Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Мортка ХМАО
    • Машина: TLC-80 VX МКПП 1HD-FT,ski-doo tundra r, evinrude 55, ГТТ

    это впускной клапан 1го цилиндра.

    IMG00048.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC 100

    У меня как то давно рукожопы двигатель капиталили 2-Lte, звук один в один после их ремонта был, сказали нормально. Проездил месяц, оказалось направляющая втулка по которой клапан ходит, толи вылезла, толи не до конца запресовали. Про итог я думаю можно не рассказывать )))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мортка ХМАО
    • Машина: TLC-80 VX МКПП 1HD-FT,ski-doo tundra r, evinrude 55, ГТТ

    Ну вот, думали гадали диагнозы ставили, а оказалось вот, что:

    Сожрало вкладыши шатунной шейки коленвала НАЧИСТО!со всеми вытекающими...

    Остаётся гадать почему давление не пропало.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

    На одном цилиндре?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Дону
    • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

    Форсунка может быть. Верхний вкладышь должен был сильней при этом пострадать

    Изменено пользователем Казак-берег

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мортка ХМАО
    • Машина: TLC-80 VX МКПП 1HD-FT,ski-doo tundra r, evinrude 55, ГТТ

    да на шестом шатун в овал разбило 62-62,5 мм колено ещё не промерял думаю бесполезно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мортка ХМАО
    • Машина: TLC-80 VX МКПП 1HD-FT,ski-doo tundra r, evinrude 55, ГТТ

    там между номиналом и 2 ремонтным размером 0,5 мм

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME
    16 минут назад, Alexey Dobrov сказал:

    да на шестом шатун в овал разбило

    А палец в каком виде на этом цилиндре?

    Звук скорее всего палец давал, либо от такого износа поршень долетал до закрытых клапанов (там как раз следы были). А источник проблемы, как верно заметил Казак-берег, скорее всего в засраной ЕГР-ным гуталином форсунке, которая лила, и последующей детонации в этом цилиндре.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte
    6 часов назад, Alexey Dobrov сказал:

    Сожрало вкладыши шатунной шейки коленвала НАЧИСТО!со всеми вытекающими...

    Остаётся гадать почему давление не пропало.

    а давление масла и не должно пропадать в таком случае , они лишь слегка , практически не заметно уменьшится 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мортка ХМАО
    • Машина: TLC-80 VX МКПП 1HD-FT,ski-doo tundra r, evinrude 55, ГТТ
    15 часов назад, VADUS сказал:

    корее всего в засраной ЕГР-ным гуталином форсунке, которая лила

    + эфирчик

     

    15 часов назад, VADUS сказал:

    палец в каком виде на этом цилиндре?

    в нормальном.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: Тойота ЛК 100 4.7 бензин лифт2. лебедь.зад.блок АРБ. покрыт Лайнекс
    В 11.03.2017 в 13:48, Платов сказал:

    а как может переломиться направляющая клапана ?? , это же по сути запрессованная втулка  , выложи фотку посмотреть ..

    Фоток нет..Клапана были маленько изогнуты и походу протерло...да лопнул пополам лично сам видел

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.