Потеет трубочка

[vladirych]

5 часов назад, Dutov1978 сказал:

Зависит от редуктора, на 80 бывает с переменным усилием (электроклапаном), а бывает простой и шланги разные у них, что подача, что обратка

Интересует именно простой!

Так как не понятно ценообразование:

 

https://www.farpost.ru/ryazan/auto/sell_spare_parts/shlang-vysokogo-davlenija-gur-toyota-land-cruiser-105-1hz-lev-rul-98-st-44411-60530-g4215132624.html

 

https://www.farpost.ru/ryazan/auto/sell_spare_parts/shlang-vysokogo-davlenija-gur-toyota-land-cruiser-1hd-1hz-lev-rul-92-98-st-44411-60460-g4215132760.html

 

И конечно, зачем платить больше?)

[Maniac.ru]

ИМХО лучше родной шланг в мастерской РВД починить, чем китайщину ставить.

[Dutov1978]

37 минут назад, Maniac.ru сказал:

ИМХО лучше родной шланг в мастерской РВД починить, чем китайщину ставить.

А в чем разница? Китайцы точно так же как и наши эти шланги клепают, или у наших технологии лучше?

[vladirych]

Оказалось, что не совсем так.

Просветил тут меня один умный человек...

Обратите внимание каким методом обжат сатовский и оригинальный шланги!

В общем сатовский сказали не надежный, много возвратов и нареканий!

[Maniac.ru]

1 час назад, Dutov1978 сказал:

А в чем разница? Китайцы точно так же как и наши эти шланги клепают, или у наших технологии лучше?

Я думаю и технологии лучше, и резина лучше.

И гарантию предоставляют.

Мне вот полгода дали.

 

Да еще репутационные риски у мастерской. Будут отремонтированные шланги постоянно течь - бизнесу хана.

 

А китайцам лишь бы сбагрить оптом, остальное не их проблемы.

 

ЗЫ. Я за ремонт такого шланга отдал 2800. Это замена двух резиновых составляющих.

А китайские 2500, включая все железо и навар продавца. Я ХЗ из чего это сделано...

Изменено 24 марта 2020 пользователем Maniac.ru