Part-tim на full-time

[07andrey23 2]

Подскажите, хочу поставить full-time с виской в место  part-time , мосты без блокировок , есть какие то подводные камни, советы.

Что можно придумать с мостами ? Поставить самоблок или надо перекатывать мосты что бы были блокировки? Или есть ещё варианты.?

Заранее спасибо!  И проявить понимание я в этом не силён! 

[shramm 51]

Кардан задний не забудь..

[07andrey23 2]

25 минут назад, shramm сказал:

Кардан задний не забудь..

А что с ним? Укоротить?

[Игореня 11]

парт- тайм с вязкостной муфтой а фул-тайм без

у парт тайма на переднем мосту хабы стоят с ручным отключением то есть гранаты чуть длиннее

[Stran 33]

22 минуты назад, Игореня сказал:

парт- тайм с вязкостной муфтой а фул-тайм без

у парт тайма на переднем мосту хабы стоят с ручным отключением то есть гранаты чуть длиннее

Как раз наоборот. У фулл-тайма бывает вискомуфта, а бывает без. У парта никогда её не бывает.

 

А по теме, кардан задний точно другой нужен, он короче. Передний по моему тоже другой длины. Не помню точно насчет него. А с блоками в мосты можно и позже решить вопрос.

На форуме много тем и про раздатки и про блокировки в мосты.

[Добрый088 9]

Раздатка поменятся спокойно.

Парт короче, соответственно кардан задний нужно менять, в зависимости от раздатки, с виской или без.

Нужна ли раздатка с виской ? Тут дело собственной религии.

Передний кардан остается свой.

Мосты тоже свои.

[Акимыч 17]

1 минуту назад, Добрый088 сказал:

Раздатка поменятся спокойно.

Парт короче, соответственно кардан задний нужно менять, в зависимости от раздатки, с виской или без.

Нужна ли раздатка с виской ? Тут дело собственной религии.

Передний кардан остается свой.

Мосты тоже свои.

а на вскидку, какова цена данной переделки на сегодняшний день? Если есть инфа.

[Добрый088 9]

8 минут назад, Акимыч сказал:

а на вскидку, какова цена данной переделки на сегодняшний день? Если есть инфа.

Примерно

Раздатка 15-25

Автоматный Кардан 4-8 

На механику попробуй найти еще.

Ну и по переднему мосту, если хабы стоят, они получаются не нужны, фланцы ставить надо.

 

 

 

[Акимыч 17]

1 минуту назад, Добрый088 сказал:

Примерно

Раздатка 15-25

Автоматный Кардан 4-8 

На механику попробуй найти еще.

Ну и по переднему мосту, если хабы стоят, они получаются не нужны, фланцы ставить надо.

 

 

 

пардон, может я не понял. Есть желание что бы ведущим был задний мост всегда + подключать передний, через хабы либо через кнопку, я не знаю как это сделано.

[Игореня 11]

34 минуты назад, Stran сказал:

Как раз наоборот. У фулл-тайма бывает вискомуфта, а бывает без. У парта никогда её не бывает.

 

А по теме, кардан задний точно другой нужен, он короче. Передний по моему тоже другой длины. Не помню точно насчет него. А с блоками в мосты можно и позже решить вопрос.

На форуме много тем и про раздатки и про блокировки в мосты.

http://offroadtselina.ru/index.php/poleznye-stati/32-full-time-ili-part-time

[shramm 51]

25 минут назад, Игореня сказал:

http://offroadtselina.ru/index.php/poleznye-stati/32-full-time-ili-part-time

Игореня, ты это.. Мух с котлетами не путай))) Это некая обобщенная инфа о трансмиссиях. Тут же конкретная машина, на которой с парттаймом никогда небыло, нет и уже не будет виски.

1 час назад, 07andrey23 сказал:

А что с ним? Укоротить?

Он короче. Сильно проще купить подходящий.  Ну и дешевле скорее всего. )

41 минуту назад, Добрый088 сказал:

Раздатка поменятся спокойно.

Парт короче, соответственно кардан задний нужно менять, в зависимости от раздатки, с виской или без.

Нужна ли раздатка с виской ? Тут дело собственной религии.

Передний кардан остается свой.

Мосты тоже свои.

Во, развернутый ответ. Только ТС похоже хочет лочные мосты, только не уверен что хочет, родные ставить или чего чужеродное пихать..

