуруДза 29]

купи хайлюкс пикап и забудь о всех болятках и проблемах. обойдецца в те же деньги

[serg-hard 13]

Ну на соревнованиях китайский брат не умер - это уже плюс! То есть короткая жизнь может быть бурной

[Degolden 2]

Лазел по китайцу, зазору на уровне, краска тоже, мотор слабоват и внем чтото свистело, салон какойто неправильный...

Внешне мое мнение твердая 4-ка, а на самом деле время покажет, вообще 2 года гарнтия кчемуто обязывает всётаки....

[TDA 23]

Hi

на счет того "влезе или нет" былобы желание

Матерьял кузова говорите г....

Если сравнить Хайлюкс/суры года 84 и 94 то посравнеию с 84 материал 94 тоже самое г... Тонкий однако.

Я на своем Хайлюксе 82г. осенью в кювете набок груженный (с рыбалки ехал) легк ... только в одном месте шпаклевка треснула ...

Весной сурф лег набок практически также .. крыло ... капот....

Слабый двигатель говорите ?

Старые Хайлюксы шли с 72х сильным двигателем без гидрача и кондиционера, а делали их Японцы

В общем сильно преувиличиваете недостатки китайцев :P

[kot003 0]

А мне довелось покататься на китайском Safe(он же Surf)Движка довольно резвая.Загонял его и в песок,вылез без проблем даже не пукнул.Подкапотное пространство напомнило что то от жигулей,все просто и топорно,а может это и к лучшему.Комплектация на высоте,отделка салона бедновата,а в общем у меня остались хорошие впечатления.

А проверять крепость железа и краски заваливая машину набок,это перебор.

Вопрос конечно по качеству деталей,хоть и два года гарантии.Если эти два года не вылазить с сервиса,то такое счастие вряд ли кому надо.

И еще.Там стоят электронные одометр и климат-контроль на ЖКИ,думаю потекут сие девайсы после наших морозов.

[Petrov 0]

Смотрел "почти Ранер" со специалистом по покраске с Тольяттинского ДжиЭМ - сказал соржавеет за два года как Вазовская пятерка.

[Degolden 2]

Слушай больше вазовских специалистов, вазы-тазыто с завода многократно хуже покрашеные идут <_<

[PTerekhov 42]

Degolden С новенького "Адмирала" при несильном ударе краска отвалилась здоровым куском :(

[Degolden 2]

При ударе отвалится не показатель, при ударе она с любой машины отвалится

чуть больше или чуть меньше, а результат один, всеравно красить

[PTerekhov 42]

Degolden Ну не скажи, там через неделю всё ржой пошло, а я долбанулся правой бочиной, замял металл, краску поцарапал и проездил так 3 месяца. Потом вмятину выстучали, точечки ржавчины в царапинах зашкурили и выкрасили.

PS.

На Раннере краска отвалилась 5х7 мм, при длинне вмятины около 50-60 см, ширина около20 и глубине в 3 см.

На Адмирале вмятина круглая и неглубокая а краска отслоилась со всей поверхности., т.е. 20х20 см.

[sergk65 11]

Юзал китайского брата в целом машина стоит тех денег что за нее просят. Качество покраски не проверял а вот коробка Айсин движок тоже выпускают по лицензии Тойоты по бездорожью на низах идет отлично, а вот более 120 по асфальту начинаются проблемы нехватает мощности и сильно начинает гудеть коробка. Насчет ЖКИ так она на любых машинах при нашем климате недолго выдерживает. Полный электропакет ! есть даже парктроник и гарантию дают нормальную. Но думаю качество еще сырое производство еще не устаканилось так что КАЖДЫЙ САМ ДЕЛАЕТ СВОЙ ВЫБОР. Я бы остался верен Тойоте и ее качеству проверенную временем.

[Bolomut 165]

Качество покраски не проверял а вот коробка Айсин движок тоже выпускают по лицензии Тойоты

Нет никакой лицензии.Был только устный договор(если можно так сказать).

Да еще у японцев что там закупали,ща не помню

[Симарка (ncsimaru) 5]

посмотрел на эти авто на выставке. вопрос с покупкой отпал. то как сделано... дже жыдули похоже покачаственней... поковырял краску втихаря - облазит довольно легко швы сварные тоже не впечатлили, да и вообще.... лучше денюг накоплю на нормальный аппарат, чем на это

[Degolden 2]

ну дак за такие деньги либо китайца, либо патриот каконить

не известно ещё что лучше....

а задороже всегда выбор есть...

[SASH 24]

Если выбирать между ТАЗом и китайцем, я бы китайца взял. А так Японцы рулят.

[sergk65 11]

Bolomut

Китайцам для Safe движок официально продан Тойотой ей то он более не к чему. А полностью свой двигун они ставят на Deer 2,2 G3.

[Bolomut 165]

sergk65

Посмотри другие модели,которых сейчас навалом.Как они пишут - движок коробка по лицензии Тойота.Но это не совсем так.Когда дело доходит до зап.частей.От Японцев ни чего неподходит. :o

Как мне обьясняли это было что то коммерческого соглашения.

Японцы хотят завод или целую промышленность там организовать.

[Petrov 0]

Это ты зря. Шевроле-Ниву на ДжиЭме при прочих конечно ее совковых недостатках, красят хорошо. А китаец дерьмово покрашен. Я как неспециалист и то узрел что к чему.

Слушай больше вазовских специалистов, вазы-тазыто с завода многократно хуже покрашеные идут