Продам инжектора (форсунки) на ТЛК100 ЛХ470, 4.7л 2UZ-FE, 8шт=5500т.р. + колёса есть.

[VyacheslavVVS]

Собственно всё в названии темы...Инжектора покупал для себя,на всякий случай,не пригодились.Сняты с контрактного двигателя вместе с впускным коллектором(тоже есть с датчиками которые на него крепятся,само собой без дросселя)...Инжектора отправлю почтой,с коллектором даже заморачиваться не буду,так как транспортная из нашего колхоза берёт за доставку как будто на луну пешком относит..

Торга нет,отвечать на посты о понижении цены не буду либо предложу другой комплект,который я снял по причине пропусков зажигания из-за него  ..До кризиса один инжектор новый,стоил дороже этого комплекта,а я за 7тр себе покупал комплект(другой) в те времена...так что цена более чем гуманна..

[VyacheslavVVS]

У всех видимо бензин хороший и инжектора никогда не умирали..особенно после промывки...

[Ase2005]

Собственно всё в названии темы...Инжектора покупал для себя,на всякий случай,не пригодились.Сняты с контрактного двигателя вместе с впускным коллектором(тоже есть с датчиками которые на него крепятся,само собой без дросселя)...Инжектора отправлю почтой,с коллектором даже заморачиваться не буду,так как транспортная из нашего колхоза берёт за доставку как будто на луну пешком относит..

Торга нет,отвечать на посты о понижении цены не буду либо предложу другой комплект,который я снял по причине пропусков зажигания из-за него  ..До кризиса один инжектор новый,стоил дороже этого комплекта,а я за 7тр себе покупал комплект(другой) в те времена...так что цена более чем гуманна..

доброго вечера! 

недавно стал владельцем 100ки 1998 года, и как назло после покупки появилась вибрация и повышенный расход, как не жми на педаль машина не едет :-( 

вибрация на холостых, как остановишься на светофоре через секунд 20-30, дернуться обороты пару раз потом тишина, и так далее :-( когда трогаешься, до 1400 оборотов как бы лихорадит слегка потом вашпе тишь да гладь!

Свечи недавно менялись на NGK иридиевые по книжке

У вас такая же пробюлема была? решили заменой форсунок?!

[VyacheslavVVS]

Тема о продаже..но раз уш возник вопрос,то как не помочь товарищу)))

Заправился на АЗС(почти пустой бак,до полного,про эту АЗС у нас ходят дурные факты,повторю - факты,а не слухи,но она сцуко оказалась по пути и ночь уже на дворе,лень было до другой доехать)..прокатился по городу и доехал до дома(пробег примерно 3 км)..всё хорошо..Утром заводить ииии понеслось - Чих пых пирдык тых тых..еле еле ХХ держит..на газ реагирует еле еле..при включении акпп в ,,Д,, вообще может заглохнуть...потом вроде прогазовал,ХХ успокоились..поехал..двигатель не тянет...по мере прогрева всё устаканилось и пришло в норму...Подключаю комп - Само собой ошибки по пропускам зажигания в различных цилиндрах...Потом можно весь день ездить,всё хорошо..даже ошибок нет или их мало и потому ЧЕК не загорается...

На следующее утро тоже самое..завёл..чих пых пирдык тых тых..и так до прогрева и гирлянда ошибок..

Само собой перекрутил несколько комплектов свечей и перемыл всё и вся...комп показывает на холодную ужас..на прогретом более менее но всё же пропуски..

Через несколько дней снял все форсунки..само собой пронумеровал их соответственно цилиндрам и воткнул в стенд(ультразвуковой)..4 показали что они мертвы..4 полумертвы...Промыли...все 8 на стенде стали показывать норму...

Установил все на машину...стало лучше..реально лучше..но на холодную всё равно двигатель троил и не тянул,хоть и не так как до промывки,но всё же...ошибки выскакивали почти сразу если поехать на непрогретом двигателе..на прогретом пропуски были,но редкие и в основном на тех 4 инжекторах,которые по показаниям стенда были мертвы до промывки....Так промучался ещё неделю..

Доехал так до Москвы на работу и потом до нашего форумчанина у которого был комплект БУ форсунок хороших...думал купить 4 штуки...

Взял у него 4 штуки ,а так как для меня заменить форсы уже было минутным делом(наловчилси ё моё,минутное дело понимаш)))..то возле его гаража сразу их и заменил..подключаю комп..пропуски побежали на незаменённых...забрал и оставшиеся 4 штуки..комплект за 7 тысяч руплёв вышел..установил...об ошибках забыл на годы...но за эти годы наученный горьким опытом,прикупил запасной комплект инжекторов,на всякий случай...который сейчас и продаю...так как машину продал и они мне более не нужны..
Вот как то так 

Пы.Сы..Забыл уточнить - Расход был в тот момент ужасный...бензин само собой первым делом весь слил....И да,свечей NGK не существует для сотки,хотя бы по тому,что их цена не намного отличается от оригинальных ДЕНСОвских...выгода минимальная,копеечная и потому не стоит с ними заморачиваться...хоть фирма и достойная..если есть желание сэкономить,то нужно было брать NGK платиновые,они в половину дешевле иридиевых..работают неплохо,но и не отлично...пробег у них мал,особенно если ГБО стоит...и в итоге снова - Цена ниже,меняем чаще..где выгода?Выгоды нет.Покупаем ДЕНСО и улыбаемся..

Изменено 27 декабря 2016 пользователем VyacheslavVVS

[VyacheslavVVS]

Продано.

Тема закрыта.