то 80тыс для lexus 570

[awesome]

ребят, чтобы не занять много времени, скажите. объемы заливаемой жидкости и нужные вязкости у 200ки и лексуса одинаковые?

[Alexrepin77]

Вязкости одинаковы, по двиглу точно объем отличается, а по акпп от года выпуска пляшет. Разумнее привязывать к елке и тундре с 5.7. Будет одинаково. Уточните у Артура, у него 200-й 5.7 с 6 ступенями.

[awesome]

7 минут назад, Alexrepin77 сказал:

Вязкости одинаковы, по двиглу точно объем отличается, а по акпп от года выпуска пляшет. Разумнее привязывать к елке и тундре с 5.7. Будет одинаково. Уточните у Артура, у него 200-й 5.7 с 6 ступенями.

авто 14го года, по моему 6 ступеней тоже, выдает что замена частичная с фильтром 5 литров

и экзист почему то пишет, что в раздатке 75-90, разве не 75ка у крузаков?

Изменено 3 марта 2017 пользователем awesome

[Alexrepin77]

Все верно. 6 ступеней. Я тут недавно тоже был у официалов и вроде писал об этих 5 литрах - у них так по технологии типа. А с коробки сольете 7 минимум. В общем для частичной берите смело 2 по 4 литра. А вообще, смотрите по состоянию масла. Если паленым не пахнет и не темное то смело до 120 можно катать. На своем на 130 заводское слил. По мосту, редуктору и раздатке у меня на ТО 120 залили 80-90, но у меня 10-й год 4.7 5 ступ, с 12-го поменялось. По мануалу у меня 75-90 раздатка, 80-90 редуктор с мостом. По акпп через заливную проверьте состояние масла, ходит оно долго. После смены потом каждые 60 минимум.

[awesome]

12 минуты назад, Alexrepin77 сказал:

Все верно. 6 ступеней. Я тут недавно тоже был у официалов и вроде писал об этих 5 литрах - у них так по технологии типа. А с коробки сольете 7 минимум. В общем для частичной берите смело 2 по 4 литра. А вообще, смотрите по состоянию масла. Если паленым не пахнет и не темное то смело до 120 можно катать. На своем на 130 заводское слил. По мосту, редуктору и раздатке у меня на ТО 120 залили 80-90, но у меня 10-й год 4.7 5 ступ, с 12-го поменялось. По мануалу у меня 75-90 раздатка, 80-90 редуктор с мостом. По акпп через заливную проверьте состояние масла, ходит оно долго. После смены потом каждые 60 минимум.

ну на том лексусе ездют активно)) на дроме чел менял, пишет 5 литров, но в принципе можно и 8 хапнуть, там разница в цене не большая

а где мануалы найти на тойоту-лексус? я б сам глянул

[Alexrepin77]

Тут по темам профильным были прям скрины страниц. Поиском пробейте по замене масла. Я просто с телефона, не с руки. Или немного подождите, коллеги дадут точную информацию по лешему. Теме то час от роду )

[awesome]

6 минут назад, Alexrepin77 сказал:

Тут по темам профильным были прям скрины страниц. Поиском пробейте по замене масла. Я просто с телефона, не с руки. Или немного подождите, коллеги дадут точную информацию по лешему. Теме то час от роду )

спасибо, ну пока сам попробую поиском)

[ваван555]

Я бы придерживался полной замене масла в АКПП.

[EvgeshaChe]

Только что, ваван555 сказал:

Я бы придерживался полной замене масла в АКПП.

А я бы вот не стал. На пикапклубе у некоторых были проблемы после полной замены масла в коробасе. Если не ошибаюсь у кого-то коробка просто подохла.

3 часа назад, Alexrepin77 сказал:

се верно. 6 ступеней. Я тут недавно тоже был у официалов и вроде писал об этих 5 литрах - у них так по технологии типа. А с коробки сольете 7 минимум

Я в тундре менял масло на даче и у меня тоже слилось больше чем потом удалось залить. Но ведь безвыходных положений не бывает......наклонил машину на бок и залил сколько надо:)

[ваван555]

Сколько раз не менял проблем не было ни когда.если делать все правильно с полной заменой и прокачкой.я возможно соглашусь с вами при замене на убитой коробке.Сразу увидишь по маслу.а вот на нормальной тонкого не будет.возмозно это и единичные случаи но другу спасли коробку.правда на промывку при этом ушло 20 литров масла.

