да как так то?

[Arkadiy 6]

3 минуты назад, tlk-72 сказал:

а вот как раз на ГАЗе нам один раз собрали по заказу 31029 с салоном 3102

рукастые сцуко-сейчас таких нет

[Kirek]

11 минуту назад, tlk-72 сказал:

а вот как раз на ГАЗе нам один раз собрали по заказу 31029 с салоном 3102

Так у них одинаковые салоны 1в1 были и могли различаться только годами выпуска

[tlk-72]

Только что, Кузбассовец сказал:

Так у них одинаковые салоны 1в1 были и могли различаться только годами выпуска

торпеда , обивка еще там чего то уже всего не помню, мост вроде другой

[Рома]

Салон почти такой же. Только накладки под дерево на 3102. Мосты одинаковые. И гнили они одинаково аки уазик, а то и быстрее.

[Pastuch]

2 часа назад, Arkadiy сказал:

 масквичь

Был у меня в 94г. Иж-412. Перегонял его из Челябинска в Ярик с батей после капиталки движка, который сам и делал в батином гараже. Ехали всю трассу - 1980км. 70км/ч, т.к. обкатка. А попросил я его у бати на один год и обещал вернуть через год, но уже жигуля... Через год вернул реэкспортную пятёрку в офигенном состоянии с салоном от Вульвы (сам переделывал),..... но не об этом........ Так вот, нужно было этого мАсквичЬа (ИЖа) ещё и покрасить в Ярике, как бы предпродажная подготовка, что я и сделал, поскольку небольшие вмятинки, сколы не украшали его. А времена, как говорится - 90-е и выживать как-то надо было, так, что приходилось таксовать иногда на нём, чтобы бензина в бак залить. И вот еду я как-то по проспекту Машиностроителей, после очередной таксовки домой и вижу по улице, две девахи дефилируют в попутном направлении......Такие, что слюна потекла... у меня аж челюсть отвисла, а я тогда не женат был и слишком падок был до красивых ножек и не только...и мог позволить себе иногда, знакомство сразу с не одной девицей так что, ничто меня не останавливало с ними заговорить и познакомиться, при этом, чуть замедлив скорость и не останавливаясь, открываю я значит, окошко, покрутив "весло" и так с юморком начинаю "подкатывать"....... и тут, только успев произнести одну фразу в сторону вельхипёрсток, как услышал глухой звук и почувствовал удар по машине.  Я в шоке, но продолжаю инстинктивно двигаться дальше - я же мачо - нас ничто не остановит. А сам начинаю понимать что случилось......И когда дошло, то я был уже в гневе полном, ну и не о какой дружбе организмами речи быть не могло, поскольку - Всё просто: увлёкшись баландинками, я напрочь отвлёкся и забыл, что перед перекрёстком был открытый колодец без крышки и какой-то то-ли мудак, то-ли хороший человек поставил в этот долбаный колодец водопроводную трубу, так, что она торчала на 2 метра. Я конечно знал об этой трубе, но в момент знакомства с девахами у меня под чистую отшибло все чувства опасности, самосохранения и ещё несколько других, о которых я сейчас вспомнить не могу................. Тут уже, когда всё осознал, было как бы не до знакомства, да и девахи поржали....мне пришлось по быстрому ретироватья, дабы не казаться полным лошариком в их сексуальных глазках.... Ехал до дома не останавливаясь, а когда подъехал и увиделбыл поражён насколько крепкие эти ИЖи... На капоте была вмятина по диаметру с половину перепелиного яйца...в то время как торчащая из под земли труба была довольно внушительного диаметра. Огорчало, то, что два дня назад машина выехала с покраски (да с ней вообще одни приключения, поскольку это была уже вторая покраска, а после первой, когда её выгнали из камеры, в неё тут же вьехал пьяный мастер... и она снова осталась там)... Я продал её с этой вмятиной и ещё долго (лет 10) встречал её в нашем районе, а новый хозяин так эту вмятину и не исправил......... Вот такая была история с мАсквичЬом (ИЖ-412). А девок этих я до сих пор вспоминаю... что так и не познакомился.......но наверно они уже не такие привлекательные.... хотя....

[Fire(rus)]

7 часов назад, tlk-72 сказал:

а вот как раз на ГАЗе нам один раз собрали по заказу 31029 с салоном 3102

На 31029 как и на 2410 отсутствовали задние подголовники,материал тоже был полное гавно.

А на 3102 были штатные подголовники,да и выбора материала было побольше ,вплоть до велюра,а на ПАМСе вообще из Чайковского велюра темно зелёного сиденья ставились,те конечно смотрелись улетно,на моей я именно такие и поставил ,с атермальные стеклами смотрелось отпадно.

