Kirek

Приветствую, про меня забыл...

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=ff728c5f-39cd-4840-8c2c-b3a16496bbc0&Unit=fde19a1a-77d5-44f2-bf23-dcca65c47161&Title=Схема 2 из 2

И?

Приветствую! Разнотравье и эспарцет по одному кубику...

А 70я? Лет 40 уже скоро будет)

Тач дог поставьте - на машине сразу подвеска появиться. Скупой платит дважды)

Аморты идеально подошли риф от патриота +10см

В общем, время покажет, но пока я доволен как слон)) И рекомендую всем, кому пришло время перебирать родные мосты, заменить их на вояки. При нынешнем курсе стоимость запчастей на тойотошный мост сопоставима со стоимостью военных мостов. Конечно UZ порвёт их в клочья, даже обсуждать нечего, но дизеля L серии по характеристикам сопоставимы с уазовскими моторами и проблем не должно быть. Я так думаю))

Надо проверить. Отпишусь, если интересно. Поведение машины в болотах изменилось кардинально просто. Дело даже не только в 6см, сама форма редуктора позволяет елозить там, где тойотошный мост упирался как отвал бульдозера.

Куда? Кастор поможет, как думаешь? Привык я уже что машина рулиться как порш 911)))

Да, с помощью фрезеровки. Рулиться по гравийке машина стала чуть хуже, по сравнению с переделанным по-пендосовски, редуктор от 130го оставил. Пендосовское конечно управлялось вообще идеально, здесь почему-то по-другому стало. Но в тайге я ему это прощаю)) Фото сделать? Может полезно кому будет.

Жаба задавила. Зимой планирую ставить.

Грибы от нивоводца, привода и полуоси от ИЖ-техно Ну а вообще конечно время покажет. Если никто не против, буду раз в полгода здесь выкладывать отчёт об эксплуатации. Но вот буквально сегодня я ему матку выворачивал в тайге, ничего не случилось слава богу. Самому было интересна жизнеспособность этой конструкции. Сошки кстати твои и остались

Подниму некрофильную тему... Вкатил вояки, пока вижу одни плюсы. Машина стала ехать как дурная по знакомым маршрутам, там где раньше лебедился - сейчас едет на холостых оборотах... На 36х свамперах под редуктором около 38ми см... Думайте) Соотношение тяговых характеристик, спидометра и военных мостов на 36х колёсах идеальное. До этого стояли 35е и пары в тойотошные мостах 5,29 - тяга стала лучше... Спидометр 1в1 по навигатору.