Снятие-установка правого выпускного коллектора

[Orfeev13 2]

Добрый вечер.

Стал сильно сечь правый выпускной коллектор. Хочу снять, заварить.

Может кто-нибудь описать последовательность работ по снятию-установке?

Есть там подводные камни? 

Прокладку коллектора и нижнее кольцо заказал. Нужно ли что-то еще?

 

[Добрый088 9]

Гайки на шпильках замочи получше, иногда проще мотор поднять, чем коллектора снять.

[Wolf_crt 60]

если долго ездить с треском, то найди еще фрезеровщика.

коллектор сильно выгибает по плоскости.шпильками не прижать.

[Orfeev13 2]

Фрезер есть, я про сам процесс - есть где подвох? что-то дополнительно снимать? 

[bbn 617]

Трудности только с доступом к нижним гайкам коллектора, болтикам термоэкрана, и в зависимости от того, что открутится на трех шпильках в соединении коллектора с катализатором, если выкрутятся шпильки - хорошо, если отвернутся гайки - нужно отпускать что-то на левой стороне, чтобы была возможность оттянуть кат от коллектора, и соответственно в то место нужно будет новое уплоткольцо. Коллектор стальной, в большинстве случаев трескается по правой стороне, наверное из-за брызг от луж на обочине, варится легко, если трещина под фланцем, можно проварить изнутри.

Изменено 26 июня 2017 пользователем bbn

[swyazist 130]

Если речь идет о бензиновой сотке, то с правым никаких, всё приемлемо удобно и доступно. Варить лучше по месту или хотя бы сделать первоначальные прихватки, т.к. железо относительно тонкое, чтобы не случился перекос или деформация, далее на стапеле