29 минут назад, Акимыч сказал:

пардон, может я не понял. Есть желание что бы ведущим был задний мост всегда + подключать передний, через хабы либо через кнопку, я не знаю как это сделано.

То есть из фуллтайма сделать парттайм? Можно кит купить и впихнуть, можно раздатку от арабческой 105 поискать... Если были такие, по 105 не силен в такой инфе. От 80 не пойдет. 

Изменено 8 января 2018 пользователем shramm

[4apay 34]

парень все правильно спросил и указал даже машину в подписи (при чем тут 105?), а вы тут такой каши ему в голову наложили...)))

 

 

 

[shramm 51]

13 минуты назад, 4apay сказал:

парень все правильно спросил и указал даже машину в подписи (при чем тут 105?), а вы тут такой каши ему в голову наложили...)))

 

 

 

Про 105 эт уже Акимыч со своим вопросом влез )))))

[07andrey23 2]

?

Изменено 8 января 2018 пользователем 07andrey23

[07andrey23 2]

2 часа назад, Stran сказал:

Как раз наоборот. У фулл-тайма бывает вискомуфта, а бывает без. У парта никогда её не бывает.

 

А по теме, кардан задний точно другой нужен, он короче. Передний по моему тоже другой длины. Не помню точно насчет него. А с блоками в мосты можно и позже решить вопрос.

На форуме много тем и про раздатки и про блокировки в мосты.

 

2 часа назад, Добрый088 сказал:

Раздатка поменятся спокойно.

Парт короче, соответственно кардан задний нужно менять, в зависимости от раздатки, с виской или без.

Нужна ли раздатка с виской ? Тут дело собственной религии.

Передний кардан остается свой.

Мосты тоже свои.

Парни у меня пар-тайм, мосты без блокировок и тд и тп. без хабов блокируется только меж осевой . Ставлю фул-тайм с муфтой ! 

Я понял что задний кардан короче надо.  Мне кто то говорил что от  араба надо искать.

Передний кардан я так понял родной подойдёт.

Если что не понял поправьте!

И блокировка останется всё таже но с кнопки(она у меня в панели есть). Останется поставить задний редуктор с блокировкой? И в перед хабы для полного счастья.? Всё я правильно понял?

[Агроном 61]

По мостам - свой опыт

- после мудовых рыданий и поисков всяких разных вариантов 

1) задний мост менял целиком на мост с блокировкой и дисковыми тормозами - до этого был полуразгруженный или как там его, мост с барабанами.

 2) в передний нашел редуктор с блокировкой и мне его достаточно бюджетно вставили на место старого и счастье пришло. 

Бсе блокировки штатные электрические подключены к шатной крутилке через реле тоже родное 

[Казак-берег 598]

11 минуту назад, 07andrey23 сказал:

Если что не понял поправьте!

Хабы тебе не нужны.

А насчёт мостов это отдельная тема. На фулл и парт это не влияет. Если финансы позволят - ставь на них блокировки.

[07andrey23 2]

15 минут назад, Grodan сказал:

По мостам - свой опыт

- после мудовых рыданий и поисков всяких разных вариантов 

1) задний мост менял целиком на мост с блокировкой и дисковыми тормозами - до этого был полуразгруженный или как там его, мост с барабанами.

 2) в передний нашел редуктор с блокировкой и мне его достаточно бюджетно вставили на место старого и счастье пришло. 

Бсе блокировки штатные электрические подключены к шатной крутилке через реле тоже родное 

Блаодарю!

5 минут назад, Казак-берег сказал:

Хабы тебе не нужны.

А насчёт мостов это отдельная тема. На фулл и парт это не влияет. Если финансы позволят - ставь на них блокировки.

Имеешь в виду на свои мосты ставить редуктора с блокировками?

[Агроном 61]

Если не прав - поправят

в передний можно обойтись только редуктором лочным - там небольшие переделки - на форуме есть инфа

с задним - если хочешь родную блокировку то менять мост целиком, если у тебя не разгруженный мост - на форуме тоже есть инфа

[Казак-берег 598]

2 минуты назад, 07andrey23 сказал:

 

Имеешь в виду на свои мосты ставить редуктора с блокировками?

Можно и так. Можно родные электрические, можно АРБ или их китайский аналог. Можно в свои редуктора самоблоки типа тру-трака поставить.