Помогите подобрать сигнализацию на 4.2 TD

[Тамбовский Волк 0]

Добрый день! планирую установить сигнализацию, Старлайн думаю с поддержкой турботаймера, вопрос если сигналки с обходом имобилайзера. 

Возможно сигнализацию запитать к штатной? 

Правильно я понимаю при поставке на охрану доп сигналкой отработает турботаймер потом сигналка закрывает авто и включает штатный имобилайзер?

 

1. где искать подключение штатной сирены

2. подключение к ЦЗ

3. откуда запитывать аварийку

4. куда подключать турботаймер если это возможно.

Изменено 10 ноября 2016 пользователем Тамбовский Волк

[Saimak 239]

С такими вопросами тебе лучше в сервис. Просто если ты  не понимаешь "где и как" (не умеешь пользоваться схемами), то вероятность спалить что нибудь очень высока. А сигнализацию можно выбрать и самому, в интернете куча инфы.

Изменено 10 ноября 2016 пользователем Saimak

[Boberoff 76]

1. где искать подключение штатной сирены

2. подключение к ЦЗ

3. откуда запитывать аварийку

4. куда подключать турботаймер если это возможно.

Обычно все установщики достаточно грамотные, иначе зачем им заниматься подобными вещами (т. е. спрашивать).

З. Ы. Если у специалиста, который будет ставить сигу, возникнут подобные вопросы, то я б валил из такой конторы на всех парах!

[M@ks 336]

Добрый день! планирую установить сигнализацию, Старлайн думаю с поддержкой турботаймера, вопрос если сигналки с обходом имобилайзера. 

 

Возможно сигнализацию запитать к штатной? 

 

Правильно я понимаю при поставке на охрану доп сигналкой отработает турботаймер потом сигналка закрывает авто и включает штатный имобилайзер?

 

1. где искать подключение штатной сирены

2. подключение к ЦЗ

3. откуда запитывать аварийку

4. куда подключать турботаймер если это возможно.

 

Они все могут управлять обходчиками иммо, т.к. это отдельный самостоятельный блок

 

Можно,но очень сложно и не нужно - это самое главное

 

Зависит от программирования системы, но понимаешь ты не совсем правильно

 

1. Нигде, для этого надо собирать доп.схему  - задача не из простых

2.,3.4, все есть в машине, с такими вопросами и отсутствием познаниями в электронике лучше обратиться к спецам, т.к. сам сделаешь колхозно и заколебешься делать (к п.4 тебе следовало бы добавить п.5 - а где искать сигнал тахометра?). К тому же на форуме куча инфы по этому поводу!

Изменено 10 ноября 2016 пользователем M@ks

[Тамбовский Волк 0]

я сам хотел ставить сигналку! я не думаю что там есть что то сложное. 

найти блок ЦЗ, найти провод от Аварийки, сирену тогда надо ставить дополнительную 5минут установки, по турботаймеру еще не понял.

Схемой пользоваться умею и тестером, заранее сейчас собираю информацию что и где установлено, если не ошибаюсь на форуме где то читал что блок ЦЗ находится в двери водителя. 

[Дмитрий 62 126]

Тамбовский Волк

херней не занимайся) поставь центр замок и все!!! У меня все это стоит и не знаю как от этого избавиться. Хочу ключом дверь открывать!!!! Зимой в морозы дизель как наш надо все равно выходить и самому заводить. 

[Тамбовский Волк 0]

стоит центральный замок штатный с имобилайзером, хотелось доп защиту так как авто на улице стоит, и недавно один пи*ор во дворе мне бампер поцарапал! тут хоть брелок сработает, завоет. А в штатной датчика никакого нет! только аварийка моргает и рупорт орет когда дверь открываешь если авто на сигналке и все! 

[M@ks 336]

Зимой в морозы дизель как наш надо все равно выходить и самому заводить. 

 

Обоснуй!

[Saimak 239]

Если ты обходить имобилайзер хочешь, сам подумай - не снизишь ли ты защищенность машины? Практически все сигнализации взламываются. А в твоей ситуации в машине еще будет постоянно находится чип имобилайзера. Вот и думай.

[M@ks 336]

Схемой пользоваться умею ...

Так открой схему, раз умеешь и сразу пропадет масса вопросов и по точкам подключения, и по сигналке (вопрос заданный по сигналке говорит, что схемы ты не открывал). Мое мнение, что сперва стоит ознакомиться с мат.частью, немного изучить ее ,а потом задавать вопросы что бы понимать о чем вообще идет речь.

Если ты обходить имобилайзер хочешь, сам подумай - не снизишь ли ты защищенность машины? Практически все сигнализации взламываются. А в твоей ситуации в машине еще будет постоянно находится чип имобилайзера. Вот и думай.

 

Штатный иммо - это пугало от пионеров, никто уже не смотрит на него при угоне. 

[mongol89 29]

Я на дизельной машине сам ставил турботаймер. Но я его никак с сигнализацией не завязывал.