Изменено 26 мая 2017 пользователем Fire(rus)
Ошибка

[Fire(rus)]

6 часов назад, Рома сказал:

Салон почти такой же. Только накладки под дерево на 3102. Мосты одинаковые. И гнили они одинаково аки уазик, а то и быстрее.

Не накладки а наклейки,а вообще у 3102 принципиально другая панель,хотя и взаимозаменямая. 

На некоторых ставился с завода четырех спицевый руль от чайки.

Ещё у них разные передние тормоза,нижние рычаги,двигатели.На ПАМС ещё и дублированную систему зажигания ставили,плюс все оперение разное и бак на 70 литров который стоял в багажнике.

Большие изменения произошли только при ельцыне уже с появлением 330 шасси от 3110,но это уже была не 3102.

4 часа назад, Pastuch сказал:

Был у меня в 94г. Иж-412. Перегонял его из Челябинска в Ярик с батей после капиталки движка, который сам и делал в батином гараже. Ехали всю трассу - 1980км. 70км/ч, т.к. обкатка. А попросил я его у бати на один год и обещал вернуть через год, но уже жигуля... Через год вернул реэкспортную пятёрку в офигенном состоянии с салоном от Вульвы (сам переделывал),..... но не об этом........ Так вот, нужно было этого мАсквичЬа (ИЖа) ещё и покрасить в Ярике, как бы предпродажная подготовка, что я и сделал, поскольку небольшие вмятинки, сколы не украшали его. А времена, как говорится - 90-е и выживать как-то надо было, так, что приходилось таксовать иногда на нём, чтобы бензина в бак залить. И вот еду я как-то по проспекту Машиностроителей, после очередной таксовки домой и вижу по улице, две девахи дефилируют в попутном направлении......Такие, что слюна потекла... у меня аж челюсть отвисла, а я тогда не женат был и слишком падок был до красивых ножек и не только...и мог позволить себе иногда, знакомство сразу с не одной девицей так что, ничто меня не останавливало с ними заговорить и познакомиться, при этом, чуть замедлив скорость и не останавливаясь, открываю я значит, окошко, покрутив "весло" и так с юморком начинаю "подкатывать"....... и тут, только успев произнести одну фразу в сторону вельхипёрсток, как услышал глухой звук и почувствовал удар по машине.  Я в шоке, но продолжаю инстинктивно двигаться дальше - я же мачо - нас ничто не остановит. А сам начинаю понимать что случилось......И когда дошло, то я был уже в гневе полном, ну и не о какой дружбе организмами речи быть не могло, поскольку - Всё просто: увлёкшись баландинками, я напрочь отвлёкся и забыл, что перед перекрёстком был открытый колодец без крышки и какой-то то-ли мудак, то-ли хороший человек поставил в этот долбаный колодец водопроводную трубу, так, что она торчала на 2 метра. Я конечно знал об этой трубе, но в момент знакомства с девахами у меня под чистую отшибло все чувства опасности, самосохранения и ещё несколько других, о которых я сейчас вспомнить не могу................. Тут уже, когда всё осознал, было как бы не до знакомства, да и девахи поржали....мне пришлось по быстрому ретироватья, дабы не казаться полным лошариком в их сексуальных глазках.... Ехал до дома не останавливаясь, а когда подъехал и увиделбыл поражён насколько крепкие эти ИЖи... На капоте была вмятина по диаметру с половину перепелиного яйца...в то время как торчащая из под земли труба была довольно внушительного диаметра. Огорчало, то, что два дня назад машина выехала с покраски (да с ней вообще одни приключения, поскольку это была уже вторая покраска, а после первой, когда её выгнали из камеры, в неё тут же вьехал пьяный мастер... и она снова осталась там)... Я продал её с этой вмятиной и ещё долго (лет 10) встречал её в нашем районе, а новый хозяин так эту вмятину и не исправил......... Вот такая была история с мАсквичЬом (ИЖ-412). А девок этих я до сих пор вспоминаю... что так и не познакомился.......но наверно они уже не такие привлекательные.... хотя....

На 3102 я сбил дога в 97 году,здоровый сука.

Замял чуть бампер,и очко вокруг фары,но ее жёсткость играла и отрицательную роль особенно при столкновении лобовом.

[Рома]

7 часов назад, Fire(rus) сказал:

Не накладки а наклейки,а вообще у 3102 принципиально другая панель,хотя и взаимозаменямая. 

На некоторых ставился с завода четырех спицевый руль от чайки.

Ещё у них разные передние тормоза,нижние рычаги,двигатели.На ПАМС ещё и дублированную систему зажигания ставили,плюс все оперение разное и бак на 70 литров который стоял в багажнике.

Большие изменения произошли только при ельцыне уже с появлением 330 шасси от 3110,но это уже была не 3102.

