Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Москва, Парк победы
    • Машина: Смурф ))) 130 2Lt 31" шнорк и люстра...в процессе продажи

    я обычно по асфальту 2.2-2.3 на всей резине что была делал...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Миасс челябинская область
    • Машина: TLC-78

    Если проредить внутренние шашки, то сафарь адски поедет, ездил на них год, боковина начала трескаться через 3 месяца на трёх калёсах,  начинают плющиться под 78 от 0,5,  с радостью избавился.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Истра
    • Машина: TLC 80, 1HZ, STD+ 35”

    А какого года выпуска резина у Вас была?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    1 час назад, Aleks-shur сказал:

    А какого года выпуска резина у Вас была?

    Надеешься что не постигнет такая же учась . Все сафари трескаются .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Истра
    • Машина: TLC 80, 1HZ, STD+ 35”

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону/Азов
    • Машина: D3 V8. Были Cherokee, Terrano, Y60, TLC78, 80, TundraI.

    Сафари 500 как бы мягче сказать..., цена сама за себя говорит, резиносмесь из говнолина сделана, дисбаланс жуткий, по полкило на колесо, еще и яйцом не редко становятся после нескольких тысяч пробега.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Истра
    • Машина: TLC 80, 1HZ, STD+ 35”

    В любом случае колёса уже стоят на автомобиле, я на них уже езжу, на данный момент ничего плохого о них сказать не могу, посмотрим как они себя дальше покажут. По мере появления впечатлений — буду делиться :-) сейчас пробег порядка 700, отбалансировались в 0, да грузов много, ну так и колёса не маленькие :-)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    2 часа назад, Aleks-shur сказал:

    В любом случае колёса уже стоят на автомобиле, я на них уже езжу, на данный момент ничего плохого о них сказать не могу, посмотрим как они себя дальше покажут. По мере появления впечатлений — буду делиться :-) сейчас пробег порядка 700, отбалансировались в 0, да грузов много, ну так и колёса не маленькие :-)

    Самое печальное ;что шины развалятся раньше чем сотрутся.

    Кстати у меня 37" гудиер MTR вообще не балансировал.И ека 35" тоже без балансировки.

    Изменено пользователем Dimas465

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Истра
    • Машина: TLC 80, 1HZ, STD+ 35”

    Лично у Вас были прецеденты? :-)

    Я видел порванное колесо сафари в которое накачали 3,5 и в таком виде фигачили по шоссе за 100км/ч

    С дуру можно и всё что угодно сломать

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    2 минуты назад, Aleks-shur сказал:

    Лично у Вас были прецеденты? :-)

    Ну в нашем краю  есть владельцы такой резины.  С начало трескается и начинает сдувать ставят камеры она их жуёт ,теряет форму.  Но цена людям нравится. Я как бы никогда не решусь купить рашен шины. Мне жить хочется.

    Вот тут много о ней http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=177436&page=72

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Истра
    • Машина: TLC 80, 1HZ, STD+ 35”

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC-78 Tough Dog 2" BFG MT 35" COME UP DV-9
    28 минут назад, Dimas465 сказал:

    С начало трескается и начинает сдувать ставят камеры она их жуёт ,теряет форму. 

    Все именно так. Избавился, и не жалею.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Истра
    • Машина: TLC 80, 1HZ, STD+ 35”

    Сдували в 0 и ездили на сплющенных?

    И год выпуска?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: Toyota lend cruiser 72

    Приветствую! На сколько мне известно есть два производителя этих шин бшз и ашз Барнаул и алтай Дак вот на Барнауле товарищ на чирке 40000 откатал зимой и летом! Дальше не знаю судьбу резины он коляску продал ,так вот ни трещин ни износа не было он по трассе в день 80 км до работы ездил ,плющилась с 0,5 гудела соответственно но ехала как надо! В 2005 ставили симаки вторые на УАЗ 35 размера 25000 км и пипец боковым зацепам! Как и не было вовсе зато плющилась на ура ! У барнаульских форвардов есть по моему два индекса скорости видимо сорт 1и сорт2 одни из них балансируются получше,я не фанат форвардов сам на куперах езжу увидел тему интересную решил поучаствовать.А да ну соответственно тяжеловаты,диски 10 дюймов были а так дубась не хочу! Квадратнрсть от стоянки долговременной присутствует но не пугает.Цена и качество соответствует!Для леса другой не надо !дешево и сердито.

    Изменено пользователем Vadim 1981
    добавил

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Истра
    • Машина: TLC 80, 1HZ, STD+ 35”

    Вот ради таких комментариев я и создавал эту тему :-) большое спасибо за отзыв!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Stalingrad
    • Машина: Лупыздрик, ПРАДО 78
    2 часа назад, Vadim 1981 сказал:

    Приветствую! На сколько мне известно есть два производителя этих шин бшз и ашз Барнаул и алтай Дак вот на Барнауле товарищ на чирке 40000 откатал зимой и летом! Дальше не знаю судьбу резины он коляску продал ,так вот ни трещин ни износа не было он по трассе в день 80 км до работы ездил ,плющилась с 0,5 гудела соответственно но ехала как надо! В 2005 ставили симаки вторые на УАЗ 35 размера 25000 км и пипец боковым зацепам! Как и не было вовсе зато плющилась на ура ! У барнаульских форвардов есть по моему два индекса скорости видимо сорт 1и сорт2 одни из них балансируются получше,я не фанат форвардов сам на куперах езжу увидел тему интересную решил поучаствовать.А да ну соответственно тяжеловаты,диски 10 дюймов были а так дубась не хочу! Квадратнрсть от стоянки долговременной присутствует но не пугает.Цена и качество соответствует!Для леса другой не надо !дешево и сердито.

    Для леса попробуй белки - очень сильно удивишся и в помойку эти сафари.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Истра
    • Машина: TLC 80, 1HZ, STD+ 35”

    Белки требуют значительной доработки ТС в то время как форварды можно даже не вписывать в ПТС

    сравнивать эти две резины считаю некорректным 

    Изменено пользователем Aleks-shur

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC HZJ78 1HDT 40", Tacoma 3UZ, УАЗ

    У нас эта резина поучила настолько широкое распространение у деревенских рыбаков-охотников, что любую другую мт-эктрим резину они называют "барнаульской". Ездят и радуются, тем более такое понятие как "сдуваться" им неведомо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Истра
    • Машина: TLC 80, 1HZ, STD+ 35”

    Вот и я про то же! Что скорее всего боковина трескается от неправильной эксплуатации, а те у кого всё хорошо — ездят и не знают на какой ужасной резине они ездят :-)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: Toyota lend cruiser 72

    Но форвард сафари 500 АШЗ действительно не хвалят! Смотрите производителя на своей резине .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.