ТНВД Гонит Стружку. 4.5 Дизель 2012г.в.

[FIsHNAdyM]

Всем привет любителя крузатеров!

Мужики дайте совет или направьте в правильное русло.

Случилась зимой еще беда на пробеге 62.000км, загорелся чек и понижайка, после двигло перестало тянуть и ехал еле 80км\ч((

Подключили комп к нему, показало форсунки 4-шт. После чего купили новые форсунки поставили и машинка ожила. Мастер делал все сам и дал такой вердикт что ТНВД гонит стружку он магнитом типо поймал и что гарантии на то что машинка пробегает неделю, месяц или год нет. Короче он сказал ТНВД под Замену и так же Рампу.

Ребят просветите, может что подскажите.

[byron]

4 часа назад, FIsHNAdyM сказал:

Всем привет любителя крузатеров!

Мужики дайте совет или направьте в правильное русло.

Случилась зимой еще беда на пробеге 62.000км, загорелся чек и понижайка, после двигло перестало тянуть и ехал еле 80км\ч((

Подключили комп к нему, показало форсунки 4-шт. После чего купили новые форсунки поставили и машинка ожила. Мастер делал все сам и дал такой вердикт что ТНВД гонит стружку он магнитом типо поймал и что гарантии на то что машинка пробегает неделю, месяц или год нет. Короче он сказал ТНВД под Замену и так же Рампу.

Ребят просветите, может что подскажите.

А ничего. Если стружка пошла, то мастер прав. Это будет постоянная орбита по ремонтам.

По Кукурузнику не знаю, не сталкивался. 

Но на Мерсе, тнвд в нормальных условиях средней полосы, до смерти молотит не мене 300 тысяч. 

Либо у Вас проблема с качеством солярки (не с тепловозов, или арктическую льете ли?), либо пробег не совсем честный.

Про проблемы с  качеством ТНВД у Тойот я не слышал...

 

[FIsHNAdyM]

причину мы нашли, это и вправду сухая солярка была не один кукурузник так залител как мы. пробег машины чистый брал с нуля.

Получается покупать полностью всю систему??? ТНВД,Рампа, и прочее?

[byron]

1 час назад, FIsHNAdyM сказал:

причину мы нашли, это и вправду сухая солярка была не один кукурузник так залител как мы. пробег машины чистый брал с нуля.

Получается покупать полностью всю систему??? ТНВД,Рампа, и прочее?

Х.з. Я же говорю, конструкцию не знаю по этой машине. 

ТНВД - однозначно.

Форсунки: если сетки на них меняются, можно ими ограничиться (при условии промывки системы и ее последующего контроля по Techstream хотябы в первые тысяч 20)

Рампу попытаться промыть (как и форсы). 

Вы решите, как бак мыть будете? Основная стружка там кружится, и достать ее оттуда сложновато... Это пыль.

Ну и фильтры тонкой очистки я бы менял почаще...

Думаю, промывка Wynn's (по нашему Lavr тоже отзывы ничего были) должна помочь...

[DIESELMASTER_52]

если по уму делать-то действительно надо все менять.

и бак и трубопроводы и рампу.

 

но мне кажется это нереально сложно.

 

попробуйте ограничиться заменой оригинальных фильтров -с частым интервалом.

может поможет.

 

зы

магнит большой в бак положите.

Изменено 11 июля 2018 пользователем DIESELMASTER_52

[byron]

14 минут назад, DIESELMASTER_52 сказал:

если по уму делать-то действительно надо все менять.

и бак и трубопроводы и рампу.

 

но мне кажется это нереально сложно.

 

попробуйте ограничиться заменой оригинальных фильтров -с частым интервалом.

может поможет.

 

зы

магнит большой в бак положите.

Магнит поддерживаю, про него забыл.

Только берите от старых советских больших колонок, нынешние - гамно.