На 3102 я сбил дога в 97 году,здоровый сука.

Замял чуть бампер,и очко вокруг фары,но ее жёсткость играла и отрицательную роль особенно при столкновении лобовом.

Зачем споришь? Я практику проходил на ГАЗе. 3102 более древняя модель чем 029. Панель одинаковая, подвеска и мосты тоже. Комплектаций было много у 029. Но отличие в основном в обивке. Задние подголовники у 029 были всегда. Оперение взаимозаменяемо. Движков два ЗМЗ 402-406.

[Kirek]

24 минуты назад, Рома сказал:

Зачем споришь? Я практику проходил на ГАЗе. 3102 более древняя модель чем 029. Панель одинаковая, подвеска и мосты тоже. Комплектаций было много у 029. Но отличие в основном в обивке. Задние подголовники у 029 были всегда. Оперение взаимозаменяемо. Движков два ЗМЗ 402-406.

+много, поездил на каждой из волг начиная с отцовской 21-ой. И ничего там другого не было кроме подголовников и наклеек разного цвета. Мост разрезной/спайсер отличались от годов выпуска, спайсеры года с 96 пошли примерно. 

7 часов назад, Fire(rus) сказал:

Не накладки а наклейки,а вообще у 3102 принципиально другая панель,хотя и взаимозаменямая. 

На некоторых ставился с завода четырех спицевый руль от чайки.

Ещё у них разные передние тормоза,нижние рычаги,двигатели.На ПАМС ещё и дублированную систему зажигания ставили,плюс все оперение разное и бак на 70 литров который стоял в багажнике.

Большие изменения произошли только при ельцыне уже с появлением 330 шасси от 3110,но это уже была не 3102.

На 3102 я сбил дога в 97 году,здоровый сука.

Замял чуть бампер,и очко вокруг фары,но ее жёсткость играла и отрицательную роль особенно при столкновении лобовом.

Принципиально другая панель на 02-ой появилась в 97 году вместе с 3110, до этого салон кроме велюра и подголовников задних как уже замечено был 1в1

[Дмитрий 62]

Pastuch да ....поржал. помнишь были годы , были....

[Fire(rus)]

41 минуту назад, Рома сказал:

Зачем споришь? Я практику проходил на ГАЗе. 3102 более древняя модель чем 029. Панель одинаковая, подвеска и мосты тоже. Комплектаций было много у 029. Но отличие в основном в обивке. Задние подголовники у 029 были всегда. Оперение взаимозаменяемо. Движков два ЗМЗ 402-406.

Я на них три года отработал,на тех и других,твой безграмотн ный ответ вне конкуренции.

Я написал чем отличается,там все понятно.

В 029 панель от 2410 ,а у 3102 своя.

029 это вообще фэйслифтинг 2410,который сильно убил качество,называли мы их сайгаками.

До 96 года никаких 406 моторов на 029 не было,был только 402 безальтернативно.

На 3102 ставился мотор форкамерный 402,немного v8,и совсем мало рпд.первые с 406 появились году в 97ом,в теле года появились с тойтовскими,фордовскими двигателями.

21 минуту назад, Кузбассовец сказал:

+много, поездил на каждой из волг начиная с отцовской 21-ой. И ничего там другого не было кроме подголовников и наклеек разного цвета. Мост разрезной/спайсер отличались от годов выпуска, спайсеры года с 96 пошли примерно. 

Принципиально другая панель на 02-ой появилась в 97 году вместе с 3110, до этого салон кроме велюра и подголовников задних как уже замечено был 1в1

Готов на литр поспорить ,что в оригинальном салоне 02 и 029 я найду 50 отличий.

Кстати крыло заднее левое от 02 на 029 не встанет например,а морду не только крылья перекидывать но и телевизор,у 029 образца 94-97 год тормоза барабанные по кругу,у 02 с рождения передние дисковые вентилируемые.

[Рома]

33 минуты назад, Fire(rus) сказал:

Я на них три года отработал,на тех и других,твой безграмотн ный ответ вне конкуренции.

Я написал чем отличается,там все понятно.

В 029 панель от 2410 ,а у 3102 своя.

029 это вообще фэйслифтинг 2410,который сильно убил качество,называли мы их сайгаками.

До 96 года никаких 406 моторов на 029 не было,был только 402 безальтернативно.

На 3102 ставился мотор форкамерный 402,немного v8,и совсем мало рпд.первые с 406 появились году в 97ом,в теле года появились с тойтовскими,фордовскими двигателями.

Готов на литр поспорить ,что в оригинальном салоне 02 и 029 я найду 50 отличий.

