у меня есть мысль и я её думаю

[Katonych]

В общем это пока-что на уровне идеи, но если кто хочет присоединиться - то дайте знать.

Все дороги ведут в туда?

Время - начало июня

Длительность - в сумме 3 недели, из них 2 в Исландии

Количество машин - ну, скажем, до 10-ти.

До парома (Hanstholm) от Мюнхена 1300км, от Львова, Хельсинки, Минска – по 2 ткм. От Москвы соотв-но подальше, но не критично.

Т.е. реально по двое суток неспешно, по топливу будет ориентировочно по 200е.

И обратно так-же, то-есть ещё по 200е.

Паром идёт из Hanstholm на острова Фаро, потом после ночёвки – дальше в Исландию.

Туда-обратно, если не врут, то 900е за машину плюс два человека. Правда, есть ограничения по длинне – высоте машины, то-есть «можно и больше, но доплатить около 250е». Дети до 5-ти лет бесплатно, от 5-ти до 15-ти я узнаю на днях.

Визовый вопрос очень простой. Это шенген.

Итого, цена «попасть туда и обратно» на двоих человек с машиной размерами до 2м высоты, до 5м длинны получается около 1400е.

Топливо.

Так-называемый «дизельный налог» в Исландии отменили, переложив его на топливо. Литр дизельного топлива стоит ориентировочно 1.5 евро за литр, что в общем-то уже близко к немецким ценам 

Маршрут.

Пробег по Исландии составит ориентировочно 5ткм по различного качества дорогам (и не дорогам). Это ещё до 1000е на машину.

Еда.

Продукты там дороже, а взять с собой можно до 15кг еды на человека. Остальное прийдётся докупать на месте, можно рассчитывать на сумму в 150е на на две недели на человека. То-есть на машину кроме еды из дома ещё +300e

Подводим итог.

От 3000е за двухнедельное путешествие в Исландию на машине в составе двух человек. Общее время путешествия от 3-х до 4-х недель (меньше 4-х)

Реально где-то 4000е

[Troglodit]

С силовым бампером TJM пустят по маршруту???

[Katonych]

С силовым бампером TJM пустят по маршруту???

304435[/snapback]

да что-ж все так за эти бампера переживают...

с фирменным - точно пустят. с нефирменным, если он не имеет острозаточенных углов - тоже. пофигу это.

[Ya]

Знакомые ездили, одни на каяках катались с микроавтобусом, а другие на патруле, интересно но говорят в 5000 е трудно уложиться

[КукуруДза]

ну расскажи как это ты собрался из москвы до бергена добраться за 2 дня... мне уже смешно... 3 - и то если топить нипадеццки. + 2 дня море. обратно мы приплываем в Данию. там еще больше.

итого 10 дней - туда и обратно москва-берген-москва. далее - в исландии можно пробыть 7, 14, 21 дней и так далее кратно 7

http://www.fotofedor.ru/drive/island_way.htm

http://www.smyril-line.com/

кроме того ты не считаешь паром турку-стокгольм.

я не критикую - я хочу подробностей

[Katonych]

Знакомые ездили, одни на каяках катались с микроавтобусом, а другие на патруле, интересно но говорят в 5000 е трудно уложиться

304455[/snapback]

ок.

по "многочисленным заявкам" , в смысле после того как я за час получил 18 сообщений с разных сторон, что такая цена нереальна - цена поднимается до 5000е.

нивапрос(с)

[Troglodit]

To: Katonych

Дружище представляешь, все продумал, все согласовал, за все заплатил - проехал первую границу, вторую, а на третьей - стоп ты откуда и куда мальчик??? Так и буду стоять в нейтральной полосе

Шютка конечно, но блин обидно будет дарагой панимаешь да

По-этому и беспокоюсь, хотя конечно не плохая альтернатива ЧЕ 2008.

[Katonych]

ну расскажи как это ты собрался из москвы до бергена добраться за 2 дня... мне уже смешно... 3 - и то если топить нипадеццки. + 2 дня море. обратно мы приплываем в Данию. там еще больше.

итого 10 дней - туда и обратно москва-берген-москва. далее - в исландии можно пробыть 7, 14, 21 дней и так далее кратно 7

http://www.fotofedor.ru/drive/island_way.htm

http://www.smyril-line.com/

кроме того ты не считаешь паром турку-стокгольм.

я не критикую - я хочу подробностей

304457[/snapback]

говорю честно : именно из Москвы я подробно не считал, так-как изначально начинал считать для определённых людей, кого я хотел-бы позвать. Потому дописал потом уже, что от Москвы - подальше.

хочу отметить, кстати, что название Берген я не упоминал

[Katonych]

To: Katonych

Дружище представляешь, все продумал, все согласовал, за все заплатил - проехал первую границу, вторую, а на третьей - стоп ты откуда и куда мальчик??? Так и буду стоять в нейтральной полосе

Шютка конечно, но блин обидно будет дарагой панимаешь да

По-этому и беспокоюсь, хотя конечно не плохая альтернатива ЧЕ 2008.

