Замена автомата на механику TLC80

[Дядя Женя]

Была аналогичная тема, придется и тут это еще раз разместить. Мы с другом на его бензиновой 80 сняли автомат и воткнули механику. Делали все сами вдвоем. Раздатка осталась прежняя (с виской), пришлось поменять положение траверсы и ОБА кардана. Еще в ЭБУ потребовалось поставить перемычку. Все. Делали пару лет назад, катается, все отлично.

P.S. При желании раздатку можно поменять на любую другую какую захочется. Под нее надо будет только ЗАДНИЙ кардан подобрать (по длине).

[Sinchrophazatron]

19 минут назад, Дядя Женя сказал:

Была аналогичная тема, придется и тут это еще раз разместить. Мы с другом на его бензиновой 80 сняли автомат и воткнули механику. Делали все сами вдвоем. Раздатка осталась прежняя (с виской), пришлось поменять положение траверсы и ОБА кардана. Еще в ЭБУ потребовалось поставить перемычку. Все. Делали пару лет назад, катается, все отлично.

P.S. При желании раздатку можно поменять на любую другую какую захочется. Под нее надо будет только ЗАДНИЙ кардан подобрать (по длине).

Левый руль или правый?

[Артём]

А какая разница?

[Sinchrophazatron]

У меня правый руль. Мне интересно чем и как заделали дыру в полу под селектор акпп.

[Артём]

Не помню как на 80ке, а на 70ке дырки все одинаковые. Отличаются лишь жестяные накладки на эти дырки.

[Sinchrophazatron]

На 80ке с левым рулем тоже, наверное, одинаковые, а вот с правым не могу найти ничего. В каталогах номера пола акпп и мкпп разные.

[Артём]

ИМХО, это самая последняя и самая ничтожная из проблем )

 

[M@KSON 93]

Завтра поймаю приятеля сфотаю как у него(если согласится разобрать) у него 80ка леворукая, а кузов стоит праворукий. Тоже переделали ему на мкпп. Там ему тоже мудрили сами. Как сказал Артем это мелочь из-за которой даже париться ненужно, как поставишь эта жестянка сама покажет что с ней сделать.

[Дядя Женя]

3 часа назад, Sinchrophazatron сказал:

Левый руль или правый?

левый

2 часа назад, Sinchrophazatron сказал:

Мне интересно чем и как заделали дыру в полу под селектор акпп

жестянку доробатывали, но там очень не сложно, все по месту видно и понятно

на праворульном кузове и перегородка между моторным отсеком и салоном от леворульной отличается

[Sinchrophazatron]

Просто хотелось все по заводскому сделать, чтоб никто не догадался... А что там с моторным щитом, чем он отличается, кроме того что руль с другой стороны?

[Артём]

Да, и табличку подкапотную переклепать, где тип коробки указан. 

[Дядя Женя]

7 часов назад, Sinchrophazatron сказал:

Просто хотелось все по заводскому сделать, чтоб никто не догадался...

А зачем? По VIN и подкапотной табличке коробас все равно видно какой был

 

7 часов назад, Sinchrophazatron сказал:

А что там с моторным щитом, чем он отличается, кроме того что руль с другой стороны?

Положением технологических отверстий

[M@KSON 93]

Что бы по заводскому было надо еще с щитка приборов убрать шкалу положения селектора акпп.

[10-й]

10 часов назад, Sinchrophazatron сказал:

Просто хотелось все по заводскому сделать, чтоб никто не догадался... А что там с моторным щитом, чем он отличается, кроме того что руль с другой стороны?

Если по заводскому, то нужно вырезать из кузова от машины с МКПП и вварить в свой, я просто подрезал по месту отверстия, а сверху на болты посадил кусок от ЛР кузова с МКПП(все сделано на ПР кузове который был с АКПП)

[Sinchrophazatron]

4 часа назад, M@KSON 93 сказал:

Что бы по заводскому было надо еще с щитка приборов убрать шкалу положения селектора акпп.

Этим я тоже займусь попозже..

6 часов назад, Дядя Женя сказал:

А зачем? По VIN и подкапотной табличке коробас все равно видно какой был

 

Положением технологических отверстий

Каких именно отверстий?

[Дядя Женя]

Только что, Sinchrophazatron сказал:

Каких именно отверстий?

через которые проходят рулевой вал, проводка, патрубки и т.д.

Изменено 22 января 2018 пользователем Дядя Женя