морской

Буду искать. Так все сухо. Но надо искать. Разберу все если что. Всем спасибо. Молодцы. Приятно иметь дело с интеллигентными людьми.

Спасибо. Буду заказывать и менять аморты. Задние. Посмотрим--как открутятся.............

Так в том и вопрос--надо целым оставить. Посмотрим. Может в фишке еще вопрос. Горят на табло лампы. Ошибку показывает задний правый и задний левый датчики АВС. С виду они целые. В чем еще может быть проблема-?

Спасибо. Серьезная операция. Попробую пока отмочить ведешкой или керосином..........

Всем добрый день. Если есть у кого номера и какие именно (бренд) ставить задние амортизаторы на 100.-?

Добрый день. На весу--это как и про какие пружины-? Не. Механика. Но ручником как-то не привык. Вот и закис. И еще вопрос ко всем. Извиняюсь если не в тему. Кто и как снимает датчики АВС. У меня горит это все на табло и показывает ошибку на задние датчики--левый и правый. Сидят мертво. Только ломать-?

Всем добрый день. Поздно ознакомился с темой про замену колодок ручника на своей сотке. С 2007 года --туда не заглядывал. Сам ручник давно не работал. Залез. Суббота--разбор и ремонт механизма--одно колесо. Второе --все воскресенье. Все закисло на глушняк. Оба штифта--что в силуминовом кронштейне--высверливал---выбивать нельзя--расколешь. По одному болту--что крепят кронштейн--слева и справа--сломал. Приваривал пластины и выкручивал. Вообщем все на коленках--- наскакался вдоволь. Теперь прочитал тему и не понятно --как установил верхние пружины--опять разбирать. Вопрос ко всем--кто сам менял колодки ручника. 1) как удобнее или чем ставить нижнюю пружину , что сзади колодок должна быть-? 2) Как удобнее и может чем собирать " солдатики" т.е. центральные пружины --что держат колодки. У меня это была очень замороченная процедура.

Анатолий. Добрый день. Подскажите--что взять и сколько для полной обработки ТЛК 100.

Во как. Завода нет. А я все ставлю. Уже наверно пятый год. Во время летит.

Понял. Спасибо.

Спасибо. Течстрим--это что такое-?

Всем добрый день. Моторчик снял. Сразу хочу обратить внимание. Снимать моторчик надо вместе с насосом. Я при рекомендации, как снимать моторчик видно не дочитал или так описали снятие---я его открутил от насоса на месте. Соответственно выпала проставочная шайба. Если бы не услышал падение---так бы и собрал все после без нее. Ищи потом, почему насос не работает. И моторчик вытащить из-под блока АБС--я так и не смог. Открутил насос и все вытащил. Насос крепится тремя болтами с внутренним шестигранником №5. Мотор отдал в ремонт. 1650---рем. комплект. 3000--переборка. Собрал. Прокачал как положено---по схеме, как рекомендуют. Все нормально. Три дня погонял. Вчера вечером загорелась АБС, лампа ручника и зажужжал зуммер. Тормоза не пропали. Кто, что подскажет---что сделал не так--? Что чинить--?

Александр. Спасибо за подробный отчет по снятию моторчика. Я так пока и не снял. В выходные думаю осилю.

Супер. Неее, я тогда сам уж подъеду. Хорошо. Думаю разберусь.

Спасибо. Трубку открутить от насоса и провод от моторчика отсоединить.--- Андрей---трубку красного цвета--??