304461[/snapback]

ну я уже писал на форуме, и кажется не раз - по поводу силовых бамперов в Европе. Можно. Для приезжих машин тем-более. Фирменные бампера - не вопрос. Условно-безопасные тоже не проблема.

[S190]

Интересно , я на следующий год тоже поставил Исландию в список поездок.

Ехать самому - далековато , да и то , что почитал навело на размышления - колесики там 42 дюйма и т.д.

Я планировал купить какой-то вот такой тур http://www.flytravel.ru/extourism/pub/6/ , что бы и поводить самому в удовольствие и с длинными перегонами не париться. Если кто еще соберется из форумчан - было бы здорово , можно было бы согласовать время поездки и махнуть вместе

[Katonych]

http://www.fotofedor.ru/drive/island_way.htm

Кстати. Очень хороший отчёт в плане "а что там". И очень верно подмечено, что офф-роада в Исландии нет. Обычная дорога на дачу под Москвой - больше оффроад, чем Исландия летом. Про зиму, правда, автор видимо не в курсе.

[Katonych]

Интересно , я на следующий год тоже поставил Исландию в список поездок.

Ехать самому - далековато , да и то , что почитал навело на размышления - колесики там 42 дюйма и т.д.

а. зимой - это да, 42 дюйма будет самое то

там весь фокус как-раз в том, что когда снега нет - нельзя ездить по траве, так-как она там и так хилая. охрана природы и всё такое. только по дорогам, грунтовкам итд. (а даже там, где можно свернуть с дороги - застрять практически нереально)

а вот зимой, когда снега много - можно ездить везде, но поверху. потому и такие размеры колёс.

[КукуруДза]

в клубе 16 был недавно отчет про исландию.

катоныч - так расскажи нам всю ветку маршрута с датами - и тогда можно прнимать решение

[Katonych]

апдейт. от Москвы есть несколько вариантов.

1. Если ехать в две руки, именно как перегон - то трое суток до парома.

2. Дороже, но с отдыхом по дороге итд - даже меньше трех суток.

[КукуруДза]

я уверен в том что туда можно съездить недорого - за 17 дней в норвегии мы с женой потратили 2500 долларов всключая вообще все... у меня за границей вообще подход бюджетный - спать в приорожной канаве, есть продукты из супермаркета. В любой!!! европейской стране питание из супермаркета дешевле московских цен.

поэтому подход такой - если жить скромно - без ресторанов и кафе - то на продукты тратится рвоно столько сколько ты бы потратил в москве. топливо дороже - входит в бюджет поездки расчитаный катонычем верно. тут только паромы могут сыграть - но для москвичей обязательно надо учитывать паром финка-шведа, так как через польшу здравомыслящие люди не ездят.

4000 евро на двоих - вполне реально. на спор готов уложиться в 3000 на двоих.

[Katonych]

в общем где-то так и есть. правда, знающий человек (он там бывает по пол-года) посоветовал всё-таки передвинуть поездку на конец августа - начало сентября. интереснее.

Топливо на самом деле взято с запасом, так-как 5ткм там не будет, будет меньше.

По поводу польши - ну тоже не дикая страна. Я через Польшу в общей сложности уже раз двадцать ездил, люди как люди и дороги как дороги.

Верхом, т.е. с паромом - как-раз второй вариант, про который я писал. Там и отдохнуть на пароме можно, и цены в общем-то не заоблачные.

ну и ещё один момент, не буду скрывать

высокие, длинные машины - стОят дороже. Так-что перед вьездом на паром приспустить колёсья и снять багажник (если есть такая возможность) сэкономит денег..

[Andyfour]

По поводу польши - ну тоже не дикая страна. Я через Польшу в общей сложности уже раз двадцать ездил, люди как люди и дороги как дороги.

Тут, наверное, имелось ввиду не дикость (по сравнению с 94м годом ОЧЕНЬ все изменилось) а сами дороги - Если от Франкфурта(Одер) до Познани отличный автобан, то после Конина как были 10 лет назад узкие убитые дороги, так ничего и не поменялось - я ехал в начале 2006года (сомневаюсь, что что-то изменилось), утром (часов в 10) я выехал из Зольдена(Австрия), сделал крюк до Зальсбурга (250км) - хотелось попасть все-таки в соляные шахты, -> Мюнхен ->( А9) Берлин -> Франкфурт (Одер) и в 1-1.30 ночи был в старом отеле (10лет назад назывался Romex) у Конина, а оставшиеся 600 км до Бреста я ехал порядка 9ти часов.... Все это происходило в будний день 12-14 января... Потом 4часа на границе и прекрасный автобан (платный) от Бреста до границы с Россией... Дальше как везде у нас - ни дорог ни разметки...

Проще доехать до парома в Турку (15-16 часов дороги), ночь до Стокгольма, день до Бергена. Паром летом (каюта на 4х человек+ машина) туда-обратно стоил ~300Euro...

Я бы с радостью присоединился, но не понятно что будет летом (после мая буду знать точно), предварительно можно меня считать записавшимся

[КукуруДза]

To: Andyfour

Андрюха, а что у нас в мае?

[Andyfour]

Ответил

[Иваси]

To: Katonych

Так что там с Исландией? Не передумал?