33 колеса на TLC200

[AZIAT]

8 минут назад, Рагдай сказал:

Но вроде как стоковые как раз чуть утоплены на пару сантиметров...

Стоковые стоят там где надо. 

8 минут назад, Рагдай сказал:

И как я понял это хорошо, так как резина больше и если она будет подальше то задевать не будет.

Ты хочешь поставить 33 колеса. Так что по уму , чтобы ничего никуда не цепляло, надо делать лифт подвески.  Учитывая что пружины у тебя скорее всего просевшие, то убьешь трех  зайцев - заменишь пружины , сделаешь лифт и выровняешь высоту авто по переду и заду. 

 

[Рагдай]

6 минут назад, AZIAT сказал:

Стоковые стоят там где надо. 

Ты хочешь поставить 33 колеса. Так что по уму , чтобы ничего никуда не цепляло, надо делать лифт подвески.  Учитывая что пружины у тебя скорее всего просевшие, то убьешь трех  зайцев - заменишь пружины , сделаешь лифт и выровняешь высоту авто по переду и заду. 

 

Хм, лифт делать большой? Или только пружины поменять? И пружины только перед?

Изменено 8 июля 2023 пользователем Рагдай

[AZIAT]

10 минут назад, Рагдай сказал:

Хм, лифт делать большой? Или только пружины поменять? И пружины только перед?

Под 33 колеса большой лифт не требуется.  Вполне достаточно 3-4 см поднять перед, а зад скорее всего вообще трогать не прийдется ибо там в стоке у 200 задрато прилично.

 

 

 

[Рагдай]

47 минут назад, AZIAT сказал:

вылет на 25 мм больше штатного , так что точно будет выпирать.

 

О спасибо.
Но вроде как стоковые как раз чуть утоплены на пару сантиметров...
И как я понял это хорошо, так как резина больше и если она будет подальше то задевать не будет.

12 минут назад, AZIAT сказал:

Под 33 колеса большой лифт не требуется.  Вполне достаточно 3-4 см поднять перед, а зад скорее всего вообще трогать не прийдется ибо там в стоке у 200 задрато прилично.

 

 

 

Тоесть можно взять пружины +50мм что продаются и все? Вы вроде занимаетесь этим? Порекомендуете? 200, 2013, дизель.

[AZIAT]

7 минут назад, Рагдай сказал:

Тоесть можно взять пружины +50мм что продаются и все?

Ну не совсем. В продаже пружины кроме высоты еще и имеют параметр дополнительной нагрузки.  Те если ты возьмешь пружины +50 с доп нагрузкой 300 кг и на твоем авто нет железных бамперов лебедки и другой допольнительной нагрузки , то получишь лифт +100 мм минимум  и дубовую не работающую подвеску. Поэтому покупать надо пружины под свои задачи.  Те если цель чуть приподнять авто без доп нагрузок , то брать пружины надо  плюс 50 мм и без доп нагрузки. 

7 минут назад, Рагдай сказал:

Вы вроде занимаетесь этим? Порекомендуете? 200, 2013, дизель.

Пружинами я не занимаюсь.  Мое направление это устранение проблем в подвеске после устрановки не штатных пружин.

Изменено 8 июля 2023 пользователем AZIAT

[Рагдай]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

Ну не совсем. В продаже пружины кроме высоты еще и имеют параметр дополнительной нагрузки.  Те если ты возьмешь пружины +50 с доп нагрузкой 300 кг и на твоем авто нет железных бамперов лебедки и другой допольнительной нагрузки , то получишь лифт +100 мм минимум  и дубовую не работающую подвеску. Поэтому покупать надо пружины под свои задачи.  Те если цель чуть приподнять авто без доп нагрузок , то брать пружины надо  плюс 25 мм и без доп нагрузки. 

Пружинами я не занимаюсь.  Мое направление это устранение проблем в подвеске после устрановки не штатных пружин.

Спасибо, что разжевали. ) Согласен с Вами.

Возьму РИФ, нашел у них позицию +25мм и нагрузка +0-30кг.

[Andrey431]

08.07.2023 в 17:40, AZIAT сказал:

и выровняешь высоту авто по переду и заду. 

 

08.07.2023 в 17:59, AZIAT сказал:

а зад скорее всего вообще трогать не прийдется ибо там в стоке у 200 задрато прилично.

если ездить по асвальту то можно и выровнять, а если съезжать с асвальта то стоит поднять и перед и зад, катаюсь с фаркопом авто в стоке и везде им цепляюсь, причем еле ползу и "дорожка дачная", страшно представить что будет если перед подниму на 3-4 см а зад оставлю