Проблема с двигателем 1KZ-TE

[shaitan 0]

TLC Prado J95 97г. дизель, двигатель 1KZ-TE.

При резкой перегазовке выше 4000 об/мин двигатель начинает неустойчиво работать на холостых оборотах, валит черный дым. Год на это необращал внимания потому что лечилось достаточно просто, выкючить подождать пол минуты, заново завести и двигатель опять работает как часики. Тоесть если сильно не гарцевать неудобств машина не доставляла.

Теперь та же проблема уже после 2000 об/мин. Причем если медленно набирать обороты то все в порядке.

[Zubek 34]

Зачем его так насиловать было... это же дизель О_о

Топливную аппаратуру смотреть надо наверно.

[Goodwin 0]

Турбине похоже каюк... нечего было машину насиловать - свыше 4-х тыщщ - это ж запредельные оборы!!!

Поскольку мотор ТЕ, то врятли это тнвд, ибо там всё по датчикам выводится, а вот если ей воздуха не хватает, то как раз будет идти чёрный дым и будет нестабильная работа, значит турбина не выдаёт нужного давления и отьсюда все косяки...

Вобщем езжай ка ты на диагностику!!

[Mirr 1]

Однозначно турбина

[Лёха Юрич 22]

Открути от турбины глушитель и прокатись или погазуй .

Можеш не бояться - сильно реветь не будет ...

Похоже на проблеммы с выпуском .

Удачи

[Имрамыч 21]

И всасывающий тоже сними, или фильтр вытащи (воздушный)

[Pradik 11]

Могу ошибиться, но это, т.к. мотор ТЕ, могут быть проблемы с управляющей электроникой, похоже на неисправность регулировочного клапана (не путайте с глушащим) в топливной аппаратуре, который управляет сбросом давления в подающей магистрали, или с системой управления этим клапаном. Гудвин прав - путь тебе на хорошую диагностику. Не забудь потом отчитаться, ок?

[shaitan 0]

Спасибо за советы! Беда в том что у нас тут нет толковой диагностики. Ладно если че получится, то отпишусь.

[NazareT 391]

Если чек не горит то диагностика ничего не даст, как проверить самому, ищи поиском!

Черный дым причина того, что богатая смесь (заливает или недостаток воздуха)!

Начни с замены расходников(фильтров)!

Удачи....