185 привод

[ждан 0]

добрый день. 2H.4H.N.4L  и кнопка слева от руля на торпеде. 185. механика . канада.96г. подскажите тип приводаю

[VADUS 2 437]

Это парт тайм. Механический.

А на кнопке что написано (которая слева от руля)? Там они разные бывают.

[ждан 0]

по форуму я понял, уменя=типа Part Time, с жестким (прямым) подключением переднего привода. Такой вариант полного привода славится своей надёжностью и простотою (так же используется на Land Cruiser 60,70,, шестеренчатая механическая РК, задний редуктор с моторчиком блокировки, без осевой блокировки. И мне по асфальту никак, только лед, вода, грязь. Но ведь там РК тоже рушится, если на асфальте резко, то там медленно но рушится, и это что ваш надежный ретро  полный привод. Знал бы никогда бы не взял.Без ЛСД.

Изменено 14 февраля 2017 пользователем ждан

[VADUS 2 437]

А в чем вопрос собственно?

[Казак-берег 598]

Что-то он тем наплодил. Уже отвечал ему здесь.

[VADUS 2 437]

То, где ты отвечал - уже третья.... вторую удалили, а это первая.

по времени видно  )))

Изменено 14 февраля 2017 пользователем VADUS

[ждан 0]

я хочу сказать что любой парт-тайм это разрушение привода, запроектированное. 1. всегда прямо ездить нельзя.

и 2ю любая среда оказывает сопротивление. мне надо делать осевую блокировку. узнать бы как.

[Казак-берег 598]

В общем пусть изучает матчасть. Инфы - дуром))). А то вишь, лсд ему нравится)))

Только что, ждан сказал:

мне надо делать осевую блокировку. узнать бы как.

Она у тебя по умолчанию есть.

[ждан 0]

у меня нет лсд. но вы же сами всем рассказываете- что разница скоростей- повороты- юз машины- разрушение. что здесь не так.

[Казак-берег 598]

Забей в гугле "полный привод партайм с ADD" и поизучай.

[ждан 0]

спасибо. уже 3 недели изучаю. только вот ездить мне сейчас надо а как я не знаю.

[VADUS 2 437]

4 минуты назад, ждан сказал:

у меня нет лсд. но вы же сами всем рассказываете- что разница скоростей- повороты- юз машины- разрушение. что здесь не так.

Открой инструкцию по эксплуатации на машину и почитай - там написано, что пользоваться полным приводом на дороге, обеспечивающей хорошее сцепление колес с дорогой нельзя. И в принципе им постоянно пользоваться не желательно (даже на дороге с плохим сцеплением). Почему? Потому, что парт тайм (отсутствие межосевого диффа) - это самый дешевый тип трансмисии, который не может равномерно распределять крутящий момент по осям. Это вызывает циркуляцию момента и большую нагрузку на всю трансмиссию.

 

[Lend 1]

Мне одному кажется что Т.С. путает  LSD с межосевым.?

[ждан 0]

спасибо. все понятно включать как можно реже и желательно по прямой. а скажите уважаемый вадус сколько стоит установка осевой блокировки для моей машины.

[VADUS 2 437]

15 минут назад, ждан сказал:

мне надо делать осевую блокировку.

 

Только что, ждан сказал:

сколько стоит установка осевой блокировки для моей машины.

Я так понял, ты хочешь получить раздатку с межосевым диффом? Ставь от Прадо или Сурфа, меняй карданы. Всё есть в поиске. Вот например:

 

Сколько стоит? В зависимости от того, за сколько найдёшь раздатку с карданами, и за сколько продашь свои. И кто будет тебе это делать.

[AlexeiVM 85]

18 минут назад, VADUS сказал:

Сколько стоит?

 

А не бесплатно ли?

Достаточно просто отключить передок в раздатке.

 

 

[aksakal 16]

эксплуатировал танчик Патрол круглогодично, передок подключал - по пальцам можно сощитать сколько раз, задний привод - вещь!!!

только уметь пользоваться необходимо