опрос общественного мнения ТЛК 78

[Вованн 7]

Вот для примера фото с мотором 4.5 с правым рулем, но это Б\У из Австралии

А это фотки 78 с мотором 1 GR, только они пустые как барабан и сидений только 8, следовательно автобусом его не растаможить, но за $2000 можно добавить лавку и ремни безопасности и перешить все сидения в один цвет

и еще

На последней фото бежевой машины показана колёсная ниша с противошумовой обработкой, эта обработка на машине 2012 года почти вся потрескалась и отвалилась из-за морозов, надо пескоструить и обрабатывать заново.

[walker 22]

у 70-ок  Силовой агрегат довольно заметно смещен от середины рамы влево. Продиктовано  это расположением выходов на мосты справа. 

Поэтому соглашусь- что возможны сложности по агрегированию Левого руля и V8 с развалом блоков 90 Град.

У 1GR - развал 60 Град. и он чуть компактнее в верзней части  получается.

 

Но еще известно - что 1VD  тойота делала именно для Австралов по их Требованию.

Другим рынкам на 70-ке не нужен такой сложный и относительно прихотливый и дорогой, для рабочей лошадки, мотор. Скорее здесь причина в этом.

Изменено 22 декабря 2016 пользователем walker

[Василий72 3]

Я бы советовал обратить взор все таки в сторону Европы

Дороже правда но руль все таки будет левый

Топикстартер- надеюсь это вся тема не реклама и не несёт коммерческую подоплеку

Нет, это не рекламма, просто сейчас в отпуске в оаэ решил съездить посмотреть узнать что да как и поделился с вами полученной информацией

[bogachev888 11]

у 70-ок  Силовой агрегат довольно заметно смещен от середины рамы влево. Продиктовано  это расположением выходов на мосты справа. 

Поэтому соглашусь- что возможны сложности по агрегированию Левого руля и V8 с развалом блоков 90 Град.

У 1GR - развал 60 Град. и он чуть компактнее в верзней части  получается.

 

Но еще известно - что 1VD  тойота делала именно для Австралов по их Требованию.

Другим рынкам на 70-ке не нужен такой сложный и относительно прихотливый и дорогой, для рабочей лошадки, мотор. Скорее здесь причина в этом.

Глянь под капот с 1VD, куда там что пихать под левый руль? Либо менять место крепления кулера, либо вообще его убирать. 

[walker 22]

Глянь под капот с 1VD, куда там что пихать под левый руль? Либо менять место крепления кулера, либо вообще его убирать. 

Паш , в рамках пром производства - не проблема кулер сместить . 

[ilyn-lex1 7]

Объясните мне Колхознику, зачем нужна 70ка с усложнённой конструкцией? Что может быть проще 1HZ?

[Родственник 40]

На каком "именно таком" из перечисленных в тексте?

С мотором 1GR.

[Василий72 3]

Что скажите по мотору, хватает ли его для тяжелого 78?

[Родственник 40]

Что скажите по мотору, хватает ли его для тяжелого 78?

Я же выше написал, что со слов моего знакомого он был доволен авто с этим мотором на все 200%

[Василий72 3]

Ну вот мля, дождались:

https://auto.mail.ru/article/63344-inomarki_iz-za_granicy_s_1_yanvarya_ih_bolshe_ne_budet/

[bogachev888 11]

Ну вот мля, дождались:

https://auto.mail.ru/article/63344-inomarki_iz-za_granicy_s_1_yanvarya_ih_bolshe_ne_budet/

Прочитал статью, попахивает "журналистской истерикой".... Рано делать выводы и ставить крест.

[krasvan 8]

Прочитал статью, попахивает "журналистской истерикой".... Рано делать выводы и ставить крест.

Выводы делать конечно рано, но боюсь что именно так и будет. Очень хороший способ прикрыть лавочку б/у. К тому же уже практически все поставщики авто уже сертифицировали эту "хрень".

А компановка под капотом не такая как на бензинке 76, и воздухан другой.