Интересное в сети

[AZIAT]

2 минуты назад, Fire(rus) сказал:

сейчас у него пробег под 50 тыс.,нахер говорит мне не нужны ваши крузеры.

пусть 500 проедет

[Saimak]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

пусть 500 проедет

Справедливости ради - может ему стока не надо?

[Fire]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

пусть 500 проедет

Текущий пробег - сто восемнадцать. Почти сразу после покупки поменял все масла, перемазал ступицы. Следующий раз к этим узлам вернулся этим августом, после сотни с лишним тысяч. Из неприятных сюрпризов - жёсткий свист переднего опорного подшипника первичного вала - того, что в коленвале прячется - на восьмидесяти семи тысячах. Для замены подшипника ценой полтинник пришлось снимать коробку и сцепление. Поменял заодно и сцепление - чтобы если что два раза не лазить. Родное было живо, походило бы ещё немало. Общая цена вопроса около пяти тысяч рублей - работа своя. Остальное - регламент, масла, колодки, порой резинки в подвеске. Да, надо иметь руки на месте. Не каждому это дано - и не каждому нужен уазик.

[Fire(rus)]

13 минут назад, AZIAT сказал:

пусть 500 проедет

У каждого свои задачи

 

[электроник]

Справедливости ради пока между 200-ой и Патриком мне больше нравится Патрик.  Ломается реже и проедет в лесу дальше.  А если еще и 200-ка дизельная.... 

Боюсь,  что лет через 5-7, когда моя совсем устанет, 80-к и 105-к не останется.... 

[Fire(rus)]

9 минут назад, электроник сказал:

Справедливости ради пока между 200-ой и Патриком мне больше нравится Патрик.  Ломается реже и проедет в лесу дальше.  А если еще и 200-ка дизельная.... 

Боюсь,  что лет через 5-7, когда моя совсем устанет, 80-к и 105-к не останется.... 

Бери бензинк у 200 ку,рекомендую 

[AZIAT]

12 минут назад, электроник сказал:

Ломается реже и проедет в лесу дальше.

Хм . Ты просто наверно на Патрике не ездил. Не новом , а тому , которому пару лет.  

По поводу дальше заедет , вопрос спорный. 

23 минуты назад, Fire сказал:

Из неприятных сюрпризов - жёсткий свист переднего опорного подшипника первичного вала - того, что в коленвале прячется - на восьмидесяти семи тысячах. Для замены подшипника ценой полтинник пришлось снимать коробку и сцепление.

И это на новом авто.

 

25 минут назад, Fire сказал:

Почти сразу после покупки поменял все масла, перемазал ступицы.

Интересно , когда тойоту новую покупаешь , это тоже надо делать ? 

[электроник]

Только что, AZIAT сказал:

Хм . Ты просто наверно на Патрике не ездил. Не новом , а тому , которому пару лет.  

По поводу дальше заедет , вопрос спорный. 

Ездил.  Немного.  А вот форум Патриков не модерил,  это точно.  А наш 200-й раздел внушает тоску и печаль.  Ценниками особенно.  Я столько не зарабатываю.  Мое 20-ти летнее ведро на порядок дешевле в эксплуатации

[AZIAT]

18 минут назад, электроник сказал:

Боюсь,  что лет через 5-7, когда моя совсем устанет, 80-к и 105-к не останется.... 

200 ки подешевеют к этому времени. 

[Fire]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

И это на новом авто.

Ну как новом? Два года, восемьдесят семь тысяч пробега. Иные машины на этом пробеге моторы капиталят. А тут всего лишь копеечный подшипник. Правда, в труднодоступном месте.

Опять-таки, основываясь на своём небольшом опыте кручения гаек на самых разных машинах (суммарно в считанные годы выйдет), могу сказать твёрдо: снять/поставить сцепу на уазе - не самое сложное дело.

[AZIAT]

1 минуту назад, электроник сказал:

А наш 200-й раздел внушает тоску и печаль. 

Лет через 5 там уже все хорошо будет.

[Fire]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

200 ки подешевеют к этому времени. 

 

1 минуту назад, AZIAT сказал:

Лет через 5 там уже все хорошо будет.

Ты живёшь в будущем... Купи уаз - живи настоящим!

(шутка, не напрягайся)

[AZIAT]

1 минуту назад, Fire сказал:

снять/поставить сцепу на уазе - не самое сложное дело.

У меня брат занимается ремонтом уазов и нив .  За последние 5 лет он на этом бизнесе себе дом трех этажный построил и в прошлом году еще один небольшой двух этажный. Так что я отлично знаю , как "недорого" и "доступно" ремонтируются нашемарки. 

Только что, Fire сказал:

Купи уаз - живи настоящим!

Боже упаси !

[Fire]

Только что, AZIAT сказал:

У меня брат занимается ремонтом уазов и нив .  За последние 5 лет он на этом бизнесе себе дом трех этажный построил и в прошлом году еще один небольшой двух этажный. Так что я отлично знаю , как "недорого" и "доступно" ремонтируются нашемарки. 

Уаз не каждому подойдёт. Обслуживать уаз в сервисе - это как владеть рейнджровером. Это дорого и глупо. Три четверти работ с машиной я делаю во дворе, не напрягаясь и без трудностей. Четверть работ я делаю на подъёмнике у соседа в сервисе. Пятьдесят метров от дома. Тоже без особых проблем. Уаз - это на рукастого любителя. Или на богатого любителя.

[AZIAT]

4 минуты назад, Fire сказал:

Ты живёшь в будущем...

Почему же ? У меня 100ка . Она меня полностью устраивает.

 

[Fire]

4 минуты назад, AZIAT сказал:

Боже упаси !

А, знаменитый, единственный...

[AZIAT]

Только что, Fire сказал:

 Уаз - это на рукастого любителя. 

[электроник]

9 минут назад, AZIAT сказал:

Почему же ? У меня 100ка . Она меня полностью устраивает.

 

Не обманывай,  не полностью Еще и Раннер котлетный в комплекте для полноты

[AZIAT]

16 минут назад, электроник сказал:

Ценниками особенно.  Я столько не зарабатываю.  Мое 20-ти летнее ведро на порядок дешевле в эксплуатации

Ты цены на запчасти новых тойот смотрел хоть раз ?  Или только слезы жадных на форуме читал ? 

 

На 100ку мою амортизатор стоит 20 с лишним тысяч. На ЛХ 570 он стоит чуть меньше 5 ти , недавно можно было вообще за 3 купить . 

Передний рычаг на 100ку стоит 14 тр , на 200ку  6 тр . И так почти по всем , что нужно в процессе обычной эксплуатации авто , если его конечно через день об стенку не бить и всяким коновалам не давать моторы прошивать. 

 

Только что, электроник сказал:

Еще и Раннер котлетный в комплекте для полноты

Нет его давно уже . лежит на полках запчастями. 

[Fire]

7 минут назад, AZIAT сказал:

А ты на своей сотке приезжаешь в это время в сервис. Чистыми руками отдаёшь честнозаработанные деньги мастеру-приёмщику. Он ведёт тебя в клиентскую зону и предлагает тебе кофе. Тем временем в ремзоне к твоей машине подкрадывается мнеподобный умственно контуженный владелец уаза, по совместительству - моторист в этом сервисе. И начинает творить под капотом такое, такое... - и за твои же деньги, заметь!