Кстати крыло заднее левое от 02 на 029 не встанет например,а морду не только крылья перекидывать но и телевизор,у 029 образца 94-97 год тормоза барабанные по кругу,у 02 с рождения передние дисковые вентилируемые.

Ты своей грамотностью не козыряй. я тебе говорю про машины после 97г.в. У первых 29ок может и была панель от 2410, но потом они были один в один с 3102! Про фордовские и тойотовские движки не лепи горбатого! Их на ГАЗе не ставили. Этим занималась фирма "Техносервис" Они там вообще много че меняли ....двигло с АКПП  5VZ-FE. начали мосты лететь, меняли на тойотовские. А на ГАЗе ставили только двигло Штайер и то под заказ. А мы говорим про серийные машины. А так да....мог на "заказ" хоть руль от лунохода поставить. И кстати железо на ГАЗе всегда было говно!!! на 2410 металл нормальный закончился. Потом красили изначально ржавый металл.

[Pastuch]

59 минут назад, Дмитрий 62 сказал:

Pastuch да ....поржал. помнишь были годы , были....

Хоть тему спецом создавай: "истории из жизни". То одно вспомнится, то другое.

Ап.

[Fire(rus)]

6 минут назад, Рома сказал:

Ты своей грамотностью не козыряй. я тебе говорю про машины после 97г.в. У первых 29ок может и была панель от 2410, но потом они были один в один с 3102! Про фордовские и тойотовские движки не лепи горбатого! Их на ГАЗе не ставили. Этим занималась фирма "Техносервис" Они там вообще много че меняли ....двигло с АКПП  5VZ-FE. начали мосты лететь, меняли на тойотовские. А на ГАЗе ставили только двигло Штайер и то под заказ. А мы говорим про серийные машины. А так да....мог на "заказ" хоть руль от лунохода поставить. И кстати железо на ГАЗе всегда было говно!!! на 2410 металл нормальный закончился. Потом красили изначально ржавый металл.

Тойота и форд ставили моторы на ПАМС,мы эти машины получали в нижнем на заводе,там отдельная площадка была для спецмашин и везли к себе. ,его покойничек курировал Немцов.на 029 никогда с завода не ставилась панель от 02,там была от 2410 весь выпуск,потом вместо сайгака выпустили 3110 ,там и панель поменяли и 330 шасси вкатили с дисковыми тормозами.

Штверов у нас не было,мы таких не получали.

Изменено 26 мая 2017 пользователем Fire(rus)
Ошибка

[Рома]

48 минут назад, Fire(rus) сказал:

Я на них три года отработал,на тех и других,твой безграмотн ный ответ вне конкуренции.

Я написал чем отличается,там все понятно.

В 029 панель от 2410 ,а у 3102 своя.

029 это вообще фэйслифтинг 2410,который сильно убил качество,называли мы их сайгаками.

До 96 года никаких 406 моторов на 029 не было,был только 402 безальтернативно.

На 3102 ставился мотор форкамерный 402,немного v8,и совсем мало рпд.первые с 406 появились году в 97ом,в теле года появились с тойтовскими,фордовскими двигателями.

Готов на литр поспорить ,что в оригинальном салоне 02 и 029 я найду 50 отличий.

Кстати крыло заднее левое от 02 на 029 не встанет например,а морду не только крылья перекидывать но и телевизор,у 029 образца 94-97 год тормоза барабанные по кругу,у 02 с рождения передние дисковые вентилируемые.

Ты своей грамотностью не козыряй. я тебе говорю про машины после 97г.в. У первых 29ок может и была панель от 2410, но потом они были один в один с 3102! Про фордовские и тойотовские движки не лепи горбатого! Их на ГАЗе не ставили. Этим занималась фирма "Техносервис" Они там вообще много че меняли ....двигло с АКПП  5VZ-FE. начали мосты лететь, меняли на тойотовские. А на ГАЗе ставили только двигло Штайер и то под заказ. А мы говорим про серийные машины. А так да....мог на "заказ" хоть руль от лунохода поставить. И кстати железо на ГАЗе всегда было говно!!! на 2410 металл нормальный закончился. Потом красили изначально ржавый металл.Кстати по факту 029 выпускалась по 99г. Я как раз в 99ом застал последние 029.

И еще кучу уродцев в виде ража 3110 жопа 3102 и наоборот.

[tlk-72]

я за Димку огнеборца голосую , он прав

[Серый]

Разница очевидна

[Рома]

8 минут назад, Серый сказал:

Разница очевидна

Да бля....небо и земля ) ржу не могу ))

[Fire(rus)]

13 минуты назад, Рома сказал:

Да бля....небо и земля ) ржу не могу ))

Разница в качестве существенная.

[tlk-72]

Только что, Рома сказал:

Да бля....небо и земля ) ржу не могу ))

че , реально не видишь разницы?