Рулевое управление

[Михаил Амурск 0]

Форумчане!!!!! Помогите!!! После установки новых пружин на 4", машина потеряла управление. Сход-развал сделан, амморты, сайленты, тяги все ровное, целое. Но машину кидает из стороны в сторону на грунтовке, по асфальту на внешней стороне протектора на задних колесах следы начинающегося износа, черные края. Подшипники в норме, поросенок рулевой без люфтов, наконечники новые без люфтов. Да и вообще нет люфтов. А ездить невозможно.

Помогите!!!

[Казак-берег 598]

4 минуты назад, Михаил Амурск сказал:

Сход-развал сделан,

Это на 80-ке? Так там развал не делается. только схождение.

Если это так, езжай в другое место схождение делать Все признаки у тебя того что схождение сделано в большой плюс.

Изменено 1 июня 2017 пользователем Казак-берег

[VADUS 2 433]

Михаил Амурск 

Ничего удивительного. После лифта 4" взаимное расположение рулевой тяги и тяги панара как себя чувствует? Как и чем делали лифт, как правили кастор, как удлиняли панары? Вопрос избитый, и поиском по форуму можно найти все эти ответы.

Изменено 1 июня 2017 пользователем VADUS

[Казак-берег 598]

1 минуту назад, VADUS сказал:

Ничего удивительного.

Жрёт наружную сторону на обоих колёсах. Прежде всего со схождением разобраться надо. Из-за кастора такого не будет. Ну а потом уже надо будет посмотреть.

[VADUS 2 433]

4 минуты назад, Казак-берег сказал:

Жрёт наружную сторону на обоих колёсах. Прежде всего со схождением разобраться надо.

Ку-ку? Какое схождение? У него на задних колесах износ. Читай внимательно. Помимо схождения, есть масса других причин такого поведения авто и ужора покрышек....

[Казак-берег 598]

1 минуту назад, VADUS сказал:

Ку-ку?

Пардон, пропустил самый важный момент))).

Но всё равно по идее жрать то не должно?

[VADUS 2 433]

Михаил Амурск 

Картинка со стенда сход развала есть? Машина леворульная?

[Михаил Амурск 0]

19 минут назад, VADUS сказал:

Михаил Амурск 

Ничего удивительного. После лифта 4" взаимное расположение рулевой тяги и тяги панара как себя чувствует? Как и чем делали лифт, как правили кастор, как удлиняли панары? Вопрос избитый, и поиском по форуму можно найти все эти ответы.

Стоял лифт 6", панары и тяги регулируемые, после сход-развал все показывает в норме. Кастер не в норме.

8 минут назад, VADUS сказал:

Михаил Амурск 

Картинка со стенда сход развала есть? Машина леворульная?

Картинка далеко, машина праворульная.

11 минуту назад, Казак-берег сказал:

Пардон, пропустил самый важный момент))).

Но всё равно по идее жрать то не должно?

Причем когда тормозить начинаешь начинается виляние лево-право. Всего этого не было до смены пружин. Они их вставили, сайленты ослабили и на сход-развал.

[VADUS 2 433]

То есть тяги панара на сход развале отрегулировали и поставили мосты в одну линию?

4 минуты назад, Михаил Амурск сказал:

машина праворульная.

Странно, такая бяка более характерна для леворуких, так как у них панары в разные стороны стоят.

5 минут назад, Михаил Амурск сказал:

Стоял лифт 6"

Как сошки при этом были реализованы? Как тяга рулевая сделана? Какие дропы? Смотрите взаимное расположение короткой рулевой тяги и панары - должны быть параллельны. Короче, если с геометрией мостов и панарами всё ОК, остаётся геометрия рулевого. Или какие нибудь откровенные косяки в креплении лифта. 

Вероятно, что комплект был рассчитан на 6, и при опускании на 4 с геометрией стало не айс....

16 минут назад, Михаил Амурск сказал:

Всего этого не было до смены пружин. Они их вставили, сайленты ослабили и на сход-развал.

Этого не достаточно. Так же, как недостаточно просто поставить лифтованные пружины на стоковую машину. Сайленты затянуть не забыли, после того, как ослабили?

[hitechkg 14]

Выложи фото и все станет понятно