[EvgeshaChe]

Только что, ваван555 сказал:

Сколько раз не менял проблем не было ни когда.если делать все правильно с полной заменой и прокачкой.я возможно соглашусь с вами при замене на убитой коробке.Сразу увидишь по маслу.а вот на нормальной тонкого не будет.возмозно это и единичные случаи но другу спасли коробку.правда на промывку при этом ушло 20 литров масла.

А смысл-то есть менять всё масло. Это же не очень бюджетное мероприятие. Да и так из своего опыта могу сказать, что если масло старое не чёрное то и менять можно частично. Я даже фильтр не менял на тундре. На 100 крузере как-то очень давно менял и фильтр и масло частично. На фильтре не нашёл совсем никакой грязи хотя на той сотке я жёг безбожно. Но как говорится на всё воля владельца.

[ваван555]

Мы же не меняем частично в моторе масло.не льем в старую заварку свежую.масло со временем теряет свои свойства.а ма в старое льем новое.лично для меня это дико.потом как вы выше писали у кого-то коробки ломаются из за замены масла.

[Alexrepin77]

Не мучайте человека. Если полная замена, то тянуть надо масло вакуумом через обратку на радиаторе коробки. Там понадобится 12-16 литров до первоначально цвета, чтобы через бублик протащило. Если случай не запущен, то 7 литров из 10 возможных туда спокойно войлет.

Просто место где полгостью нормально поменяют со знанием процесса найти тяжело будет

[ваван555]

Для нормальной коробки 16 перебор. 12  14 вполне все без вакума меняется.Сливается помоиму там  4-5  литра.решать конечно  владельцу.

[EvgeshaChe]

Только что, ваван555 сказал:

Мы же не меняем частично в моторе масло.не льем в старую заварку свежую.масло со временем теряет свои свойства.а ма в старое льем новое.лично для меня это дико.потом как вы выше писали у кого-то коробки ломаются из за замены масла.

Аналогия с мотором логична лишь отчасти потому как в моторном масле нет фрикционных присадок и если в коробас залить обычное масло то ничего хорошего не получится. То же самое и с мотиками у которых сцепление в масляной ванне. Так вот на выше означенном мною форуме было сказано, что подношенные коробки не любят свежее масло потому как может получиться так что фрикционных свойств свежего масла может не хватить для нормальной работы коробки. А при частичной замене в масле останется некоторое количество взвеси от изношенных фрикционов что и даст возможность коробке работать и дальше в нормальном режиме. 

[ваван555]

Не кто и не говорит чтоб заливать в коробку обычное масло.на убитой я с вами соглашусь.на нормальной нет.Если вы про дсг там тоже меняется масло..

[EvgeshaChe]

Только что, ваван555 сказал:

Не кто и не говорит чтоб заливать в коробку обычное масло.на убитой я с вами соглашусь.на нормальной нет.Если вы про дсг там тоже меняется масло..

А как можно определить коробка убитая или не совсем. Там у людей с коробками было всё хорошо, но после полной замены масла коробки буксовали или совсем не работали. Тем более, что у топикстартера мотор 5,7 а коробка та же, мотор бешеный и что с коробкой сказать сложно даже если гадать на сырковой массе. Именно поэтому и надо человека предупредить о возможных последствиях. А как уж он это будет делать его дело.

Кстати. Если я не ошибаюсь то где-то в системе есть какой-то клапан с которым тоже надо быть аккуратней при полной замене. Кому-то его повредили когда меняли масло при помощи какого-то там фирменного оборудования. Что за клапан убейте не помню.

Про ДСГ знаю одно-это говно и головняк.

[ваван555]

У многих вижу при замене масла много примеси от износа фрикционов а в поддоне вообще шапки меховые на магнитах.и масло как с мотора.про клапан не слышал а вот про сброс сервиса именно в коробках сталкивался.после замены масла вставали в аварийный режим. Решалось сбросом сервиса.

[awesome]

ребят оставьте обсуждение полной замены, делать ее не будем! сейчас интересует, что лить в раздатку и объемы, я так понял , что зажинй редуктор 4л, передний 2л, раздатка 2л, коробка ну пусть 8 л с запасом, тормозухи 1л хватит?

[ваван555]

Литра 1,5 а то и 2.