Пересаживаюсь на TLC

[dlareklami]

Добрый день.

Пишу я вам впервые, хотя ваш форум читаю уже давненько. Нравиться мне тут у вас атмосфера

Дело такое. Я активно занимаюсь всякими активными видами спорта. (geocaching, snowboarding, лыжы ну там рыбалка и т.д). Очень часто выбираюсь на природу с семьёй. Пытаемся объехать все интересные и неочень места в Балтии. Для этих дел у нас есть jepp Grand Cherokee'91 года. Старичок. Да и сильно в аварийном состоянии стал после одного ЧП Вообщем его я думаю продать. Посему думаю купить нормальный внедорожник. Нашёл вот один у нас такой:Картинки тут. Они внизу и кликабельны.

Как я понимаю это 60 серия? Продавец говорит что двигатель в порядке, есть много ржавых пятен по кузову, блокировки типа раотают. Нашёл похожий на сайте www.avtomarket.ru и называеться там это чудо так:Land Cruiser Customwagon. Что это такое? Вообщем стандартный вопрос. Помогите с выбором или отговорите. В принципе есть около 10К ЕВРО.

Деньги на содержание машины появились, так как на работе получил новую раб.машину. Все издержки идут на фирму.

Может кто из Риги или окрестностях поможет с покупкой или окает помощь в консультации?

Спасибо.

П.С. Почему все машины этих годов или очень убиты или стоят нереально

П.П.С. Сообщение добавил только с 3 раза

[serg-hard]

To: dlareklami

Пробег 2 220 000 км

[КЛИМ]

Я пас ! За 10 евро можно и лучше вариант найти !

Руль имеет значение ?

Мосты-то тоже нужны ?

[henkel]

Классный автомобиль. Много груза берет. Багажник (как мне кажется) больше, чем у 80-ки.

Второй огромный плюс: двери багажника открываются "вверх - вниз" (ничего не вывалится, когда много хлама)

Топлива потребляет достаточно умеренно. При 80-90 км/ч по трассе так вообще едет в долг...

Бампера железные и готовы к работе с хай-джеком без переделок.

Не пригоден для скоростных гонок.

За такие деньги при работающих движке, мостах и коробке надо точно забирать.

ИМХО.

[dlareklami]

Руль только левый у нас можно использовать.

А 2.220.000 км, это смертельно много? Я слышал на вашем форуме, что капиталка поможет и в путь!

Блокировки нужны. Иной раз приходиться в такие места залазить что без блокировок ну никак. Особенно двигаясь по канавам и ямам всяким чтобы посмотреть что там гики из геокэшинга положили

[dlareklami]

Ну то что я на нём гонять небуду это точно на 100%! По трассе если валить около 100 то примерно литров 14 солярки жрать будет? У меня на американце 2.5 дизель около 13 на 100 при скорости 100 км уходило.Так какая эта модель то? 60? Как к ним с запчастями дела обстоят?

[КЛИМ]

Руль только левый у нас можно использовать.

А 2.220.000 км, это смертельно много? Я слышал на вашем форуме, что капиталка поможет и в путь!

Блокировки нужны. Иной раз приходиться в такие места залазить что без блокировок ну никак. Особенно двигаясь по канавам и ямам всяким чтобы посмотреть что там гики из геокэшинга положили

320458[/snapback]

Ну а посвежей Гранда почему не хочешь ?

[dlareklami]

Руль только левый у нас можно использовать.

А 2.220.000 км, это смертельно много? Я слышал на вашем форуме, что капиталка поможет и в путь!

Блокировки нужны. Иной раз приходиться в такие места залазить что без блокировок ну никак. Особенно двигаясь по канавам и ямам всяким чтобы посмотреть что там гики из геокэшинга положили

320458[/snapback]

Ну а посвежей Гранда почему не хочешь ?

320460[/snapback]

1. Не хочу американца

2. Хочу что-то из японского Да и наслышан про живучесть ТОЙОТЫ.

[КЛИМ]

Руль только левый у нас можно использовать.

А 2.220.000 км, это смертельно много? Я слышал на вашем форуме, что капиталка поможет и в путь!

Блокировки нужны. Иной раз приходиться в такие места залазить что без блокировок ну никак. Особенно двигаясь по канавам и ямам всяким чтобы посмотреть что там гики из геокэшинга положили

320458[/snapback]

Ну а посвежей Гранда почему не хочешь ?

320460[/snapback]

1. Не хочу американца

2. Хочу что-то из японского Да и наслышан про живучесть ТОЙОТЫ.

320463[/snapback]

Понятно .

Если будешь отсюда авто брать , таможить придется ?

[dlareklami]

Руль только левый у нас можно использовать.

А 2.220.000 км, это смертельно много? Я слышал на вашем форуме, что капиталка поможет и в путь!

Блокировки нужны. Иной раз приходиться в такие места залазить что без блокировок ну никак. Особенно двигаясь по канавам и ямам всяким чтобы посмотреть что там гики из геокэшинга положили

320458[/snapback]

Ну а посвежей Гранда почему не хочешь ?

320460[/snapback]

1. Не хочу американца

2. Хочу что-то из японского Да и наслышан про живучесть ТОЙОТЫ.

320463[/snapback]

Понятно .

Если будешь отсюда авто брать , таможить придется ?

320464[/snapback]

Даже низнаю. Наверное придёться. Вроде у нас нету ограничения на литраж. А что есть какието варианты? Мне проще тогда из www.mobile.de пригнать.

