Мотор сдох... нужен совет!

[dima est 0]

Яб и за что не купил контрактник - лотерея 100%...  Откапиталить самому и не париться    ... и не придётся время и нервы терять на разговоры про гарантию и прочую хрень: ведь каждая установка/снатие тоже деньги.

334788[/snapback]

а капиталка не лотерея? 100% гарантия на запчасти и особеннно на квалификацию мастеров есть?

а за снятие устаноку,доставку и гсм мне расходы по гарантии возместили когда я косячный двигатель купил

334796[/snapback]

Делай как знаешь! я высказал своё ИМХО . колхоз - дело добровольное,

[Ziliboba 137]

Т.е. ты хочешь сказать, что у тебя всегда валяется по запас жгут проводки, ЭБУ двигателя и иммо с ключём от любого комонрейла ???? ..1 КД к примеру есть 

334801[/snapback]

а я что, где-то говорил что я занимаюсь продажей контрактных моторов?

у меня это было бы 100% и в любой, даже самой замшелой конторе собрать всё необходимое - дело 10-ти минут, тем более что "самое основное" это коса, мозги и 2 клеммы на акум никто не заставляет в евро 4 укладываться при стендовых тестах

а никто и не говорит что резать патрубки/провода это плохо, я про это написал к тому, что в японии никто ничего не тестирует

в японии.. нет конечно! там паки или русские разбирают машины вхлам, накидывают в контейнер и поплыли, нафига там чёто..

про блоки.. это был "филток 2" - контора, продаёт контрактники, года 2-3 назад, выбирали из 5 блоков, 3 были 2L-T, и пара 2L-TE, так вот хон был на всех и на всех он был как новый - по всей поверхности цилиндра, не потёртый, блестящий.. это были моторы с треснувшими головами

так что вот...

[pavel5sf 0]

Спасибо за советы!

теперь становится уже многое понятние......

буду выбирать из 3 движкой лучший....

Вот у меня ещё вопрос....

Как то вычитал тут на форуме что дескать 2lte c черной клапанной крышкой гараздо надёжнее стандартного...

это правда или миф!?

спрашиваю потому как такой есть и стоит 50 тыр.....

Завтра поеду смотреть движки, сфотаю их.

по фотам подскажите чего!?

[Ziliboba 137]

чёрная крышка ставилась на сурф

серебристая крышка на марки

или наоборот

никакой разницы внутри двигателя имхо нет, ставили мы и с марков на сурфы, а крышки по желанию владельца

на мой взгляд так наоборот - на марке мотору жить легче, если конечно не оторва какая-нить ездила, но на марке турбины без водяного охлаждения - рубашка в ней есть для воды, но трубки не подведены и навесное с масляным поддоном менять надо

[surf_blue 0]

у меня с кресты, серебристая крышка, 60 т. км. всё нормально. и турбина без охлаждения, пока жива

[surf_blue 0]

про блоки.. это был "филток 2" - контора, продаёт контрактники, года 2-3 назад, выбирали из 5 блоков, 3 были 2L-T, и пара 2L-TE,

334806[/snapback]

помоему блоки у 2L-T, 2L и 2L-TЕ одинаковые

[Ziliboba 137]

помоему блоки у 2L-T, 2L и 2L-TЕ одинаковые

335142[/snapback]

за одним тольно "НО" - на 2L-T нет отверстия под датчик коленвала, прилив есть, а отверстие в чугуняке не просверлено

2L не раскидывал, но пишут что у него всё тоньше (шейки коленвала, пальцы) и голова другая

а вот охлаждение ты всё-тки прицепил бы - какое ни есть, а всё ж охлаждает

[Artur 1]

Я тоже рассматривал такой вариант.....

НО :

1. дороже и значительно (2lte 45-50, а 3L 65-70)

2. на всех наших трёх разборках сказали что ко мне без переделок многих не станет.(а удавшихся эксперементов я на форуме не нашол.....)

...

334433[/snapback]

Не 2-LTE правда, а 2-LT на 3L меняли. Читать тут. Может не очень подробно, но ведь всегда можно автору вопрос задать

[pavel5sf 0]

Сёдня обьездил все конторы....

3 из представленных это от марка.

т.е. можно конечно, но гемора по переброски навесного прилично....

нашол один от Сурфа.

С виду вроде ничё.

Турбина на нём дохая.

Но движок под каробку автомат. а у меня механика.

Вопрос:

Чем электронное управление отличаетсяи чего мне придётся меня???

по идее управление насосом и заслонкамиразное на автомате и механике.....

Подскажите плиз!(завтра поедузабирать движок.......)

[surf_blue 0]

Сёдня обьездил все конторы....

3 из представленных это от марка.

т.е. можно конечно, но гемора по переброски навесного прилично....

335413[/snapback]

переделки такие:

переставить поддон, кронштейн крепления кондиционера, опоры двигателя (2 шт.)

имхо от марка/кресты не чем не хуже, а может, как уже говорилось лудьше, поскольку при жизни нагрузка была меньше

[pavel5sf 0]

я имел ввиду в чём разница 2lte на коробке автомат и на механике?

Ну там датчикие какие отличаются или ещё чего.......

или они полностью идентичны несчитая маховика?

[AZIAT 4 278]

я имел ввиду в чём разница 2lte на коробке автомат и на механике?

Ну там датчикие какие отличаются или ещё чего.......

или они полностью идентичны несчитая маховика?

335689[/snapback]

В маховике только разница , остальное одинаково.

[surf_blue 0]

я имел ввиду в чём разница 2lte на коробке автомат и на механике?

Ну там датчикие какие отличаются или ещё чего.......

или они полностью идентичны несчитая маховика?

335689[/snapback]

В маховике только разница , остальное одинаково.

335692[/snapback]

подтверждаю, я с автомате на механику ставил, никаких проблем

[Имрамыч 21]

братишка мой брал такой, 5 лет уже и никаких проблем.

У него мкпп, А взял акпп, переставил только маховик.

[pavel5sf 0]

Понял вас!

спасибо за советы......

Пехал я за мотором.