Застучал двигатель

[Centurion 68]

Что за мотор? 

[Valery 95]

На аватарке 1hdt .

[Вадим Лавриц 284]

13 часа назад, NightWish сказал:

Значит если провернуло это просто замена шатунных вкладышей и и самих шатунов без снятия двигателя?

 Если сломало это ведь явно будет видно?

 

Колено точить или менять, а это снятие-разборка движка.

Бывает сразу и не увидеть.

[NightWish 0]

Решил отписаться по результату, может кому интересно будет.

Машина простояла почти год, отдал ее дизелистам. Вскрыли двигатель: лопнул коленвал, завернуло все вкладыши, посинел один шатун. Плюс умерли распылители форсунок и плунжер в ТНВД работал в перекос.

Коленвал нашел в размер, без износа. Поставили, собрали - заводится шикарно, чуть ли не раньше чем поворачиваешь ключ зажигания, но есть стал заметно больше. 18 литров при температуре на улице максимум -10. Раньше я и в феврале в 16 укладывался. Надо будет съездить к топливщикам, как с вахты приеду.

А началось все с того, что машина не набирала обороты больше 1800 ни под каким соусом. Топливщики объяснили что у плунжера ТНВД на возврат стоит две пружины, в прошлый ремонт ТНВД у старых хозяев одну из них поставили другой жесткости, видимо из-за того, что родная сломалась. Плунжер работал в перекос и машина не развивала обороты. Поездил я внатяг две недели и двигатель меня послал.

[Valery 95]

Перекос плунжера колено не ломает . Просто совпало так , время пришло .

[NightWish 0]

Ну и слава Богу, а я думал это и-за моего раздолбайства.