раздатка на тундру от секвои

[miha bel 1]

есть кто ставил раздатку от на тундру ос секвои 5,7?

[SASH 24]

на тундраклубе целая тема по этому поводу.

[Maxim511 148]

может я не в теме, но что на елке что на тундре парттайм вроде бы

[miha bel 1]

На тундре пар тайм

а на елке хочешь задний хочешь фул тайм и заблокировать  диф кнопкой можно 

[VADUS 2 433]

Вот здесь обсуждали:

 

Там же ссылки на тему пикап клуба. Там же приложил описание Лексусовской (200-ой) раздатки JF2A фуллтайм, которая так же подходит на Тундру.

 

Изменено 13 февраля 2017 пользователем VADUS

[miha bel 1]

Да в курсе что ставят Лексус 200 дизель

но не будет возможности на заднем ездить 

а с разгадкой от Секвои убиваем двух зайцев 

[SASH 24]

2 часа назад, Maxim511 сказал:

может я не в теме, но что на елке что на тундре парттайм вроде бы

на секвойе мультимод.

[Mess 8]

http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/61298-Постоянный-полный-привод-на-5-7-своими-руками

и контрольный http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/56054-Отчет-о-попытке-поставить-фулл-тайм-на-Тундру

[VADUS 2 433]

Для тех, кто умеет внимательно читать ссылки, будет доступно "откровение" о том, что раздатка с 200-го подойдёт только от 4.5TD либо 5.7 бензин.

Ну и первая ссылка на удачный свап там так же есть.

[SASH 24]

Удачный свап от ЛХ570. И не один.

[miha bel 1]

Лексус 570 и тлк 200 дизель одинаковые 

на задумка от секвои поставить 

с целью сохранить 2WD и иметь фул тайм 

[Mess 8]

в ссылках там все есть. ставят блок управления на отключение переднего моста.

диф в раздатке позвляет ездить с постоянным полным. а отключение переднего моста делает возможным движение только на заднем.

т.е. у тебя так и остается три положения крутилки 2н 4н 4l. но при этом на 4н можно ездить постоянно. без ограничения скоростного режима.

это именно на раздатке от 570лехуса

 

[miha bel 1]

Тоже об этом думал но будет вращаться кардан и редуктор переднего моста 

а это 2-3 литра к расходу 

[Mess 8]

с чего вдруг 3 литра на холостое вращение кардана? вся разница между парт тайм и фул тайм не более 5 литров. скорее даже меньше 

[Aptyp 69]

Это вы маханули. Тойота официально заявляет для 200-ки 5.7 расход меньше, чем у Секвои. Если там литр разницы и будет между 2WD и 4WD, то это хорошо.

[miha bel 1]

двухсотка меньше и легче вот и расход меньше 

если ездить на 2WD с раздаткой от570 с отключенной только одной передний полуосью ,в чем экономия? вращаются столько же деталий как и на 4WD 

[Alexrepin77 819]

miha bel

разброс по весу идёт в зависимости от модификаций 200-го и ёлки, т.е. есть и 200-е которые тяжелее ёлки (с 4,7 двигуном имею ввиду). 570-й  и ёлка сопоставимы по массе (40 кг. разница). Максимальная масса 3300 на всех. Т.е. по массам корректнее сравнивать 570 и ёлку, и у ёлки расход выше на 0,6 в смешанном.

А так производитель по ёлкам с 5,7 пишет разницу между 4WD и 2WD на 1,3 по городу и 0,7 по трассе, так что может и не все так плохо.

 

Изменено 14 февраля 2017 пользователем Alexrepin77

[VADUS 2 433]

Если нужен режим 2WD, то конечно лучше ставить JF3А, который мультимод. Другой вопрос, нужен ли этот режим с таким мотором..... и наверняка с постоянно пустым кузовом....

На фуллтайме может получится такой же расход.

[miha bel 1]

JF3А купил по случаю и от 570 тоже есть 

вот про JF3А может кто ставил много перделок с подключением ?

[VADUS 2 433]

Полагаю, что не столько переделок, сколько доработок. Так как актюатор Парт тайма с её функционалом не справится наверняка. Нужно будет управление её подключать, скорее всего понадобится её контроллер.