Снятие моторчика усилителя тормозов (срочный вопрос)

[AZIAT]

9 минут назад, морской сказал:

Андрей---трубку красного цвета--??

Еще чуток  и ты меня попросишь приехать и снять тебе моторчик.

Там одна трубка на моторчике. Хз какого она цвета, не помню.

 

[морской]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

Еще чуток  и ты меня попросишь приехать и снять тебе моторчик.

Там одна трубка на моторчике. Хз какого она цвета, не помню.

 

Супер. Неее, я тогда сам уж подъеду. Хорошо. Думаю разберусь. 

[SHINNIK]

снимал электромотрчик без лишнего демонтажа, что бы гидравлический контур не трогать. Снял за 10 минут, а вот ставил не меньше часа. Коллектор подобрали от вентилятора печки , правда пришлось разворачивать отверстие до 9мм

[semlis]

Первый раз снимать долго,ставил уже за 20 минут.Если знать что и как, снимается минут за десять.

Открутить два болтика под крестовую отвертку на контактах мотора,они под резиновой заглушкой

затем два болта под внутренний шестигранник,крепят сам мотор к насосу ГА(со стороны гидроцилиндра)

[semlis]

Мотор может не отходить,прилип на картонной прокладке но больше его ничего не держит.Вытащить его не получится,не даёт амортизационная втулка сзади мотора и насос ГА.Откручиваем защиту и крепление цилиндра и насоса ГА(три болта под внутренний шестигранник).Вся конструкция теперь держится только на красной тормозной трубке к гидроаккумулятору,подвижная и мотор спокойно выходит.

Главное не потерять шайбу привода между насосом и мотором

Резиновая втулка на корпусе мотора тоже не закреплена,и без мотора может вывалиться.

Ремнабор брал здесь https://diagmoto.ru/toyota_abs_repairkit.php

Подшипники японские,все подходит без напиллинга.Поменяют в любой мастерской по ремонту электрооборудования,у нас взяли 1000₽.

Ну и причина поломки, коллектор ещё походил бы,а щётки износились в ноль...

[морской]

Александр. Спасибо за подробный отчет по снятию моторчика. Я так пока и не снял. В выходные думаю осилю. 

[semlis]

Кстати, очень интересная вещь произошла.Раньше было подтекание тормозной жидкости,откуда непонятно.Штуцера протягивал,не помогало.ГТЦ был весь влажный,в корпусе мотора тоже такое ощущение что тормозуха присутствовала,была какая-то каша,а не пыль от щеток.Раз месяца в три доливал грамм по 50.Теперь все сухо.

[Юрий777]

На днях тоже предстоит снятие моторчика с гидр. акам. Последнее время моторчик часто стал включаться, а сейчас так и вообще еле бздит (после каждого нажатия на тормоз кратковременно вылетает абс и ручник), походу чахнет дружок. Взял ремкомплект и пружину на гидр. акам. Надеюсь поможет.

semlis спасибо за инфу!

[Arapov I]

18.10.2023 в 12:06, Юрий777 сказал:

На днях тоже предстоит снятие моторчика с гидр. акам. Последнее время моторчик часто стал включаться, а сейчас так и вообще еле бздит (после каждого нажатия на тормоз кратковременно вылетает абс и ручник), походу чахнет дружок. Взял ремкомплект и пружину на гидр. акам. Надеюсь поможет.

semlis спасибо за инфу!

Сними моторчик и отремонтируй

[Юрий777]

25 минут назад, Arapov I сказал:

Сними моторчик и отремонтируй

Не помогло, ответил в другой теме)

[Бубульгум]

24 минуты назад, Юрий777 сказал:

Не помогло, ответил в другой теме)

Тоже часто включался на 120-м. Купили новую пружинку, старую не вижу смысла растягивать, поставили, проблема ушла.

[Юрий777]

Только что, Бубульгум сказал:

Тоже часто включался на 120-м. Купили новую пружинку, старую не вижу смысла растягивать, поставили, проблема ушла.

Я купил новую в гидроаккумулятор. А когда моторчик сильно скрепил, поджал ее на клапане ( скрип ушел). С новой тольку нет. Мотор часто включается... не держится давление. А после ремонта, так вообще почти не отдыхает))))

[морской]

Всем добрый день. Моторчик снял. Сразу хочу обратить внимание. Снимать моторчик надо вместе с насосом. Я при рекомендации, как снимать моторчик видно не дочитал или так описали снятие---я его открутил от насоса на месте. Соответственно выпала проставочная шайба. Если бы не услышал падение---так бы и собрал все после без нее. Ищи потом, почему насос не работает. И моторчик вытащить из-под блока АБС--я так и не смог. Открутил насос и все вытащил. Насос крепится тремя болтами с внутренним шестигранником №5. 

 Мотор отдал в ремонт. 1650---рем. комплект. 3000--переборка. Собрал. Прокачал как положено---по схеме, как рекомендуют. Все нормально. Три дня погонял. Вчера вечером загорелась АБС, лампа ручника и зажужжал зуммер. Тормоза не пропали. Кто, что подскажет---что сделал не так--? Что чинить--?

[semlis]

Насос совсем снимать не надо,просто открутить эти три болта,которые крепят его через резиновую амортизационную втулку к корпусу ГТЦ.После этого мотор спокойно выходит.Трубку тормозную откручивать не надо, соответственно и прокачивать потом необязательно.Про шайбу я подробно написал,даже с фото.

Если загорелась лампа и зуммер,слушай насос,качает или нет.Если качает,значит надо прокачивать ещё, желательно через течстрим.

[морской]

11 часов назад, semlis сказал:

Насос совсем снимать не надо,просто открутить эти три болта,которые крепят его через резиновую амортизационную втулку к корпусу ГТЦ.После этого мотор спокойно выходит.Трубку тормозную откручивать не надо, соответственно и прокачивать потом необязательно.Про шайбу я подробно написал,даже с фото.

Если загорелась лампа и зуммер,слушай насос,качает или нет.Если качает,значит надо прокачивать ещё, желательно через течстрим.

Спасибо. Течстрим--это что такое-?

[semlis]

Программа для диагностики Тойоты.Через нее можно запускать функцию прокачки тормозов,запускает мотор ГТЦ в обратном направлении чтоб полностью воздух из гидроцилиндра удалить.

[морской]

5 часов назад, semlis сказал:

Программа для диагностики Тойоты.Через нее можно запускать функцию прокачки тормозов,запускает мотор ГТЦ в обратном направлении чтоб полностью воздух из гидроцилиндра удалить.

Понял. Спасибо.