Сапун

[Лоломемепепе 0]

Машина: 80ка 1hdt 12  кл. 4.2 турбо.ручка

Пробег 474 тысячи и в семье 20 лет она. 

Вопрос: щас езжу mobil delvac xhp extra 10w40. Езжу не более 120 и масло ест мало. ( не мерил но примерно щуп сьест на 5тысяч.). НО    поднимаю  130-140 и при такой скорости на 80км улетает ПОЛлитра. Турбина новая оригинальная с пробегом 70 тысяч. Движок ни разу не перебирался. Когда завожу на холодную давление масла ровно по середине. На прогретую  на первой риске. Поезжу сотню км прям чуть чуть ниже первой риски и редко по середине от нуля до первой риски. 

Шланг сапуна из крышки в пуск колектор (в турбину) маслянистый. 

Движок работает норм. Динамичный. Дым есть но очень мало и то на холодную. На горячую вобще не видно . Только на перегазовке и то мало. 

Ващи мнения. Почему 120 норм а 130 п..ц как кушает. На 80 км поллитра. 

[Arapov I 599]

Попробуй на 5/40 перейти

[Лоломемепепе 0]

10 минут назад, Arapov I сказал:

Попробуй на 5/40 перейти

Так оно еще жиже ..... 

[SakHHunteR 32]

11 минут назад, Лоломемепепе сказал:

Когда завожу на холодную давление масла ровно по середине. На прогретую  на первой риске. Поезжу сотню км прям чуть чуть ниже первой риски и редко по середине от нуля до первой риски. 

Родному датчику нельзя верить, надо дополнительный подключить и вывести в салон, чтобы проверить

[Лоломемепепе 0]

5 минут назад, SakHHunteR сказал:

Родному датчику нельзя верить, надо дополнительный подключить и вывести в салон, чтобы проверить

Сколько это стоит на практике?

[SakHHunteR 32]

1 минуту назад, Лоломемепепе сказал:

Сколько это стоит на практике?

Да просто на время взять у кого нибудь манометр, купить шланг чтобы затянуть в салон через окно и все

[MrLordi 57]

17 минут назад, SakHHunteR сказал:

Да просто на время взять у кого нибудь манометр

Все так пишут, возьми манометр и померь, а по факту с нужной резьбой попробуй еще найди  надо 1/8” GAS (R 1/8”), либо 1/8"x28 BSPT по-научному.

Заказал такой http://www.220-volt.ru/catalog-539617/ жду.

[Лоломемепепе 0]

Ну а вообще это устали кольца или еще нет???? Вроде из щюпа и горловины нет признаков выдувания.

[dimarik TLK 80 92]

33 минуты назад, Лоломемепепе сказал:

Ну а вообще это устали кольца или еще нет???? Вроде из щюпа и горловины нет признаков выдувания.

Могут компрессионные кольца быть в норме, а маслосъёмный подношенные! Пробег не маленький всё-таки!

[harrper 69]

Как вариант хана колпачкам маслосьемным и зазорам, втулка-клапан.

Если мотор заводится в холодное время года нормально, то скорее всего с поршневой все нормально. Остается только головка.

[Лоломемепепе 0]

С полтыка зимой

[Стрелок 70]

ну расход масла щуп на 5 тыщ . тоже ничего хорошего, для начала замерь компрессию

[Лоломемепепе 0]

4 часа назад, Стрелок сказал:

ну расход масла щуп на 5 тыщ . тоже ничего хорошего, для начала замерь компрессию

Ну  я на форуме видел много сообщений типа :у меня расход масла поллитра на 8 тысяч. А уменя литр. А у меня 100 грамм на тыщу.

Только не кто не пишет кто как ездиет. Я тоже если постоянно буду максимум ему 90 давать то может на 5 тысяч и щуп не слижет. А вы по 140 катнитесь на отрезок в тыщу.

Тут есть люди которые могут помоч в замере компресии каждого горшка ? И сколько стоит. Я живу МО г.Реутов.

[dimarik TLK 80 92]

2 часа назад, Лоломемепепе сказал:

Ну  я на форуме видел много сообщений типа :у меня расход масла поллитра на 8 тысяч. А уменя литр. А у меня 100 грамм на тыщу.

Только не кто не пишет кто как ездиет. Я тоже если постоянно буду максимум ему 90 давать то может на 5 тысяч и щуп не слижет. А вы по 140 катнитесь на отрезок в тыщу.

Тут есть люди которые могут помоч в замере компресии каждого горшка ? И сколько стоит. Я живу МО г.Реутов.

Если мотор не сапунит и заводится на холоде в мороз нормально, то компрессия так процентов на 90 нормальная! Самое первое чтоб я сделал, перешёл на другое масло. Уж очень много сейчас подделки мобила на рынке. Далее, если не поможет, я бы советовал выкрутить свечу накаливаниям и с помощью камеры (сейчас данный девайс является очень доступным) глянуть цилиндры на наличие масла на стенках цилиндров, предварительно покрутив мотор стартером! Далее, снять впускной коллектор и глянуть возможные подтеки масла по клапанам!

 

Изменено 14 июня 2018 пользователем dimarik TLK 80

[Лоломемепепе 0]

Масло всегда брал на центральном складе москвы. У офицала мобил. На мкаде востока который. Раньше я лил все 20 лет мобил 5w50 + smt2 . 

 

Щас решил это масло изза экономии.

Но оно вроде не плохое. Хрен знает. Видимо пора меньше крутить двигло. Давать ему свои 110 и все.

[Лоломемепепе 0]

А потом на востоке купить контрактный с обвесом и дальше ездить лет 20.