[kolyan]

To: dlareklami

Так какая эта модель то? 60? Как к ним с запчастями дела обстоят?

да это 60-ка зап частей как к любой другой но кое что под заказ

[serg-hard]

http://cgi.ebay.de/Toyota-LandCruiser-HJ-6...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Land-Cruiser-4x4-Off-Ro...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Toyota-Landcruiser_W0QQ...1QQcmdZViewItem

[dlareklami]

http://cgi.ebay.de/Toyota-LandCruiser-HJ-6...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Land-Cruiser-4x4-Off-Ro...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Toyota-Landcruiser_W0QQ...1QQcmdZViewItem

320474[/snapback]

Круто конечно, но цены пойдут вверх под закрытие аукциона.

4.0 двигатель. Как понять он с турбо или нет. В принципе нехотелось бы с турбиной на такой машине.

[serg-hard]

Линки обрезаются, не пойму почему

Но суть в том, что продается куча машин такого года с пробегом почти в 10 раз меньше. 1 000 000 км для Тойоты не смертельно, но больше двух лямов - явный перебор. Скорее всего придется контрактный движок искать. Ну а так машина крепкая и цена нормальная.

[henkel]

По трассе если валить около 100 то примерно литров 14 солярки жрать будет?

320459[/snapback]

У себя мерял. При 80 км/ч укладываюсь в паспортные данные - 9,3 литра.

Моторчик интересен тем, что у него нет никаких ремней и прочих рвущихся приводов. Все приводится шестеренками. Слабое место - ГБЦ. Смотри, чтобы не было трещин. А все остальное делается.

Запчасти... Никаких проблем. По ценам, как на 80-ку. Да там и запчастей-то нет. особенно в ходовой части. Рессоры, амморты и стабилизатор...

И еще одно. База у 60-ки короче чем у 80-ки. Одним словом, за такие деньги для экспедиций, рыбалки и охоты вряд-ли что можно подобрать лучше. Все остальное будет дороже.

ИМХО.

[Djubadze]

Это сколько же он реально прошёл, если учесть, что пробег обычно любят скручивать?

[AllX]

...Слабое место - ГБЦ. ...

320538[/snapback]

Если у 2Н ГБЦ слабое место - то что же тогда сильное?

[dlareklami]

И еще одно. База у 60-ки короче чем у 80-ки.

Это + или - ?

Вообщем завтра еду его смотреть. Кое что выяснилось: 1) Иногда клинит руль и едет только вправо 2) Пробег реальный 3) Парт тайм ?? (это что получаеться колхозили или как?) 4) раздатка умирает + хабы тоже. Это всё со слов продавца.

Подскажите плиз, что смотреть на раме?? Где точки крепления кузова? Что ещё посмотреть?

[VovСолярка]

И еще одно. База у 60-ки короче чем у 80-ки.

Это + или - ?

Вообщем завтра еду его смотреть. Кое что выяснилось: 1) Иногда клинит руль и едет только вправо 2) Пробег реальный 3) Парт тайм ?? (это что получаеться колхозили или как?) 4) раздатка умирает + хабы тоже. Это всё со слов продавца.

Подскажите плиз, что смотреть на раме?? Где точки крепления кузова? Что ещё посмотреть?

320998[/snapback]

База отличается несушественно. Т.е. пофиг.

1. Если это рулевой редуктор, то весьма дорого, хотя у нас и ремонтируют.

2. Капиталка двигателя примерно 3000 президентов.

3. Это стандарт для 60-ки, постоянного полного привода на них небыло никогда.

4. Капиталка трансмиссии тоже примерно 3000 президентов(оба моста, коробка, раздатка, сцепление и карданы).

На раме самое слабое место в районе задних арок. То место, где профиль рамы переходит с замкнутого на "П"-образный. Это видно, если посмотреть на раму сзади - снизу.

Я своей доволен. Ломалось только то, что старался сломать...

[dlareklami]

И еще одно. База у 60-ки короче чем у 80-ки.

Это + или - ?

Вообщем завтра еду его смотреть. Кое что выяснилось: 1) Иногда клинит руль и едет только вправо 2) Пробег реальный 3) Парт тайм ?? (это что получаеться колхозили или как?) 4) раздатка умирает + хабы тоже. Это всё со слов продавца.

Подскажите плиз, что смотреть на раме?? Где точки крепления кузова? Что ещё посмотреть?

320998[/snapback]

База отличается несушественно. Т.е. пофиг.

1. Если это рулевой редуктор, то весьма дорого, хотя у нас и ремонтируют.

2. Капиталка двигателя примерно 3000 президентов.

3. Это стандарт для 60-ки, постоянного полного привода на них небыло никогда.

4. Капиталка трансмиссии тоже примерно 3000 президентов(оба моста, коробка, раздатка, сцепление и карданы).

На раме самое слабое место в районе задних арок. То место, где профиль рамы переходит с замкнутого на "П"-образный. Это видно, если посмотреть на раму сзади - снизу.

Я своей доволен. Ломалось только то, что старался сломать...

321254[/snapback]

Можете просветить по поводу владения машиной. Сильно затратная, своими силами можно будет чинить? Читал тут Этот сайт что оборудование на 24 В. Это справедливо для всех 60? На сколько гиморно будет обладать 60, или скажем можно будет найти 70. Как я говорил есть бюджет в пределах 10К ЕВРО. Но это со всеми ремонтами, заменами и т.д. Вопрос по парт тайму. На сколько он хорош на такой машине?